Nieuwe hoogten van de kuststad

(PLVN) - Nadat Hai Phong jarenlang records had gevestigd en behouden op het gebied van sociaal- economische ontwikkeling, koos het 2025 als het jaar om het programma voor de uitbreiding van de economische ontwikkelingsruimte te promoten. Het doel is om de positie van de stad te versterken, de ruimte voor investeringen uit te breiden en een momentum te creëren voor de ontwikkeling van het land om een ​​nieuw tijdperk in te gaan.

In de eerste dagen van Spring At Ty werd de voorzitter van het Volkscomité van de stad Hai Phong, Nguyen Van Tung, geïnterviewd door de krant PLVN.

Uitbreiding van de economische en stedelijke ruimte

Meneer, voor 2025 stelt Hai Phong een groeidoelstelling voor het bruto binnenlands product (bbp) van maximaal 12,5% vast. Daarmee blijft het het elfde jaar op rij dat de stad een economische groei met dubbele cijfers realiseert. Wat is de basis voor Hai Phong om zo'n doel te stellen?

- In 2024 heeft Hai Phong, dankzij inspanningen, vastberadenheid en solidariteit, het bbp met 11,01% zien stijgen, het totale maatschappelijk investeringskapitaal met 210.000 miljard VND, 190 miljoen ton goederen via de haven, een export van 33 miljard USD en een aantrekking van 4,7 miljard USD aan buitenlandse directe investeringen (DBI). De economie van Hai Phong heeft op het gebied van industriële productie, handel en diensten uitstekende en relatief uitgebreide resultaten behaald. Veel belangrijke projecten voor stads- en transportontwikkeling zijn voltooid en in gebruik genomen...

In de context van een sterk geïntegreerde economie wordt de economie van Hai Phong nog steeds beïnvloed door externe factoren. De stad bepaalt daarom de noodzaak om innovatie te bevorderen en de kwaliteit van de groei en het concurrentievermogen te verbeteren.

Het thema van Hai Phong voor 2025 is: "Uitbreiding van de economische en stedelijke ruimte, perfectionering van specifieke beleidsmechanismen, versterking van de groene transformatie en digitale transformatie".

De belangrijkste taken zullen zijn het uitbreiden van de economische ruimte, het blijven innoveren van het groeimodel en het herstructureren van de economie richting de ontwikkeling van drie pijlers: industrie - geavanceerde technologie, zeehaven - logistiek, toerisme - handel. Het bevorderen van de verbinding van de dynamische groeidriehoek Hanoi - Hai Phong - Quang Ninh om het potentieel en de voordelen van de zee te maximaliseren. Hai Phong moet de industrialisatie en modernisering in grote lijnen voltooien, voldoen aan de criteria van een stedelijk gebied van klasse 1, het belangrijkste economische centrum van de zee van het land worden en een nationaal logistiek centrum worden.

Voorzitter van het Volkscomité van de stad Hai Phong, Nguyen Van Tung (Foto: VOV)

Kunt u meer vertellen over de uitbreiding van de economische ruimte van Hai Phong?

- In december 2024 vaardigde de premier een besluit uit tot oprichting van de Zuidelijke Economische Kustzone van Hai Phong (KKTVB) met een omvang van meer dan 20.000 hectare. Op basis hiervan zal de stad een masterplan opstellen en het functionele bestemmingsplan van de KKTVB goedkeuren, met een alomvattende, multisectorale en multifunctionele oriëntatie volgens het model van de nieuwe generatie economische zones. Het zal een maritiem economisch centrum met een voortrekkersrol worden, dat de positie van internationale toegangspoort in het noorden maximaliseert, de basis vormt voor het aantrekken van investeringen en ontwikkeling, een nieuwe ontwikkelingsdynamiek creëert voor de stad en de regio van de Rode Rivierdelta en een verbinding vormt met de internationale gemeenschap.

De stad is ook dringend bezig met het invullen van documenten die moeten worden ingediend bij de bevoegde autoriteiten om een ​​nieuwe generatie vrijhandelszone in te stellen in Dinh Vu - Cat Hai Industrial Park, KKTVB.

