Volgens de meest recente statistieken van de Algemene Douane exporteerde het land in de eerste helft van juli (1-15 juli) 50.523 ton aan verschillende soorten aardolie, goed voor een omzet van 41,4 miljoen dollar. In totaal bedroeg de geëxporteerde hoeveelheid aardolie van begin dit jaar tot 15 juli 1,3 miljoen ton, goed voor een omzet van 1,08 miljard dollar, een stijging van respectievelijk 8,3% en 7,3% ten opzichte van dezelfde periode in 2023.
Aan de andere kant importeerde het hele land van begin dit jaar tot 15 juli meer dan 5,8 miljoen ton aan verschillende soorten benzine en olie, met een totale omzet van 4,7 miljard USD. Dat is een stijging van 3% in volume en van 4,4% in omzet ten opzichte van dezelfde periode in 2023.
 |
| De Thaise olie-import uit Vietnam is zestien keer zo groot geworden |
Wat de markt betreft, was Cambodja in de eerste zes maanden van het jaar de grootste afnemer van Vietnamese aardolie met meer dan 222 duizend ton, ter waarde van meer dan 183 miljoen USD. Dat is een daling van 29% in volume en 31,1% in waarde vergeleken met dezelfde periode vorig jaar.
Op de tweede plaats staat de Koreaanse markt met meer dan 132 duizend ton benzine en olie, wat overeenkomt met meer dan 120 miljoen USD. Dat is een toename van 39% in volume en 33% in waarde.
China is de derde grootste afnemer van Vietnamese aardolie en is goed voor meer dan 10% van de totale export van ons land. In de eerste zes maanden van het jaar exporteerde ons land meer dan 116.000 ton naar het buurland, met een omzet van meer dan 108 miljoen dollar, een stijging van 36% in volume en 35% in waarde ten opzichte van de eerste zes maanden van 2023.
Opvallend is dat Thailand de markt is met de sterkste stijging van de Vietnamese olie-import in de eerste helft van het jaar. Concreet importeerde deze markt in de eerste helft van 2024 6.741 ton olie uit Vietnam, vergeleken met slechts 402 ton in dezelfde periode vorig jaar. Dit komt overeen met een stijging van 1.576% (bijna 16 keer) ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar. De exportwaarde bedroeg meer dan 6 miljoen dollar, een stijging van 1.379% (bijna 14 keer) ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar.
Hoewel het de markt is met de sterkste groei, vertegenwoordigt Thailand slechts een heel klein deel van de totale export naar de Vietnamese markt, namelijk minder dan 1%.
Vietnam heeft momenteel twee olieraffinaderijen, Dung Quat en Nghi Son, die jaarlijks 10-13 miljoen m3 afgewerkte benzine en olieproducten van allerlei aard leveren. Deze twee raffinaderijen voorzien momenteel in ongeveer 70% van de binnenlandse vraag naar benzine en olie, waarvan Nghi Son ongeveer 35%, soms zelfs 40%, levert.
Volgens gegevens van het Ministerie van Industrie en Handel bedraagt de totale minimale bron van benzine en olie die door het ministerie is toegewezen aan de belangrijkste benzine- en oliehandelaren (36 handelaren) in 2024 in totaal 28.437.856 m3 /ton van alle soorten benzine en olie.
Volgens rapporten van de twee fabrieken en de Algemene Douane bedroeg de totale productie en import van aardolie in de eerste zes maanden van 2024 12,41 miljoen ton, wat overeenkomt met ongeveer 15,2 miljoen m³ /ton aardolie van alle soorten. Hiervan was 44,5% afkomstig van de import en 55,5% van de binnenlandse productie.
Bron: https://congthuong.vn/nhap-khau-xang-dau-cua-thai-lan-tu-viet-nam-tang-gap-gan-16-lan-338418.html
Reactie (0)