Met een 'onderhandelingschip' bij Trump stopt Duitsland vol vertrouwen de stroom LNG uit Rusland, waardoor de deur openstaat voor Amerikaanse goederen.

Duitsland heeft onlangs een exploitant van een terminal voor vloeibaar aardgas (LNG) gevraagd alle leveringen uit Rusland te weigeren, waarmee het zijn beleid bevestigde om geen Russisch gas rechtstreeks te importeren. Het lijkt erop dat de Europese economische locomotief een nieuwe richting is ingeslagen.

De LNG-terminal van Brunsbuttel in Duitsland is de eindbestemming voor Russische gastransporten naar het Noordpoolgebied. (Bron: ABBfoto/picture alliance)

Voordat Rusland in februari 2022 een speciale militaire operatie in Oekraïne startte, was Duitsland de grootste importeur van Moskous gas in Europa.

Nadat Berlijn een stop op de Russische gasimport had aangekondigd en Moskou abrupt de levering had stopgezet, zocht het naar alternatieven. De Europese economische motor koos ervoor om contracten te sluiten met andere leveranciers en terminals te bouwen voor de ontvangst van LNG-leveringen over zee.

Binnen enkele maanden kon Duitsland stoppen met de directe import van gas uit Rusland.

Vastbesloten om van Russisch gas af te komen

De gasleveringen van Moskou aan Berlijn staan ​​opnieuw in de schijnwerpers nadat het Britse zakendagblad Financial Times berichtte over een brief van het Duitse ministerie van Economische Zaken met de "instructie" aan Deutsche Energy Terminal om geen Russische LNG-leveringen meer te accepteren.

De Financial Times citeert de brief als volgt: het ministerie zegt dat de opdracht is uitgevaardigd om de belangrijkste publieke belangen van het land te beschermen.

In de brief schrijft het Duitse ministerie van Economische Zaken dat de haven van Brunsbüttel, als het Russische gasleveringen accepteert, in strijd is met het oorspronkelijke doel ervan: Duitsland en de Europese Unie (EU) helpen "niet langer afhankelijk te zijn van Russisch gas".

Op 14 november meldde Reuters ook dat de Europese economische locomotief weigerde een Russische LNG-lading te lossen bij de terminal van Brunsbuttel.

Deutsche Energy Terminal is een staatsbedrijf dat vier LNG-terminals exploiteert aan de Duitse Noordzeekust: Brunsbüttel, Wilhelmshaven I, Wilhelmshaven II en Stade. Deze terminals spelen een cruciale rol in het veiligstellen van de Duitse gasvoorziening.

Wie kocht Russisch gas?

De vraag is: wie heeft LNG uit Moskou besteld en gekocht, nu Duitsland sinds februari 2022 de aankoop van Russische energie heeft beperkt?

Er wordt gespeculeerd dat dit gebeurde via een bedrijf genaamd SEFE Energy GmbH, een staatsgasimporteur gevestigd in de stad Kassel.

Het bedrijf werd in 1993 opgericht als een Duits-Russische joint venture en werd in oktober 2015 verkocht aan de Russische energiegigant Gazprom.

Nadat Moskou een speciale militaire operatie in Kiev startte, werd het bedrijf genationaliseerd en sinds 2022 is de Duitse staat de enige eigenaar van het bedrijf.

Volgens grondstoffendatabedrijf Kpler heeft energieconcern SEFE Energy GmbH een langetermijncontract voor het transport van vloeibaar aardgas (LNG) van de Russische exportterminal in Yamal naar Frankrijk. Daar wordt het gasvormig gemaakt en via een gasleidingsysteem naar andere delen van Europa geleid.

Duitsland krijgt vanaf oktober 2022 gas via een pijpleiding uit Frankrijk.

Sommige deskundigen zeiden ook dat Europa's economische locomotief weliswaar geen Russisch gas meer rechtstreeks via pijpleidingen of in de vorm van LNG importeert, maar dat het nog steeds indirect Russisch gas via de buurlanden België en Nederland kan ontvangen.

Beide landen importeren nog steeds Russisch vloeibaar aardgas (LNG) en exporteren een deel daarvan opnieuw, onder andere naar Duitsland.

Exacte cijfers zijn moeilijk te verifiëren, omdat de oorsprong van het gas vrijwel onmogelijk te traceren is zodra het in het Europese gasnetwerk terechtkomt. Recent onderzoek suggereert dat Duitsland mogelijk nog steeds 4-6% van zijn gasbehoefte kan dekken via de import van Russisch vloeibaar aardgas (LNG) uit zijn twee buurlanden.

Rook stijgt op uit een kolencentrale in Duitsland. (Bron: Getty Images)

Duitsland heeft een nieuwe richting

DW meldt dat er binnen het blok van 27 lidstaten nog steeds potentiële transitovereenkomsten voor Russisch vloeibaar aardgas bestaan.

DW voorspelt dat Russisch vloeibaar aardgas (LNG) in Duitse terminals werd gelost en vervolgens naar andere Europese landen werd doorgestuurd.

De VS en het VK hebben Russisch vloeibaar aardgas (LNG) verboden, maar de EU importeert nog steeds brandstof uit dit land.

Uit Kpler-gegevens blijkt dat het blok van 27 leden momenteel 20% van zijn brandstof uit Rusland importeert. België, Spanje en Frankrijk hebben langetermijncontracten voor de aankoop van brandstof uit Rusland.

De Duitse toezichthouder op energie, Affani Bundesnetzagentur, zei dat het niet kon uitsluiten dat vloeibaar aardgas uit Moskou via haar netwerken zou worden getransporteerd en dat Berlijn als doorvoerpunt voor andere Europese landen fungeert.

Volgens de Duitse gaslobbygroep Zukunft Gas was Russisch vloeibaar aardgas in oktober nog altijd goed voor 16% van de totale vloeibaar aardgasimport in de EU. De cijfers zijn afkomstig van de in Brussel gevestigde denktank Bruegel.

De Russische gasdoorvoer via EU-terminals zou in maart 2025 kunnen eindigen als gevolg van het 14e sanctiepakket van het blok van 27 lidstaten tegen Moskou, aldus Charlie Gruneberg, woordvoerder van Zukunft Gas.

"Het sanctiepakket omvat nieuwe beperkingen op Russisch LNG, waardoor de overbrenging van ladingen in Europese havens voor verdere verzending naar derde landen wordt verboden. Er zijn echter geen algemene EU-sancties op Russisch gas", aldus Charlie Gruneberg.

Wat het Duitse verbod betreft, zei de Financial Times dat er 3 De afgelopen dagen zijn er schepen vertrokken vanuit Yamal richting Europa, maar er is geen teken dat ze zullen aanmeren in de Duitse haven Brunsbuttel.

Er is nog steeds geen officiële informatie of de LNG-havens van Berlijn de gasleveringen uit Moskou zullen accepteren.

Maar het lijkt erop dat de Europese economische locomotief een nieuwe richting inslaat. LNG wordt beschouwd als een "onderhandelingsinstrument" van de EU en de regering van Donald Trump, de nieuwe Amerikaanse president-elect.

Onlangs opperde Ursula von der Leyen, voorzitter van de Europese Commissie, het idee om Russisch LNG te vervangen door meer te importeren uit de VS. Wanneer Duitsland stopt met de levering van Russisch LNG, staat het klaar om zijn deuren te openen voor de levering van dit product uit 's werelds grootste economie.

Bron: https://baoquocte.vn/so-huu-con-bai-mac-ca-voi-ong-trump-duc-tu-tin-chan-dung-dong-chay-lng-tu-nga-mo-cua-don-hang-my-294407.html