Maand van de Arbeid: Arbeiders op de Hai Van-pas barsten in vreugde uit toen ze aandacht kregen

Op 23 mei bracht een delegatie van de vakbond van de Vietnamese spoorwegen en de vakbond van de Quang Nam - Da Nang Railway Joint Stock Company een bezoek aan de arbeiders die momenteel op stations en routes langs de Hai Van-pas werken. Ze moedigden hen aan en gaven hen geschenken ter gelegenheid van de Arbeidersmaand en Arbeidsveiligheid en -hygiëne 2024.

Verrassingscadeau

De delegatie vertrok per trolleybus vanaf station Kim Lien ( Da Nang ) en bezocht arbeiders en arbeiders die werkzaam zijn op stations in het Hai Van Pass-gebied, zoals: station Kim Lien, station Hai Van Nam Youth, station Hai Van Bac, station Hai Van en het Lang Co Signal Information Palace.

De delegatie hield vooral halt bij plekken waar arbeiders langs de route aan het werk waren om hen aan te moedigen en geschenken uit te delen.

De 32-jarige Dhr. Nguyen The Hiep uit Thua Thien Hue is momenteel bezig met het vervangen van de spoorrails bij de Hai Van Pass. Hij vertelde hoe blij hij was toen hij onverwachts leiders ontving die op bezoek kwamen en geschenken kwamen geven.

"Het meest verrassende cadeau was toen leiders op bezoek kwamen terwijl ze aan de pas werkten. Nog blijer was het toen leiders naar de moeilijkheden luisterden, maar het allermooiste was nog steeds het ontvangen van geluksgeld tijdens de Arbeidersmaand", vertelde meneer Hiep enthousiast.

Dhr. Hiep heeft 4 jaar ervaring met het vervangen van treinsporen. Hoewel het werk zwaar is, heeft het salaris van 9 miljoen dollar per maand zijn gezin een stabiel leven gegeven. Hij zei dat hij vroeger taxichauffeur was, maar dat zijn inkomen onstabiel was en niet genoeg om zijn gezin te onderhouden.

De heer Hiep voegde eraan toe dat het vervangen van treinrails een klus is die absolute precisie vereist; een klein beetje onzorgvuldigheid kan al een ongeluk veroorzaken. Daarom stuurt de vakbond hem, naast het beheersen van het vak, regelmatig naar trainingen over veiligheid en arbeidshygiëne. "Bij het werken aan het spoor moet veiligheid de hoogste prioriteit hebben", benadrukte de heer Hiep.

Ter gelegenheid van de Maand van de Arbeid ontving station Hai Van Bac van alle vakbonden een set tafels, stoelen, een bed en een kast om de jonge collega's te verwelkomen.

De heer Tran Trung Thanh, die dienst heeft op het treinstation Hai Van Bac (Thua Thien Hue), grapte tegen zijn nieuwe collega: "Nu heb je een nieuw bureau, een nieuw bed, een nieuwe kledingkast, dus kom niet meer bij mij op de kamer slapen."

Dhr. Tran Trung Thanh zei dat hij al sinds zijn twintigste verbonden is aan het Hai Van Bac-station, en dat hij nu al 21 jaar werkt. Destijds was er helemaal geen radio; 's nachts brandden ze alleen een zwakke olielamp. Overdag gingen de broers op zoek naar brandhout om te koken en gebruikten ze bronwater als waterbron. Er was geen filtersysteem zoals nu.

"Nu ben ik blij. Ik heb de aandacht van leiders en vakbonden op alle niveaus. Alles is beschikbaar. Soms ben ik gewoon verdrietig omdat er geen mensen zijn", aldus de heer Thanh.

Focus op het oplossen van de problemen en moeilijkheden van werknemers

Op de bezochte locaties prees kameraad Mai Thanh Phuong, voorzitter van de vakbond voor de Vietnamese spoorwegen, de bereidheid van spoorwegfunctionarissen en -werknemers die in het Hai Van Pass-gebied werken om moeilijkheden te overwinnen en hun toegewezen taken uit te voeren.

Tegelijkertijd brachten leiders van de Vietnamese spoorwegvakbond een bezoek, kregen inzicht in de wensen en losten direct de problemen en moeilijkheden van de arbeiders op.

In het Hai Van Pass-gebied gaf kameraad Mai Thanh Phuong opdracht om bij stations zonder gefilterd water waterfilterleidingen van grote naar kleine stations aan te sluiten of waterfiltersystemen te installeren. Zo krijgen werknemers straks toegang tot schoon water voor hun dagelijkse activiteiten.

Tegelijkertijd gaf de voorzitter van de vakbond voor de Vietnamese spoorwegen de directeur van het station Hai Van Bac opdracht een voorstel voor te bereiden om de vakbond te steunen in het moeilijke geval van de heer Dinh Xuan Hoa, zodat het kind van de heer Hoa steun kan ontvangen uit het Loving Leaves-programma totdat hij 18 jaar oud is.

"Mochten er problemen of tekorten zijn, stel ze gerust voor. Ik zal alle problemen binnen mijn vermogen oplossen. Voor stationsgebieden, vraag en aanbod van wegen op bergpassen en gebieden met moeilijk bereikbare plaatsen, zullen de leiders van de industrie de hoogste prioriteit geven", bevestigde kameraad Mai Thanh Phuong.

Wat betreft het garanderen van de veiligheid en hygiëne voor werknemers, zei kameraad Nguyen Van Tung, voorzitter van de vakbond van Quang Nam - Da Nang Railway Joint Stock Company, dat de vakbond van Quang Nam - Da Nang Railway Joint Stock Company zich met het thema van de Arbeidersmaand 2024, "Het versterken van de garantie van veiligheid en hygiëne op de werkplek en in de toeleveringsketen", zal blijven richten op veiligheid op de werkplek, treinveiligheid, veiligheid bij het onderhoud en de reparatie van bruggen en wegen, patrouilles op de weg, toezichthouders bij overwegen en veiligheid bij het vervoer van personen en goederen.

"Naast het leveren van volledige en hoogwaardige beschermingsmiddelen aan werknemers die deelnemen aan bouwprojecten, organiseerden we ook trainingen over veiligheid en gezondheid op het werk, zoals brandpreventie en -bestrijding, het gebruik van brandblussers, gezondheidscontroles en het verspreiden van regelgeving en maatregelen om de veiligheid en gezondheid op het werk voor alle werknemers in het bedrijf te waarborgen. In de spoorwegsector mogen veiligheidskwesties geen moment worden verwaarloosd", aldus kameraad Nguyen Van Tung.

Tijdens het bezoek ter ere van de Arbeidersmaand en de Arbeidsveiligheid en -gezondheid doneerde de vakbond van de Vietnamese spoorwegen bijna 50 miljoen VND, waaronder geld en apparatuur.

Daarnaast doneerden de vakbonden van Quang Nam - Da Nang Railway Joint Stock Company en Da Nang Railway Signal Information Joint Stock Company ook apparatuur aan de arbeiders, zoals waterzuiveraars, ventilatoren, rijstkokers en diepvriezers. De totale kosten hiervan bedroegen ruim 38 miljoen VND.