Inspanningen om land vrij te maken en de bouwvoortgang te versnellen door de Hong Ngu-brug in Dong Thap vrij te maken

De Hong Ngu-brug is de snelste brug die in Dong Thap wordt gebouwd. Naar verwachting zal de aannemer de werkzaamheden aan de kust in december grotendeels afronden.

3 continue diensten

De heer Vo Van Quang, adjunct-bouwmanager bij Bien Dong Construction and Consulting Joint Stock Company (aannemer), zei dat het bedrijf eind mei met de bouw van de Hong Ngu-brug is begonnen.

Aannemers zijn druk bezig met het verhogen van de doorrijhoogte van de Hong Ngu-brug (Dong Thap).

Tot nu toe is de projectvoortgang meer dan 30%. De werkzaamheden aan de wijk An Loc zijn door de aannemer nagenoeg afgerond en er worden arbeiders ingezet voor de wijk An Thanh.

Momenteel heeft het bedrijf werknemers op de bouwplaats ingezet voor werkzaamheden met betrekking tot het boren van palen. Er zijn 50/56 palen geplaatst conform de in het bouwplan gespecificeerde nieuwe brugstructuur.

"Om de doorvaarthoogte van de Hong Ngu-brug te vergroten, moet de aannemer 8 pijlers en 2 landhoofden bouwen. Momenteel heeft de aannemer in principe 3 pijlers en 1 landhoofd aan de kant van An Loc voltooid", voegde de heer Quang eraan toe.

De aannemer streeft ernaar om de werkzaamheden op land uiterlijk in december volgend jaar af te ronden.

Om het bovengenoemde werkvolume te kunnen voltooien, heeft de aannemer 30% aan personeel, apparatuur en machines op de bouwplaats ingezet.

Tegelijkertijd werden de arbeiders zo georganiseerd dat ze in drie opeenvolgende ploegen werkten. Dat wil zeggen dat ze de hele nacht doorwerkten om de voortgang van de bouw te versnellen.

"Gezien de huidige manier van werken, verwacht de aannemer dat hij volgend jaar december zes pieren en twee landhoofden aan de kust zal opleveren.

"Daarna zal de aannemer arbeiders inzetten om het werk onder de rivier uit te voeren", aldus de heer Quang.

Verwijder snel landobstakels

De heer Tran Van Tuan van de advies- en toezichthoudende afdeling zei dat de nieuwe Hong Ngu-brug, nadat de doorrijhoogte was verhoogd, een horizontale doorrijhoogte van meer dan 5,5 meter heeft en 2 meter hoger is dan de oude brug.

De bouw van de Hong Ngu-brug is nog steeds in volle gang, waardoor aannemers moeite hebben met de bouw.

Tot nu toe heeft de aannemer de bouw in grote lijnen volgens de voorgestelde planning uitgevoerd.

Met de huidige organisatiewijze van de bouw wordt de werklast volgens planning uitgevoerd.

Volgens de heer Vo Van Quang is de aannemer druk bezig met de bouw, maar het probleem is dat het terrein aan beide zijden van de Hong Ngu-brug nog steeds vastzit.

Dit probleem moet zo snel mogelijk worden opgelost om de bouw voor de aannemer gemakkelijker te maken.

Het totale landoppervlak dat voor de Hong Ngu-brug moet worden gewonnen, bedraagt ​​1.665 hectare.

In totaal zijn 95 huishoudens bij het project betrokken. De betreffende afdelingen moeten volgens de regelgeving ondersteuning en compensatie bieden.

Er moeten zo snel mogelijk oplossingen worden gevonden voor de problemen, zodat het project voor het verhogen van de vrije hoogte van de Hong Ngu-brug volgens schema kan worden afgerond.

Het Land Fund Development Center van de provincie Dong Thap meldde dat de relevante eenheden in december de goedkeuring zullen afronden van de compensatieplannen voor huishoudens die getroffen zijn door de bouw van de Hong Ngu-brug.

"Nadat het compensatieplan is goedgekeurd, zullen de betrokken eenheden met spoed de volgende documenten en procedures uitvoeren om de schone locatie zo snel mogelijk over te dragen aan de bouweenheid die de hoogte van de Hong Ngu-brug kan verhogen", voegde een vertegenwoordiger van het Land Fund Development Center van de provincie Dong Thap toe.

De Hong Ngu-brug heeft een totale oppervlakte van 1.665 hectare die moet worden hersteld. In totaal krijgen 95 huishoudens compensatie.

Bron: https://www.baogiaothong.vn/no-luc-gpmb-day-tien-do-thi-cong-nang-tinh-khong-cau-hong-ngu-o-dong-thap-192241120181012624.htm