Volgens de verslaggever van de krant Giao Thong is het leger de afgelopen dagen in het gebied rond de Phong Chau-brug nog steeds bezig geweest met het versterken van beide oevers van de Rode Rivier (districten Tam Nong en Lam Thao). Er zijn eerder al boeien vrijgelaten voor onderzoek en het in kaart brengen van de waterstanden en -stromen. Zodra de veiligheid is gegarandeerd en de toegangswegen aan beide zijden zijn voltooid, zal de pontonbrug worden geïnstalleerd om de bevolking te bedienen.
Er zijn verschillende pontonbruggen gebouwd om de impact van stromingen, waterstanden en technische factoren in kaart te brengen.
Brigade 249 organiseerde daarom de bouw van een drijvende brug (PMP60T) in gebied 5, gemeente Huong Non, district Tam Nong, provincie Phu Tho . Tijdens de bouw van de brug moest de brigade een grote hoeveelheid technisch materieel mobiliseren en inzetten in de twee gemeenten Huong Non, district Tam Nong, en Phung Nguyen, district Lam Thao. Brigade 249 van het Ingenieurskorps stelde daarom het volgende voor:
Voor het land hebben de districtspolitie van Tam Nong en Lam Thao eenheden ingezet om de verkeersstroom te organiseren, het verkeer te reguleren en toezicht te houden op de belasting van de voertuigen die de brug oversteken (alleen voertuigen met een laadvermogen van ≤ 10 ton mogen de brug oversteken) bij de slagbomen van snelweg 32 en provinciale weg 320 die de oversteek naar het viaduct maken.
In het gebied van de afzetting tot aan de kade en het gebied op de pontonbrug zullen de eenheden van de Brigade het verkeer leiden, afhandelen en zorgen voor de technische en veiligheidsvoorzieningen. In het gebied van de afzetting tot aan Highway 32 en Highway 320 zullen de politie en de verkeersinspectie het verkeer leiden, afhandelen en reguleren.
Bij het organiseren van de bouw van bruggen wordt aanbevolen een strikt verbod op filmen, opnemen en samenscholingen af te kondigen om soldaten te beletten hun taken uit te voeren. Het is aan te raden dat lokale overheden burgerbeschermingsgroepen opzetten bij de ingangen van dorpen en in steegjes om te voorkomen dat mensen en voertuigen zich op de wegen en kades binnen het bereik van de eenheid begeven, met name op enkele belangrijke punten: de rechteroever van de gemeente Huong Non, district Tam Nong; de linkeroever van de gemeente Phung Nguyen, district Lam Thao.
Voor de rivier: de provinciale politie van Phu Tho versterkte de binnenlandse waterwegverkeerspolitie, organiseerde waakzaamheid, omleiding van het verkeer en garandeerde de veiligheid tijdens de bouw en het gebruik van de brug stroomopwaarts (gelijk aan Zone 3, gemeente Van Xuan, district Tam Nong) en stroomafwaarts (gelijk aan Zone 9, gemeente Huong Non, district Tam Nong).
Momenteel zijn de autoriteiten bezig met het versterken van de toegangsweg, het renoveren en bouwen van het viaduct, het beoordelen van de waterstand en de waterstroom, en zodra de omstandigheden gunstig zijn en de veiligheid gegarandeerd is, zullen ze de pontonbrug plaatsen. De pontonbrug zal dagelijks van 6.00 tot 20.00 uur doorgaand verkeer mogelijk maken, vanaf de opening van de brug.
![[Foto] De Binh Trieu 1-brug is voltooid, 1,1 m verhoogd en zal eind november voor het verkeer worden geopend.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/2/a6549e2a3b5848a1ba76a1ded6141fae)
Reactie (0)