Vrachtuitvoer via de zeehaven van Quang Ninh groeit gestaag

Laden en lossen van goederen via CICT Cai Lan Port.

In de eerste maanden van 2025 bleven de internationale en regionale ontwikkelingen zich op verschillende manieren ontwikkelen, kampte Quang Ninh met moeilijkheden en uitdagingen, en een aantal problemen overtrof de verwachtingen. De zeehaven- en logistieke activiteiten in de provincie bleven echter groeien. De havens in de provincie verwelkomden bijna 77.500 schepen van alle soorten, een stijging van 3,12% ten opzichte van dezelfde periode in 2024; de goederenproductie bereikte een vrij hoog niveau van meer dan 82 miljoen ton, een stijging van 9,72% ten opzichte van dezelfde periode.

De belangrijkste producten met een sterke groei zijn geïmporteerde goederen, strategische producten zoals steenkool, aardolie, machines en landbouwproducten om aan de marktvraag te voldoen en de energie- en voedselzekerheid te waarborgen... Containergoederen zijn, hoewel de productie laag is, nog steeds regelmatig aanwezig in de haven van CICT Cai Lan en enkele kleine havens. Wat betreft het passagiersvervoer over zee, dankzij de aandacht voor het promoten en implementeren van tal van innovatieve beleidsmaatregelen, worden gunstige omstandigheden gecreëerd om cruisepassagiers naar Vietnam te trekken, zoals: het bevorderen van administratieve hervormingen in zeehavens; het verlagen van havengelden voor schepen die Vietnam binnenkomen; het openen van nieuwe punten voor buitenlandse toeristen... Daarom verwelkomde de provincie in de eerste zes maanden van 2025 nog steeds meer dan 86.000 bezoekers. Met name veel grote rederijen hebben Quang Ninh aangemerkt als een belangrijk "ankerpunt" in de route van toeristische reizen.

Met een verwerkingscapaciteit van meer dan 40% van het totale goederen- en passagiersvolume in de noordelijke regio in de eerste zes maanden van 2025, bleven de zeehavenactiviteiten van Quang Ninh groeien en droegen ze aanzienlijk bij aan de algehele economische groei van de provincie. Dit werd bereikt doordat gemeenten en instanties in de provincie zich voortdurend hebben gemobiliseerd en nauw hebben samengewerkt met haveneigenaren om de werkzaamheden voor het aantrekken van goederen effectief uit te voeren; het aantrekken van investeringen te bevorderen, fabrieken en werkplaatsen binnenkort in gebruik te nemen; en de verkeersinfrastructuur te voltooien die industrieterreinen en economische zones verbindt met de zeehaveninfrastructuur, wat bijdraagt aan het creëren van gunstige omstandigheden voor de circulatie en het transport van goederen.

In de context van wereldwijde economische integratie en de voortdurende ontwikkeling van internationale handel speelt het verbeteren van de exploitatiecapaciteit van zeehavens een beslissende rol voor het concurrentievermogen en het vermogen om te voldoen aan de toenemende eisen van moderne toeleveringsketens. Vanuit dat perspectief heeft de Quang Ninh Maritime Port Authority de toepassing en effectieve implementatie van software vergroot, zoals: scheepsprocedures, elektronische ontvangstbewijzen, scheepstracking, ankerregelingen, toezicht op de activiteiten van loodsen, sleepboten... Tegelijkertijd worden administratieve procedures transparant gemaakt door procedures en instructies voor afhandelingsprocedures openbaar te maken, duidelijk, volledig en nauwkeurig.

Het cruiseschip Pacific World bracht op 30 april ongeveer 1.700 toeristen (voornamelijk Japanners) naar Quang Ninh. — Het cruiseschip Pacific World bracht op 30 april 2025 ongeveer 1.700 toeristen (voornamelijk Japanners) naar Quang Ninh.

Tegelijkertijd de organisatiestructuur perfectioneren, specifieke taken toewijzen aan elke beroepsgroep en persoon die verantwoordelijk is voor het controleren, kruislings monitoren en begeleiden van de oplossing van moeilijkheden en problemen voor degenen die procedures uitvoeren; actief de publieke ethiek handhaven, een cultuur van gedrag en communicatie in de geest van "4 verzoeken", "4 altijd" in de praktijk brengen volgens de richtlijnen van het Ministerie van Bouw, waarbij effectiviteit en inhoud worden gewaarborgd; periodiek conferenties organiseren om het werk van de afhandeling van administratieve procedures uit te wisselen, te analyseren en te evalueren... Van daaruit tekortkomingen en problemen snel detecteren om aanpassingen te doen, bijdragen aan het elimineren van onnodige administratieve procedures, een effectief, openbaar en transparant systeem van administratieve procedures in de maritieme sector opbouwen, maximaal gemak creëren voor individuen en organisaties om toegang te krijgen tot en te implementeren van regelgeving, en legitieme rechten en belangen waarborgen.

De specifieke oplossingen hebben hun effectiviteit bewezen. Waar het voorheen enkele uren duurde om maritieme procedures voor schepen te voltooien, is de tijd voor het voltooien van procedures voor het aanmeren of verlaten van de haven nu teruggebracht tot 15 minuten per schip. Scheepseigenaren die procedures voor het aanmeren of verlaten van de haven voltooien, hoeven hun documenten nu alleen nog maar naar de centrale afdeling van de Maritieme Havenautoriteit te brengen, in plaats van ze naar elke functionele afdeling te brengen. Procedures en documenten worden direct bij aankomst in de haven aangegeven in het Elektronisch Informatie Portaal. Op basis van de registratiegegevens gebruikt de havenautoriteit software om informatie over registers en documenten van schepen en bemanningsleden in het nationale informatiesysteem en internationale data te bekijken, vergelijken en verwerken. Van daaruit coördineert de havenautoriteit met gespecialiseerde instanties om procedures voor schepen te verwerken.

Bovenstaande kernoplossingen hebben bijgedragen aan het verkorten van de doorlooptijd, het verminderen van een reeks omslachtige procedures voor het declareren van schepen en het snel aan- en afvaren van schepen. Dit heeft de efficiëntie van de scheepsexploitatie verhoogd, in lijn met de ontwikkelingstrend van het internationale maritieme verkeer. Dit wordt zeer gewaardeerd door zowel burgers als bedrijven. Dit heeft aanzienlijk bijgedragen aan de verbetering van het merk en de reputatie van de haven van Quang Ninh, waardoor verladers en logistieke bedrijven vol vertrouwen en met een gerust hart goederen naar de provincie kunnen brengen.

Do Phuong

Bron: https://baoquangninh.vn/san-luong-hang-hoa-qua-cang-bien-quang-ninh-tang-truong-on-dinh-3365906.html