Sharp lanceert eerste elektrische automodel, 'luxe' interieur

Ooit was het een naam die alleen geassocieerd werd met elektronische producten zoals televisies, magnetrons en luchtreinigers... Sharp begint nu aan een nieuw hoofdstuk met het elektrische automodel LDK+.

Dit bekende Japanse elektronicamerk versnelt zijn intrede in de elektrische autosector en maakt daarbij gebruik van zijn sterke onderzoeks- en ontwikkelingsplatform en de grootschalige productiecapaciteit van partner Foxconn. Het resultaat van de samenwerking is een verbeterde versie van het elektrische autoconcept Sharp LDK+, dat eind oktober 2025 aan het publiek wordt gepresenteerd op de Japan Mobility Show.

Vergeleken met het prototype dat vorig jaar werd gelanceerd, heeft de vernieuwde Sharp LDK+ een realistischer uiterlijk, gericht op massaproductie. Waar het vorige ontwerp neigde naar een cab-over-stijl (de bestuurderscabine is boven de vooras geplaatst), neemt de nieuwe versie de carrosserieverhoudingen van een traditionele minivan over, met een betere balans tussen de bestuurders- en passagiersruimte.

De voorkant van de auto maakt indruk met horizontaal geplaatste led-verlichting die naadloos overgaat in de gesloten grille met het Sharp-logo. Het algehele ontwerp is minimalistisch en neutraal, geaccentueerd met tweekleurige lak voor extra herkenbaarheid. De auto heeft schuifdeuren aan beide zijden en een verticale achterkant om de binnenruimte te optimaliseren.

Het feit dat de deurgrepen en achteruitkijkspiegels nog steeds aanwezig zijn, is een duidelijk teken dat het concept de preproductiefase nadert. De binnenruimte van de LDK+ wordt door Sharp omschreven als "een woonkamer wanneer de auto stilstaat". De vlakke vloerstructuur en het ontbreken van middenstijlen dragen bij aan een ruim interieur.

De bestuurdersstoel kan naar achteren worden geklapt en in combinatie met een opklapbare tafel in de middenconsole ontstaat zo een gemeenschappelijke leefruimte voor het hele gezin. De achterbank is diep, waardoor er ruimte is voor een rustplek, en is voorzien van een interieurverlichting met warme tinten voor een ontspannen sfeer.

In de nieuwe versie heeft Sharp het gigantische 65-inch scherm dat in het vorige concept verscheen, vervangen door een geïntegreerde projector en een plafondvouwscherm. Hierdoor kunnen gebruikers de cabine snel omtoveren tot een mini-bioscoop of mobiel kantoor.

Het LDK+ controlecentrum is het AIoT (Artificial Intelligence of Things) platform ontwikkeld door Sharp, dat de auto helpt communiceren en synchroniseren met slimme apparaten in huis, zoals koelkasten, airconditioners en wasmachines. Dit systeem maakt niet alleen bediening op afstand mogelijk, maar leert ook de gebruiksgewoonten van de autobezitter en past automatisch de temperatuur, verlichting of het stroomverbruik aan.

LDK+ ondersteunt met name de V2H-technologie (Vehicle-to-Home), waarmee de auto elektriciteit teruglevert aan het gezin, gecombineerd met zonne-energie en elektriciteitsopslag. Daarmee wordt de auto een echte "mobiele energiebron". LDK+ is ontwikkeld op basis van de chassisstructuur van Foxconn Model A, de vorig jaar geïntroduceerde elektrische minivan.

Foxconn ziet de Model A als een flexibel elektrisch voertuigplatform dat kan worden aangepast voor diverse doeleinden, van thuisgebruik tot commercieel vervoer. Sharp heeft de specificaties van de LDK+ nog niet bekendgemaakt, maar er wordt algemeen gespeculeerd dat de auto dezelfde aandrijflijn en hetzelfde accupakket zal gebruiken als de Model A.

De commerciële versie van het Foxconn Model A zal naar verwachting begin 2027 in Japan op de markt komen en vervolgens worden uitgebreid naar de ASEAN-markten, waar Sharp kan profiteren van een gedeelde productie-infrastructuur.

Video : Details van de gloednieuwe Sharp LDK+ elektrische MPV.

Bron: https://khoahocdoisong.vn/sharp-trinh-lang-mau-xe-dien-dau-tien-noi-that-sang-xin-min-post2149063894.html