Kia Telluride 2027 gelanceerd - net zo robuust als Range Rover, met extra hybride motor

Op de Los Angeles Auto Show van 2025 in de VS werd de Kia Telluride 2027 officieel gelanceerd. De auto heeft een meer vierkant design en beschikt voor het eerst over een hybride transmissie.

Net als zijn "broer" in dezelfde groep als de Hyundai Palisade, is de nieuwe Kia Telluride uit 2027 ook qua afmetingen verbeterd. De auto is 58 mm langer en 25 mm hoger, terwijl de wielbasis met 68 mm is toegenomen ten opzichte van de vorige generatie om de binnenruimte te vergroten.

Kia omschrijft het ontwerp van deze grote SUV als "onbeschaamd hoekig". De invloed van de luxe Range Rover SUV-lijn is echter nog steeds duidelijk aanwezig in dit Koreaanse model, zelfs meer dan bij de Hyundai Palisade. Net als de Range Rover heeft de Kia Telluride uit 2027 een glad zijprofiel, verborgen deurgrepen die naar buiten springen wanneer de deuren worden ontgrendeld, en verticale achterlichten.

De koplampen van deze grote SUV zijn eveneens verticaal ontworpen, waardoor er een gelijkenis met de achterlichten ontstaat. Het koplampsysteem wordt geaccentueerd door amberkleurige led-dagrijverlichting en richtingaanwijzers. De koplampen zijn daarentegen verkleind tot een klein blok dat in uitgeschakelde toestand bijna opgaat in de grille.

Geheel in de traditie van Hyundai beschikt de Kia Telluride uit 2027 ook over diverse grille-ontwerpen, afhankelijk van het uitrustingsniveau. Bij de meeste uitvoeringen is de grille gedeeltelijk bedekt met verticale lamellen.

De nieuwe generatie Telluride-lijn omvat ook een offroad-ondersteunde X-Pro-versie met een speciaal veersysteem met langere veerwegen, een 25 mm grotere bodemvrijheid, trekhaken en offroad-banden. Zwarte exterieurdetails en een dakrek zijn eveneens kenmerkende kenmerken van de X-Pro-versie.

Voor wie dezelfde look als de X-Pro wil, maar geen interesse heeft in offroad-capaciteiten, is de Kia Telluride X-Line uit 2027 de juiste keuze. De X-Line heeft dezelfde designwijzigingen als de X-Pro, maar maakt gebruik van een standaard vering en eigen 21-inch wielen.

Binnenin maakt het moderne dashboard van de nieuwe Telluride gebruik van dezelfde brede, enkelvoudige schermindeling die we kennen van andere Kia-modellen. De topuitvoeringen benutten deze ruimte om twee 12,3-inch schermen te huisvesten.

Het entertainmentsysteem van de auto ondersteunt nog steeds Apple CarPlay/Android Auto-connectiviteit en OTA-software-updates. Kopers kunnen ook kiezen voor een 12-inch HUD head-updisplay.

De middenconsole heeft een eenvoudigere indeling, met veel functies verplaatst naar het centrale touchscreen. De overige knoppen zijn nog steeds groot en gemakkelijk te herkennen. Gelukkig is de verwarrende indeling van de klimaat- en audiobediening van de EV6 en sommige kleinere SUV's van Kia in de Telluride verdwenen.

De middenarmsteun wordt ook benadrukt door een grote handgreep. Andere opvallende voorzieningen van de auto zijn een Meridian-audiosysteem met 14 luidsprekers en een 10-inch subwoofer en de Kia myQ Connected Garage-functie, waarmee de garagedeur automatisch wordt geopend of gesloten wanneer de auto het huis in- of uitrijdt. De auto kan ook verbinding maken met een smartphone om diverse andere functies op afstand te bedienen.

Op de Amerikaanse markt zal de Kia Telluride uit 2027 verkrijgbaar zijn in een uitvoering met 7 of 8 zitplaatsen. De optionele relaxstoelen voorin zijn breder en voorzien van elektrische kuitsteunen. De Ergo Motion bestuurdersstoel is voorzien van airbags die flexibel verstelbaar zijn en een massagefunctie hebben. Achterin bevinden zich twee standaard businessstoelen met volledige verwarming en ventilatie.

De optionele bank biedt toegang tot de derde rij zonder het kinderzitje te verwijderen. Een van de nadelen van de oude Telluride was de lastige toegang tot de derde rij, en Kia heeft dit opgelost met stoelen op de tweede rij die met een druk op de knop kunnen worden vergrendeld en verschoven. Het interieur van de X-Pro wordt bekleed met synthetische koolstofvezel in plaats van het imitatiehout zoals bij andere versies...

Onder de motorkap van de Kia Telluride uit 2027 bevinden zich twee motoropties, allemaal met een 2,5-liter viercilinder turbobenzinemotor. De oude V6-motor is inmiddels verwijderd. De eerste is een conventionele benzinemotor met een maximumvermogen van 274 pk en een maximumkoppel van 421 Nm. Vergeleken met de oude generatie is deze motor 66 pk krachtiger. De kracht wordt via een achttraps automatische transmissie naar de voorwielen of de vier wielen overgebracht.

De tweede is een hybride aandrijflijn, die een elektromotor en een lithium-ionbatterij van 1,65 kWh combineert, goed voor een totaal vermogen van 329 pk en 450 Nm koppel. De hybride maakt gebruik van een automatische zesversnellingsbak en vierwielaandrijving is standaard. Kia schat het brandstofverbruik van de Telluride Hybrid (2026) op ongeveer 14,88 km/l (ongeveer 6,72 l/100 km), wat overeenkomt met een actieradius van ongeveer 965 km met een volle tank.

De Kia Telluride uit 2027 is tevens volledig uitgerust met geavanceerde ADAS-rijassistentiesystemen, waaronder adaptieve cruisecontrol, waarschuwing voor een aanrijding van voren met automatische noodremfunctie, rijstrookassistentie, dodehoekwaarschuwing en waarschuwing voor de aandacht van de bestuurder. De auto wordt geproduceerd in de fabriek in West Point, Georgia, VS, en komt in het eerste kwartaal van 2026 op de markt. De verkoopprijs van de Kia Telluride uit 2027 is nog niet bekendgemaakt.

Video : Introductie van de nieuwe Kia Telluride full-size SUV uit 2027.

Bron: https://khoahocdoisong.vn/ra-mat-kia-telluride-2027-ham-ho-nhu-range-rover-them-dong-co-hybrid-post2149072316.html