Quang Ninh staat al lang bekend als een land met een rijk natuurlijk en cultureel erfgoed, met name de Halongbaai – een wereldwonder . Maar naast de lyrische landschappen heeft Quang Ninh nog een andere "schat": de kolenmijnen, die verhalen over geschiedenis, arbeid en industrie bewaren.

De toeristische sector en reisbureaus zijn sinds 2016 bezig met het organiseren en implementeren van exploratietochten naar kolenmijnen (foto: China).
Dagbouwmijnen, diepe mijnen, stortplaatsen voor groen afval of nagebootste mijnen vormen de inspiratie voor een nieuwe richting: industrieel erfgoedtoerisme. Deze vorm van toerisme biedt een andere ervaring en helpt bezoekers meer te begrijpen over het mijnbouwberoep en de mensen in de kolenregio – de mensen die de industriële uitstraling van de provincie hebben gecreëerd.
Mevrouw Do Thi Thu Hien, eigenaresse van gastgezin Halo Bay (wijk Hong Gai, Quang Ninh), zei dat veel buitenlandse bezoekers van Quang Ninh geïnteresseerd zijn in het verkennen van de kolenregio. "Ze willen de mijn met eigen ogen zien, meer leren over het mijnbouwberoep en verhalen horen over de mijnwerkers", aldus mevrouw Hien. Volgens haar is het een emotionele ervaring die bezoekers helpt de werkcultuur van dit gebied beter te begrijpen.
De kern van de nieuwe ontwikkelingsrichting ligt in de oude dagbouwmijnen zoals Coc Sau, Deo Nai en Cao Son. Hier zorgen de supertrucklijnen die de mijnverdiepingen met elkaar verbinden en de tientallen meters hoge mijnwanden voor een zeldzaam majestueus tafereel. Daarnaast zijn er in Cam Pha, Cua Ong, overblijfselen bewaard gebleven van oude Franse hoofdkantoren die verband houden met de geschiedenis van de steenkoolindustrie – bewijs van het ontstaansproces van het mijngebied.
Sinds 2016 organiseert Quang Ninh een rondleiding door de Cao Son-mijn. Bezoekers kunnen de maquette bekijken, meer leren over mijnbouwtechnologie en luisteren naar mijnwerkers die verhalen vertellen over hun werk. Hoewel de maquette nog klein is, heeft ze haar eigen aantrekkingskracht bewezen, mits ze goed is georganiseerd, professionele gidsen heeft en de veiligheid garandeert.

Om de kolenmijn te betreden en het productieproces te zien, heb je een ervaren en deskundige gids nodig. Ook moet je je aan een aantal strenge regels houden (Foto: China).
Niet alleen de mijnen die in bedrijf zijn, maar ook de gebieden die na de exploitatie zijn ontgonnen, worden 'herboren' in de richting van ecotoerisme. Moong 917 Hon Gai werd, na de stopzetting van de mijnbouw, gerenoveerd tot een zoetwatermeer met een capaciteit van meer dan 20 miljoen m3, wat zowel de omgeving reguleert als een aantrekkelijk landschap creëert. Daarnaast heeft de steenkoolindustrie de restauratie van afvalstortplaatsen bevorderd: door lagen te kappen, te bedekken met groen, dijken aan te leggen en de plek die ooit bedekt was met kolenstof te transformeren tot een groene heuvel - de basis voor het ervaringstoerismeproduct 'van zwarte steenkool naar groen'.
Een bijzonder hoogtepunt is het Quang Ninh Museum – een project dat te vergelijken is met een 'mijnverhalenboek' in het centrum van Halong. De mijnruimte simuleert levensechte proporties, heeft levendig licht en geluid, en meer dan 70% van de originele artefacten geeft bezoekers het gevoel dat ze ondergronds gaan. Ter gelegenheid van de recente 2 september-feestdag verwelkomde het museum meer dan 340.000 bezoekers, bijna tien keer meer dan normaal, wat de aantrekkingskracht van toerisme gebaseerd op emoties en storytelling-technologie illustreert.
Tegelijkertijd wil Quang Ninh het openluchtmijnbouwerfgoed "musealiseren". De Mao Khe-mijn, waar de eerste steenkool in Vietnam werd gevonden, zal naar verwachting worden gerenoveerd tot een kolenmuseum. Indien gerealiseerd, zal dit het startpunt vormen voor de mijnbouwerfgoedroute in het westen van de provincie, die aansluit op het Quang Ninh Museum en een toeristische as vormt die het verhaal vertelt van meer dan een eeuw van openstelling, ontwikkeling en groene transformatie van de kolenregio.
Volgens een vertegenwoordiger van Dat Mo Tourism Company heeft toerisme rond kolenmijnen een eigen aantrekkingskracht, omdat het niet alleen uniek is, maar ook een grote educatieve waarde heeft. "Bezoekers genieten niet alleen van het landschap, maar begrijpen ook het arbeidsproces, de mijnbouwtechnologie en de transformatie van de kolenindustrie in het nieuwe tijdperk", zei hij.
De grootste uitdagingen van dit type toerisme zijn echter veiligheid, milieu en de coördinatie tussen de twee sectoren – kolenwinning en toerisme. Het openstellen van een mijn, stortplaats of steengroeve voor bezoekers vereist een strikt beoordelingsproces van geologie, waterkwaliteit en stabiliteit van de constructie.
Deskundigen zeggen dat toeristische activiteiten in de mijn alleen duurzaam kunnen worden uitgevoerd als aan technische en milieucriteria wordt voldaan. Er is een nauw coördinatiemechanisme nodig tussen de kolenindustrie, het toerisme en de overheid om de veiligheid in de mijnbouw te waarborgen en omstandigheden te creëren waarin bezoekers een echte ervaring kunnen beleven.

Toeristen genieten van een bezoek aan het model van een kolenmijn in het Quang Ninh Museum (Foto: China).
Elke "check-in"-reis naar de kolenregio zal dan niet alleen prachtige foto's opleveren, maar ook een ontdekkingstocht zijn naar het arbeiderserfgoed van Quang Ninh, waar mensen zwarte kolenlagen hebben omgevormd tot symbolen van creativiteit en de wil om te groeien.
Bron: https://dantri.com.vn/du-lich/quang-ninh-khai-thac-tiem-nang-du-lich-tu-di-san-vung-than-20251113104505463.htm






Reactie (0)