"Controleer" de details van de handbagagevoorschriften van Vietnamese en internationale luchtvaartmaatschappijen

(Dan Tri) - De regels voor handbagage van luchtvaartmaatschappijen lopen sterk uiteen. Van het aantal stuks en het gewicht tot de bijbehorende accessoires, iedere luchtvaartmaatschappij heeft zijn eigen 'regels'.

Wat zijn de regels van luchtvaartmaatschappijen wereldwijd met betrekking tot handbagage?

Handbagage is de bagage die passagiers mogen meenemen in de cabine van het vliegtuig, met een vrije marge afhankelijk van de luchtvaartmaatschappij en ticketklasse. Naast de hoofdbagage mogen passagiers doorgaans één kleine tas of persoonlijk accessoire meenemen.

Wereldwijd hanteren grote luchtvaartmaatschappijen al lang bagagenormen. In het premiumsegment wordt Qatar Airways beschouwd als een "royaal" bedrijf, aangezien passagiers in de business- en first class twee stuks handbagage mogen meenemen, met een totaalgewicht van 15 kg, terwijl economy class-passagiers slechts 7 kg mogen meenemen.

Emirates staat economy class-passagiers toe één stuk bagage van 7 kg mee te nemen, terwijl business class- en first class-passagiers twee items mogen meenemen, meestal een aktetas en een handtas, elk met een gewicht van ongeveer 7 kg. Cathay Pacific en ANA staan ​​economy class-passagiers toe één stuk bagage van 7 kg mee te nemen, terwijl business class-passagiers 10-15 kg mogen meenemen.

Singapore Airlines hanteert ook de 7 kg-regel voor Economy- en Premium Economy-passagiers en de 14 kg-regel voor Business-passagiers. Bovendien moet de bagage compact zijn en de cabineruimte niet beïnvloeden.

Bij Jetstar mogen economy class-passagiers maximaal 7 kg handbagage meenemen, terwijl business class-passagiers 14 kg mogen meenemen. EasyJet staat elke passagier toe om één kleine handbagage met een maximaal gewicht van 15 kg gratis mee te nemen.

Opvallend is dat bij de incheckbalie van Jetstar en EasyJet het inchecken en wegen van bagage geautomatiseerd is. Passagiers kunnen dit zelf doen bij de weegzone, zonder tussenkomst van personeel. Dit bespaart tijd en vergroot het initiatief.

Wat betreft de kosten voor overbagage, hanteren de meeste luchtvaartmaatschappijen hoge prijzen, met een groot verschil tussen vooraf gekochte bagage en bagage op de luchthaven. De meeste luchtvaartmaatschappijen bieden passagiers de mogelijkheid om bagage 6-12 uur voor vertrek online te kopen, wat tot 50% op de kosten bespaart.

Passagiers geven hun handbagage af op de luchthaven (Foto: EasyJet).

Regelgeving van Vietnamese luchtvaartmaatschappijen

Volgens de huidige regelgeving mogen business class-passagiers van Vietnam Airlines twee stuks handbagage (maximaal 10 kg per stuk) en één accessoire meenemen, met een totaalgewicht van maximaal 18 kg. Passagiers in Economy en Premium Economy Class mogen één stuk handbagage van 10 kg en één klein accessoire meenemen, met een totaalgewicht van 12 kg.

Vanaf 3 november gaat de luchtvaartmaatschappij echter extra kosten voor handbagage in rekening brengen, die van toepassing zijn op artikelen die de standaardgewichts- of -afmetingen overschrijden. Dit is de eerste keer dat Vietnam Airlines deze regelgeving invoert om de veiligheid en eerlijkheid van passagiers te garanderen.

Bij overschrijding van de limiet moeten passagiers 30.000-40.000 VND/kg betalen, afhankelijk van de route. Voor internationale vluchten varieert de toeslag van 8-15 USD/kg.

Vietjet Air scheidt ruimbagage volledig van de ticketprijs. Als passagiers geen ruimbagage vooraf kopen en op de luchthaven ontdekken dat hun handbagage te zwaar is, kunnen de kosten aan de balie oplopen tot VND 50.000-70.000 per kg, terwijl online aankopen slechts VND 20.000-25.000 per kg kosten.

Bamboo Airways hanteert vergelijkbare regels, waardoor economy-passagiers 7 kg mogen meenemen en business-passagiers 14 kg. Bij overschrijding van deze limiet wordt VND 50.000 per kg in rekening gebracht. De luchtvaartmaatschappij raadt passagiers ook aan om vooraf extra bagage te kopen om kosten te besparen.

Vietravel Airlines hanteert vergelijkbare regels, waardoor economy class-passagiers 7 kg kunnen besparen en flexibel kunnen meenemen, terwijl premium economy class-passagiers 12 kg mogen meenemen. Bij overschrijding van de norm variëren de kosten tussen VND 40.000 en VND 60.000 per kg, afhankelijk van de route.

Sun PhuQuoc Airways hanteert daarnaast een maximumgewicht van 7 kg voor economy class, 14 kg voor business class en kleine bagage, zoals laptops of handtassen, dat niet meer dan 3 kg mag wegen.

Bron: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/soi-chi-tiet-quy-dinh-hanh-ly-xach-tay-cua-hang-bay-viet-va-quoc-te-20251031195325444.htm