
Op 28 oktober heeft de spoorwegsector dit treinpaar en de historische treinen HD1/HD2 en HD3/HD4 op de route Hue - Da Nang stilgelegd.
Op 27 oktober stopten ook de Noord-Zuid-treinparen SE1/2, SE3/4 en SE19/20 die vertrokken vanuit Hanoi , Da Nang en Saigon met rijden vanwege de gevolgen van overstromingen in de centrale regio.
Volgens statistieken van de Railway Corporation bedraagt het totale aantal passagiers in de getroffen treinen 2.700. Reizigers met een ticket voor de bovengenoemde treinen kunnen hun ticket binnen 30 dagen kosteloos retourneren op het station.
Om de veiligheid van de Bach Ho-spoorbrug in de stad Hue te beschermen tegen het voortdurend stijgende waterpeil van de Huong-rivier, heeft de spoorwegindustrie 19 wagons ingezet die stenen vervoeren (bijna 700 ton). Deze wagons blokkeren de brug en verhogen zo de belasting. Zo willen ze voorkomen dat de brug door de sterke stroming wordt meegesleurd.
Volgens een vertegenwoordiger van de Railway Corporation is het inzetten van treinen om de brug te bewaken een noodoplossing die vaak wordt toegepast tijdens hevige regenval en overstromingen. Het helpt om belangrijke werken te beschermen en de veiligheid van de nationale spoorlijn te waarborgen.
Dit is de tweede keer dat de spoorwegsector treinen heeft moeten inzetten om de brug te onderhouden tijdens het overstromingsseizoen van 2025, om proactief te reageren op natuurrampen en een vlot treinverkeer te garanderen. Eerder, begin oktober, zette de spoorwegsector een trein van 300 ton in om de brug in Bac Giang te onderhouden.
Bron: https://baohaiphong.vn/ngung-chay-doi-tau-bac-nam-se7-se8-do-mua-lu-tai-mien-trung-524818.html






Reactie (0)