Goedkeuring routeplan en ligging Ringweg 3

Duong Duc Tuan, vicevoorzitter van het Volkscomité van Hanoi, heeft zojuist Besluit nr. 4530/QD-UBND van 29 augustus 2024 ondertekend en uitgevaardigd, waarin het routeplan en de locatie van Ringweg 3, het gedeelte vanaf de kruising met de nieuwe nationale snelweg 3 tot de kruising met de Vo Van Kietstraat en de verlenging naar Ringweg 4, schaal 1/500, worden goedgekeurd.

Volgens het besluit zijn het plan en de locatie van de route goedgekeurd door het Hanoi Institute of Construction Planning en de Hanoi Department of Planning and Architecture. Het startpunt bevindt zich bij de kruising met de nieuwe Nationale Snelweg 3 (Hanoi- Thai Nguyen Expressway) in de gemeente Lien Ha, district Dong Anh; het eindpunt bevindt zich bij de kruising met Ringweg 4 in de gemeente Kim Hoa, district Me Linh.

De lengte van de route is ongeveer 20,2 km. Richting: bepaald in overeenstemming met het Algemene Bouwplan van de hoofdstad, het Vervoersplan van de hoofdstad en goedgekeurde verkavelingsplannen N2, N3, N5, N7, GN. Niveau: stedelijke hoofdweg.

Schaal van de wegdoorsnede: typische breedte B = 68 m inclusief componenten: hoofdrijbaan 2x11,25 m (6 rijstroken), serviceweg 2x10,5 m, trottoirs aan beide zijden 2x8 m en middenbermen, zijgeleiders, vangstroken...

Op het gedeelte dat door de woonwijk Thuong Phuc in de gemeente Bac Hong loopt, wordt het trottoir naast het treinstation lokaal versmald tot 4 m, met een dwarsdoorsnede van weg B van 64 m (de dwarsdoorsnedecomponenten van de weg blijven ongewijzigd) om de impact op de bestaande woonwijk te minimaliseren. De specifieke dwarsdoorsnedecomponenten worden nauwkeurig bepaald op basis van het door de bevoegde autoriteit goedgekeurde investeringsproject voor de aanleg van wegen.

Kruispunten: Langs de route zijn er 5 stervormige knooppunten met kruispunten, waaronder: nieuwe National Highway 3, oude National Highway 3, Vo Nguyen Giap Street, Vo Van Kiet Street en Ring Road 4;

Op de kruising van de nationale spoorwegen Hanoi- Lao Cai en Bac Hong-Van Dien wordt een directe overbrugging aangelegd om de verkeersveiligheid op de kruising tussen de spoorlijn en de weg te waarborgen (de schaal van het wegprofiel blijft ongewijzigd). De overige kruisingen zijn vlakke kruisingen, die voorlopig zijn vastgesteld op basis van het wegennet volgens de goedgekeurde planning.

Concreet zal dit verder worden onderzocht en nauwkeurig worden bepaald tijdens het proces van het maken van gedetailleerde plannen voor beide zijden van de route of het investeringsproject voor de kruispuntroute dat door de bevoegde autoriteit wordt goedgekeurd.

Het Stedelijk Volkscomité heeft de Dienst Planning en Architectuur opdracht gegeven de plannen en de routelocaties te controleren en te bevestigen conform het goedkeuringsbesluit van het Stedelijk Volkscomité.

Hanoi Institute of Construction Planning: zit de volkscomités van de districten Dong Anh en Me Linh en relevante instanties voor en coördineert deze om de openbare aankondiging van de goedgekeurde routeplannen en routelocatiedocumenten te organiseren, zodat relevante organisaties en individuen hiervan op de hoogte zijn en deze kunnen implementeren;

Overhandig het goedgekeurde routeplan en de locatiedocumenten aan de volkscomités van de districten Dong Anh en Me Linh, zodat zij het planningsmanagement kunnen uitvoeren. Organiseer de voorbereiding en indiening ter goedkeuring van de ontwerpdocumenten voor het markeren van de grens van het routegedeelte van de Vo Van Kietstraat tot Ringweg 4, conform de regelgeving.

Volkscomités van de districten Dong Anh en Me Linh en volkscomités van relevante gemeenten en steden: beheren strikt de grond- en bouwvoorschriften aan beide kanten van de weg in overeenstemming met de goedgekeurde planning, routeplan en locatie.

Bron: https://kinhtedothi.vn/ha-noi-phe-duyet-phuong-an-tuyen-vi-tri-tuyen-duong-vanh-dai-3.html