In de slotmededeling werd vermeld dat het voorgestelde beleid inzake de Wet op de Burgerluchtvaart van Vietnam door het Ministerie van Bouw en Ontwikkeling is geïmplementeerd in overeenstemming met de bepalingen van de Wet op de Bekendmaking van Juridische Documenten. Ministeries en afdelingen hebben hun mening gegeven en het Ministerie van Bouw en Ontwikkeling heeft de inhoud van het beleid aanvaard en aangevuld.
Er werd ingestemd met het handhaven van de 5 voorgestelde beleidslijnen. Hierbij heeft het Ministerie van Bouw, naast het beleid inzake luchtvaartbeveiliging en -veiligheid, onderzoek gedaan, de meningen van de bij de vergadering aanwezige afgevaardigden in zich opgenomen en de inhoud van de beleidslijnen aangepast, waaronder: het duidelijk vermelden van de eerder bestaande regelgeving die behouden blijft; de inhoud van wijzigingen en aanpassingen aan ongepaste regelgeving; nieuwe aanvullende regelgeving die voorheen niet bestond;
Het perfectioneren van het juridisch kader voor de beveiliging en veiligheid in de luchtvaart, het duidelijk vastleggen van de wijzigingen ten opzichte van voorheen en het onderzoeken en aanvullen van regelgeving voor nieuwe middelen en apparatuur met betrekking tot de beveiliging en veiligheid in de burgerluchtvaart;
Wat de voltooiing van het wettelijk kader voor luchthavens betreft, is het noodzakelijk om oplossingen voor te stellen voor de grondproblemen op het gebied van veiligheid, defensie, publieke investeringen en particuliere investeringen;
Rapporteer met betrekking tot het juridisch kader voor het luchtvervoer duidelijk en transparant over de herziene inhoud ten opzichte van de vorige regelgeving.
De vice-premier verzocht het ministerie van Bouw bij het perfectioneren van het beleid en het opstellen van de wet het volgende in acht te nemen: De inhoud van het rapport aan de Nationale Vergadering over het wetsontwerp moet volledig de kwesties vermelden die duidelijk in de wet moeten worden geregeld en de inhoud die aan de regering is toegewezen overeenkomstig haar bevoegdheid.
Werk de regelgeving inzake decentralisatie en delegatie van bevoegdheden bij in overeenstemming met de richtlijnen van het Politbureau , de Nationale Vergadering en Resolutie nr. 66-NQ/TW van 30 april 2025 over innovatie in wetgeving en handhaving om te voldoen aan de eisen van de nationale ontwikkeling in het nieuwe tijdperk.
Tegelijkertijd moeten de ICAO-voorschriften en de voorschriften van internationale verdragen en internationale overeenkomsten waarbij Vietnam partij is, worden nageleefd.
Wat betreft de inhoud van het wetsontwerp, vroeg de vice-premier om aandacht voor kwesties inzake milieubescherming en duurzame ontwikkeling: actualisering van het beleid van het programma voor koolstofcompensatie en -reductie voor de internationale luchtvaart (CORSIA), de regelgeving van de Europese Unie inzake duurzaam luchtvervoer; luchtvaartgerelateerde inhoud met het oog op het bereiken van netto nuluitstoot tegen 2050.
Daarnaast is aanvullend onderzoek en het bepalen van de routekaart voor de ontwikkeling van de luchtvaartindustrie noodzakelijk; investeringen in luchtvaarttechnologie; wettelijke regelgeving en apparatuur om de beveiliging en veiligheid van de luchtvaart op een redelijke manier te controleren. Tegelijkertijd moet aandacht worden besteed aan de ontwikkeling van een concurrerende, eerlijke en antimonopolie luchtvaarteconomie, waarbij aandacht moet worden besteed aan de ontwikkeling van binnenlandse luchtvaartmaatschappijen.
Bron: https://baophapluat.vn/nghien-cuu-bo-sung-va-xac-dinh-lo-trinh-phat-trien-cong-nghiep-hang-khong-viet-nam-post551959.html






Reactie (0)