Concurreer om een moderne, leefbare havenstad te bouwen

Een hoek van het nieuwe stedelijke gebied ten noorden van de rivier de Cam. Foto: PHAN TUAN

Bredere en langere stedelijke ruimte

De resultaten van emulatie en beloning voor de periode 2020-2025 zijn echt de drijvende kracht en een belangrijke basis geworden voor de sociaaleconomische ontwikkeling van de stad Hai Phong en de provincie Hai Duong . De stad implementeerde de emulatiebewegingen die door de premier waren gelanceerd, publiceerde plannen en verspreidde deze naar alle niveaus en sectoren, waardoor een levendige emulatiesfeer ontstond en de kracht van het gehele politieke systeem en alle bevolkingsgroepen werd versterkt ter bevordering van de sociaaleconomische opbouw en ontwikkeling. De meest opvallende emulatiekenmerken zijn met name de uitbreiding van de stedelijke ruimte, de geleidelijke voltooiing van investeringen in stedelijke infrastructuur en de snelle verstedelijking. In de afgelopen vijf jaar hebben honderden collectieven en individuen uitzonderlijke prestaties geleverd binnen de emulatiebeweging op het gebied van stedelijk beheer en ontwikkeling.

In het oostelijke deel van Hai Phong is de stedelijke ontwikkeling gebaseerd op drie strategische doorbraken. Ten noorden van de Cam-rivier is het infrastructuurproject van het nieuwe stedelijke gebied ten noorden van de Cam-rivier in principe voltooid, inclusief de voltooiing van een aantal projecten die worden beschouwd als symbolen van de dynamiek en baanbrekende ontwikkeling van de stad in de nieuwe periode, waaronder: het Politiek -Administratief Centrum en het Conferentie-Prestatiecentrum van de stad. De stad heeft de uitvoering van vele grote investeringsprojecten in dit gebied bevorderd, zoals: VSIP Hai Phong Stedelijk, Industrieel en Servicegebied; Vu Yen Island Amusement, Recreatie, Woningbouw en Ecologisch Park. Voor de richtingen Cat Hai en Cat Ba heeft de stad zich sterk ontwikkeld richting de zee, verbonden met Lach Huyen International Gateway Port en Dinh Vu - Cat Hai Economische Zone, volgens het model van een stedelijk service-, industrie-, zeehaven- en internationaal maritiem servicegebied, wat heeft geleid tot een reeks hoogwaardige toeristische projecten, typisch: de kabelbaanroute van Cat Hai Island naar Cat Ba Island; Provinciale weg 356... De derde doorbraakrichting is Do Son en de oevers van de Lach Tray, waar stedelijke infrastructuur aandacht krijgt, veel wordt geïnvesteerd en ontwikkeld, verbeterde regionale connectiviteit, typische projecten zoals: Hai Phong - Ha Long-snelweg (gedeelte van de Hai Phong - Ha Long - Van Don - Mong Cai-snelweg); Cat Bi internationale luchthaven en geleidelijk aan gevormde 5-sterrenhotelprojecten, grootschalige entertainmentgebieden in Do Son en een reeks stedelijke gebieden langs de oevers van de Lach Tray... Het verstedelijkingspercentage in het oosten van de stad bereikte 68,94%.

Het westelijke deel van Hai Phong (voorheen de provincie Hai Duong) breidt de stedelijke ruimte uit en ontwikkelt een sociaaleconomische oriëntatie langs vier assen. Met name de ecologische stedelijke gebieden langs de rivier, zoals: het stedelijke gebied Ecorivers; het nieuwe stedelijke gebied ten noorden van de Han-brug grenzend aan de Thai Binh- rivier. Het westelijke deel van Hai Phong richt zich op stedelijke ontwikkeling in de richting van groen, slim en duurzaam; de verstedelijkingsgraad bereikt 45%; het transportinfrastructuursysteem is gericht op investeringen in een synchrone, moderne richting, waardoor interregionale en internationale verbindingen ontstaan.

Het westelijke deel van Hai Phong is gericht op de ontwikkeling van ecologische stedelijke gebieden langs de rivier. Foto: THANH CHUNG

Op weg naar een stedelijk gebied op regionale schaal

De fusie van Hai Phong en Hai Duong creëerde een stedelijk gebied met een bevolking van meer dan 4,6 miljoen mensen, goed voor de vierde plaats in het land en een derde plaats in economisch opzicht. Om deze positie te behouden en het niveau van typische stedelijke gebieden in Zuidoost-Azië te bereiken, besloot Hai Phong het potentieel en de voordelen van een zeehavenstad en een regionaal economisch centrum te maximaliseren; de ontwikkelingsruimte uit te breiden, de stedelijke, industriële, dienstverlenende en agrarische ruimte rationeel te organiseren; industrialisatie en modernisering te koppelen aan de ontwikkeling van een moderne kuststad. De stad streeft er tevens naar een modern, slim en uniek stedelijk model te creëren; duurzame verstedelijking en een evenwicht tussen stad en platteland, en tussen ontwikkelingsregio's, te bevorderen, met als doel om in 2030 in principe te voldoen aan de belangrijke criteria van een bijzonder stedelijk gebied.

Om dit doel te bereiken, ligt de weg voor ons vol uitdagingen. Daarom is het belangrijk om emulatie te blijven innoveren en werk te belonen volgens de gedachte van president Ho Chi Minh over patriottische emulatie: "hoe moeilijker het is, hoe meer we moeten concurreren". De emulatiebeweging helpt niet alleen om alle kapitaalbronnen te mobiliseren, met de nadruk op investeringen in bouw, modernisering, stedelijke verfraaiing en uitbreiding, en de ontwikkeling van nieuwe stedelijke gebieden, maar implementeert ook effectief het managementwerk en bouwt aan een beschaafde stedelijke levensstijl. De emulatiebeweging, die streeft naar een "heldere, groene, schone, mooie, veilige en beschaafde" stad, is effectief in stand gehouden door het hele politieke systeem, alle bevolkingsgroepen, te mobiliseren, bewustzijn en verantwoordelijkheid te vergroten en de handen ineen te slaan om het stedelijk landschap en milieu te beschermen en te behouden.

Hai Phong gaat een nieuwe fase in met meer open ruimte en bestaat niet langer alleen uit "vier duikers, drie bruggen, vijf poorten", maar beweegt zich richting een stedelijk gebied op regionale schaal. Voorzitter van het Stadscomité Le Ngoc Chau verzocht de Dienst Bouw om vanaf nu tot eind 2025 met spoed de taak op zich te nemen om te adviseren en de ontwikkeling van een algemeen plan voor de nieuwe stad Hai Phong te organiseren; prioriteit te geven aan de planning van de ontwikkeling van moderne technische infrastructuursystemen, ondergrondse ruimtes, open ruimtes langs rivieren en kusten; en een netwerk van satellietsteden te ontwikkelen, waardoor de druk op het stedelijke kerngebied wordt verminderd. Dit is een belangrijke, urgente en bijzonder belangrijke taak voor de ontwikkeling van de stad in de komende jaren. Hoewel de taak moeilijk en bijzonder is, maakt de stad, met een competitieve geest om de moeilijkheden te overwinnen, vol vertrouwen gebruik van kansen, potentie en voordelen om zich te ontwikkelen tot een moderne, slimme, ecologische en leefbare zeehavenstad in de regio Zuidoost-Azië.

AN PHUC

Bron: https://baohaiphong.vn/thi-dua-xay-dung-thanh-pho-cang-bien-hien-dai-dang-song-523907.html