De Vietnamese burgerluchtvaartautoriteit heeft zojuist een document gestuurd naar de Vietnam Air Traffic Management Corporation (VATM); de luchtvaartmaatschappijen Vietnam Airlines , Vietjet, Bamboo Airways, Pacific Airlines en Vietravel Airlines, met het verzoek om oplossingen te implementeren om het risico op verwarring tussen vluchten met vergelijkbare namen te verkleinen.

Veel vluchten hebben hetzelfde vluchtnummer of dezelfde naam, wat gemakkelijk tot verwarring kan leiden bij de uitvoering van vluchten.
Volgens de VATM hebben alle vluchten vergelijkbare namen en roepnamen, worden ze uitgevoerd in dezelfde periode en vallen ze onder hetzelfde verantwoordelijkheidsgebied van de vluchtuitvoeringsfaciliteit.
Vluchtnamen hebben bijvoorbeeld verschillende luchtvaartmaatschappijen, maar dezelfde of vergelijkbare vluchtnummers, dezelfde nummers maar verschillende locaties, en herhaalde vluchtnummers (zoals HVN123 en BAV123; HVN171 en BAV171...).
Of vluchtnamen van dezelfde luchtvaartmaatschappij, maar de nummers zijn hetzelfde of bijna hetzelfde en de nummers hebben bijna dezelfde uitspraak (bijvoorbeeld HVN7344 en HVN1344; HVN1351 en HVN1531...).
Om de veiligheid van vluchten in het Vietnamese luchtruim te garanderen en mogelijke risico's te beperken, adviseert de Vietnamese burgerluchtvaartautoriteit (Civil Aviation Authority of Vietnam) Vietnamese luchtvaartmaatschappijen om proactief de vluchtplanning en -schema's te herzien.
Zorg ervoor dat vluchten met vergelijkbare, gemakkelijk te verwarren vluchtnummers niet tegelijkertijd en in hetzelfde controlegebied worden uitgevoerd. Neem maatregelen om vluchtnamen met vergelijkbare namen aan te passen en te wijzigen om het risico op verwarring te verkleinen en de vliegveiligheid te verbeteren.
Luchtvaartmaatschappijen eisen van hun bemanning dat zij zich concentreren op het volledig en duidelijk luisteren, herhalen of bevestigen van instructies om ervoor te zorgen dat de relevante instructies en instructies correct worden uitgevoerd (met name het volledig herhalen van de roepnaam van de vlucht).
Zodra de bemanning van deze vlucht van de luchtverkeersleider de melding ontvangt dat er vluchten zijn met vergelijkbare roepnamen, moet zij de waarschuwing van de luchtverkeersleider opnieuw bevestigen, luisteren om verwarring te voorkomen en tijdelijk de gesproken roepnaam wijzigen volgens de instructies van de luchtverkeersleider (indien van toepassing).
Bovendien moeten luchtvaartmaatschappijen van de bemanning eisen dat ze extra goed opletten als de instructies inhoudelijk sterk afwijken van het vluchtplan en als deze opnieuw moeten worden bevestigd door de luchtverkeersleiders.
De Civil Aviation Authority heeft VATM tevens verzocht om alle luchtverkeersleiders te blijven instrueren over hoe zij vluchten met vergelijkbare roepnamen kunnen identificeren. Ook wordt gevraagd hoe zij tijdelijk de roepnamen van vluchten met vergelijkbare roepnamen kunnen wijzigen, overeenkomstig de aanbevelingen van de Internationale Burgerluchtvaartorganisatie (ICAO).
Bovendien moet de VATM luchtverkeersleiders grondig instrueren om de volgende inhoud te implementeren: gebruik altijd de volledige vluchtnamen, let op de intonatie en klemtoon om het verschil in vluchtnamen aan te geven, gebruik de volledige terminologie, in overeenstemming met de normen voor lucht-grondcommunicatiemethoden zoals voorgeschreven.
Informeer bemanningsleden over vluchten met vergelijkbare namen om proactief het risico op verwarring te voorkomen. Voer de instructies over het uitgeven en herhalen van instructies van de luchtverkeersleiding en informatie met betrekking tot de vluchtveiligheid op de juiste manier uit.
VATM merkte ook op dat de bemanning hun positie, hoogte en vliegniveau moet doorgeven bij het eerste contact met de vluchtuitvoeringsfaciliteit. Ook verzocht de VATM de leider van de bemanning, de dienstdoende leider van de bemanning en de luchtverkeersleiders om proactief toezicht te houden en te coördineren om de luchtverkeersleiders te helpen bij het identificeren van vluchten met vergelijkbare namen in het verantwoordelijkheidsgebied, zodat risicobeperkende maatregelen kunnen worden geïmplementeerd.
De Vietnamese burgerluchtvaartautoriteit (VAT) eist dat de VATM statistieken verzamelt over gevallen waarin vliegtuigbemanningen zich niet strikt houden aan de instructies van de luchtverkeersleiding (onvolledige of onjuiste herhaling, onjuiste uitvoering van instructies van de luchtverkeersleiding). Deze statistieken moeten periodiek naar de autoriteit worden gestuurd, zodat deze passende maatregelen kan nemen en de luchtvaartmaatschappijen moeten worden ingelicht om herhaling te voorkomen.
Bronlink
Reactie (0)