Tunnel geopend bij grootste kruispuntproject in HCMC

Na twee maanden vertraging werd de vierbaanstunnel bij het kruispunt An Phu op 30 juni officieel geopend voor het verkeer. De tunnel is het belangrijkste onderdeel van het bouwproject bij het kruispunt An Phu, een van de grootste en modernste kruispunten in Ho Chi Minhstad.

De tunnel is ongeveer 14 meter breed en heeft 4 rijstroken met tweerichtingsverkeer. De tunnel loopt van de kruising Mai Chi Tho - Dong Van Cong naar de Thu Thiem-tunnel en vice versa. De maximumsnelheid in de tunnel is 50 km/u, met uitzondering van motoren en containers.

Elke tunnel heeft twee rijstroken, die in het midden licht gebogen zijn. De gesloten tunnel is ongeveer 18 meter diep vanaf het wegdek.

De kelder is volledig uitgerust met veiligheids- en nutsvoorzieningen, zoals een brandbeveiligingssysteem, verkeersborden, moderne afwatering en overstromingsbeveiliging.

Verlichting en camerasysteem in de tunnel.

De stalen leuning van de tunnel is meer dan een meter hoog en voorzien van allerlei patronen.

De onderdoorgang bestaat uit 4 gesloten secties van 80 meter lang en 15 open secties, met een totale lengte van ongeveer 375 meter. Direct na de opening zullen de bouwers doorgaan met het herstructureren van het verkeer op de Mai Chi Tho-as om de bouw van twee viaducttakken (N3 en N4) in te zetten. Deze twee brugtakken zullen worden aangesloten op twee delen van de Giong Ong To-brug, een eerder voltooid onderdeel.

Aan beide uiteinden van de tunnel zijn borden geplaatst. De opening van de tunnel draagt bij aan een betere verkeersdoorstroming en minder files in dit gebied.

Naast de tunnel die net is opengesteld voor het verkeer, is er ook nog een andere onderdoorgang in aanbouw, die een directe verbinding vormt tussen de snelweg Ho Chi Minhstad – Long Thanh – Dau Giay en Mai Chi Tho Avenue. Na voltooiing zullen de twee tunnels worden verbonden tot een tweerichtingsverkeerssysteem, waardoor auto's onafgebroken van de snelweg naar de Thu Thiem-tunnel kunnen rijden en vice versa.

Momenteel zijn de rijstroken op het kruispunt van Mai Chi Tho Street (beide kanten van de tunnel) nog steeds afgezet met hekken in verband met de bouw van de resterende twee viaducten voor de bouw van andere onderdelen.

Na voltooiing zal An Phu een strategisch kruispunt zijn dat een reeks belangrijke verkeersroutes met elkaar verbindt, zoals de Long Thanh - Dau Giay Expressway, Mai Chi Tho Avenue, Luong Dinh Cua Street, Nguyen Thi Dinh en Dong Van Cong.

Kaart: Nguyen Hue

De onlangs in gebruik genomen onderdoorgang is het eerste onderdeel van het An Phu-kruispuntproject, een belangrijk verkeersproject waarvan de bouw eind 2022 van start ging en waarmee in totaal ruim 3,4 miljard VND is geïnvesteerd.

An Phu is een strategisch kruispunt dat een reeks belangrijke verkeersroutes met elkaar verbindt, zoals de Long Thanh-Dau Giay Expressway, Mai Chi Tho Avenue, Luong Dinh Cua Street, Nguyen Thi Dinh en Dong Van Cong. Het is tevens de toegangspoort tot de haven van Cat Lai, de grootste containerhaven van het land qua vrachtvolume, met een gemiddeld verkeer van meer dan 20.000 containertrucks per dag.

Reactie (0)