Vanaf 1 januari 2025 zijn het district An Duong en de stad Thuy Nguyen, onderdeel van Hai Phong, officieel operationeel volgens het stedelijk bestuursmodel. Dit zijn de fundamenten, uitgangspunten en kansen voor Hai Phong om zich te richten op de uitbreiding van de economische en stedelijke ruimte, en zo momentum te creëren voor ontwikkeling in de nieuwe periode.

De heer Nguyen Van Tung inspecteert het investeringsproject voor de aanleg van een weg naar het eiland Vu Yen. (Foto: Dam Thanh)

Op weg naar de ontwikkeling van nieuwe toeristische producten

Meneer, Hai Phong is niet alleen een industriestad en zeehaven, maar staat ook bekend om plaatsen zoals het Do Son-strand en de Cat Ba-archipel, die door UNESCO zijn erkend als werelderfgoed. Hoe richt de stad zich op de ontwikkeling van toerisme?

- Volgens de toeristische planning voor de periode 2021-2030, met een visie tot 2045 die is goedgekeurd door de premier, geeft Hai Phong-toerisme prioriteit aan de ontwikkeling van unieke producten uit de regio; het bezoeken en beleven van het werelderfgoed van Halong Bay - Cat Ba-archipel; het uitbouwen van de Cat Ba-archipel tot een potentiële locatie voor de ontwikkeling van een nationaal toeristisch gebied.

Hai Phong wil toeristische producten ontwikkelen die sterk kunnen concurreren met andere landen in de regio op het gebied van maritiem ecotoerisme, nieuwe toeristische producten (industrieel toerisme, golftoerisme, avontuurlijk sporttoerisme) en toeristische producten ontwikkelen die verband houden met het centrale stedelijke gebied van Hai Phong om de nachtelijke economie te ontwikkelen.

Om toerisme en dienstverlening om te vormen tot een speerpuntsector in de economie, die zich groen en duurzaam ontwikkelt, met een jaarlijkse groei van 8-9% en een bijdrage van 9-10% aan het bruto binnenlands product (GRDP), versnelt Hai Phong de uitvoering van infrastructuurprojecten voor toerisme, zoals de kabelbaan Phu Long - Cat Ba, de golfbaan Xuan Dam, het kadegebied en de werken ten behoeve van het toerisme in Cai Beo, het toeristische dienstengebied in de centrale baai van Cat Ba, entertainment - huisvesting - ecologische parkprojecten op het eiland Vu Yen, een complex van een winkelcentrum - entertainment - een 5-sterrenhotel - een kantoor te huur in het Sat-marktgebied...

De stad coördineert ook de voltooiing van procedures en de overdracht van onroerend goed dat wordt beheerd door centrale ministeries en vestigingen in het toeristische gebied Do Son aan Hai Phong. Zo kan de stad plannen, beheren en investeringen aantrekken om de maritieme toeristische mogelijkheden optimaal te benutten.

Meneer, welke andere oplossingen heeft de stad om Hai Phong in het nieuwe jaar 2025 tot een nieuw hoogtepunt te brengen als havenstad?

- De stad geeft nog steeds prioriteit aan investeringen in de aanleg van synchrone en moderne transportinfrastructuur en voert de plannen effectief uit. De nadruk ligt daarbij op stedelijke modernisering in combinatie met de ontwikkeling van transportinfrastructuur op het platteland.

De stad versnelt met name de voortgang van belangrijke verkeersprojecten; binnenkort worden verkeersverbeterings- en renovatieprojecten afgerond en in gebruik genomen. De stad blijft proactief samenwerken met ministeries en afdelingen om de nationale snelwegen in het gebied te moderniseren en te renoveren, rondt de planning en het onderzoek af ter voorbereiding op investeringen in de nieuwe spoorlijn Lao Cai - Hanoi - Hai Phong; moderniseert en renoveert de binnenwateren in het gebied; selecteert investeerders voor het offshore windenergieproject op het eiland Bach Long Vi.

Een andere belangrijke oplossing is dat de stad streeft naar baanbrekende veranderingen in de rangschikking van digitale overheden, het verbeteren van het investerings- en ondernemersklimaat en het versterken van het vertrouwen van het bedrijfsleven en de bevolking.

Bedankt!

Bron: https://baophapluat.vn/tam-cao-moi-cua-thanh-pho-cua-bien-post538559.html