Onderminister Do Thanh Trung zat de vergadering van de Interdisciplinaire Beoordelingsraad voor om het rapport van de voorlopige haalbaarheidsstudie te beoordelen, dat was aangepast voor het investeringsproject voor de aanleg van de Hoa Lac-weg.

(MPI) - Op de middag van 11 december 2024 zat viceminister van Planning en Investeringen Do Thanh Trung, vicevoorzitter van de Intersectorale Beoordelingsraad, de vergadering van de Intersectorale Beoordelingsraad voor. Deze vergadering werd gehouden om het rapport van de voorlopige haalbaarheidsstudie te beoordelen voor de aanpassing van het investeringsproject voor de aanleg van de Hoa Lac - Hoa Binh Road en de renovatie en modernisering van de Nationale Snelweg 6, Xuan Mai - Hoa Binh, volgens de PPP-methode. De heer Quach Tat Liem, vicevoorzitter van het Volkscomité van de provincie Hoa Binh, woonde de vergadering bij.

Bij de vergadering waren vertegenwoordigers aanwezig van relevante ministeries en afdelingen die lid zijn van de Waarderingsraad zoals voorgeschreven in Besluit nr. 448/QD-TTg, waaronder vertegenwoordigers van de ministeries van Transport, Financiën, Bouw, Natuurlijke Hulpbronnen en Milieu, Landbouw en Plattelandsontwikkeling, Openbare Veiligheid, Nationale Defensie, Justitie; leiders van de Staatsbank van Vietnam; leiders van het Volkscomité van Hanoi; leiders van het Volkscomité van de provincie Hoa Binh; vertegenwoordigers van relevante afdelingen en afdelingen van de provincie Hoa Binh en relevante eenheden van het Ministerie van Planning en Investeringen .

Adjunct-minister van Planning en Investeringen Do Thanh Trung spreekt tijdens de bijeenkomst. Foto: MPI

Sprekend bij de opening van de vergadering, zei plaatsvervangend minister Do Thanh Trung dat in Besluit nr. 448/QD-TTg over de oprichting van een interdisciplinaire beoordelingsraad voor de beoordeling van de aanpassing van het rapport van de voorlopige haalbaarheidsstudie van het Hoa Lac - Hoa Binh-wegconstructieproject en de renovatie en modernisering van de nationale snelweg 6, Xuan Mai - Hoa Binh, volgens de methode van publiek-private samenwerking (PPP), de premier de Raad, de voorzitter van de Raad, de vicevoorzitter van de Raad, de leden van de Raad en het vaste orgaan van de Raad heeft verzocht hun respectieve verantwoordelijkheden en bevoegdheden uit te oefenen zoals voorgeschreven in de artikelen 10, 11, 13 en 14 van Besluit nr. 35/2021/ND-CP van 29 maart 2021 van de regering, waarin de uitvoering van de investeringswet volgens de methode van publiek-private samenwerking wordt gedetailleerd en begeleid. Het beoordelingsrapport van de Interdisciplinaire Raad moet duidelijke opmerkingen en aanbevelingen bevatten, overeenkomstig de bepalingen van formulier nr. 02, bijlage II van decreet nr. 35/2021/ND-CP.

Dienovereenkomstig richtte plaatsvervangend minister Do Thanh Trung zich op het geven van adviezen over de inhoud van de beoordeling, zoals het beoordelen van de bevoegdheid, volgorde en procedures voor het aanpassen van de projectinvestering; de conformiteit van de aanpassingsinhoud met de bepalingen van de PPP-wet; het beoordelen van de conformiteit met de voorwaarden voor het selecteren van projecten volgens de PPP-methode; de ​​conformiteit met de basis voor het opstellen van haalbaarheidsstudies; de efficiëntie van investeringen, het vermogen om kapitaal voor investeerders terug te vorderen; de conformiteit bij toepassing van het mechanisme voor het delen van de verminderde inkomsten; kapitaalbronnen en het vermogen om kapitaal in evenwicht te brengen; de uitvoeringstijd van het project;...

Het investeringsproject voor de aanleg van de weg Hoa Lac - Hoa Binh en de renovatie en modernisering van het gedeelte Xuan Mai - Hoa Binh van de Nationale Snelweg 6 volgens het BOT-model heeft een totale lengte van 56,05 km, inclusief: de weg Hoa Lac - Hoa Binh van circa 25,69 km, een vlakke weg van niveau I, twee rijstroken; het gedeelte door de stad Hanoi van 6,37 km, het gedeelte door de provincie Hoa Binh van 19,32 km; de renovatie en modernisering van het gedeelte Xuan Mai - Hoa Binh van de Nationale Snelweg 6 (QL6) van circa 30,36 km, een weg van niveau II, twee rijstroken; startpunt bij km 38+00, eindpunt bij km 70+932,47. De route loopt volledig door de provincie Hoa Binh.

Vicevoorzitter van het provinciaal volkscomité van Hoa Binh, Quach Tat Liem, spreekt. Foto: MPI

Tijdens de vergadering presenteerde de vicevoorzitter van het Volkscomité van de provincie Hoa Binh, Quach Tat Liem, kort de inhoud van het rapport van de haalbaarheidsstudie over de aanpassing van het project en zei dat, ter uitvoering van Resolutie nr. 106/2023/QH15 van de Nationale Assemblee over het testen van een aantal specifieke beleidsmaatregelen inzake investeringen in wegenbouw; Besluit nr. 216/QD-TTg van 2 maart 2024 van de premier over decentralisatie en toewijzing van bevoegde instanties om te investeren in wegenprojecten overeenkomstig Resolutie nr. 106/2023/QH15 van de Nationale Assemblee; waarin de provincie Hoa Binh werd aangewezen om de investeringsprocedures voor het uitbreidingsproject van de snelweg Hoa Lac - Hoa Binh te voltooien.

Waarbij Hoa Lac - Hoa Binh Road: Investeren in de aanleg van de route volgens de snelwegnormen (TCVN-5729:2012), met een ontwerpsnelheid van 100 km/u. De breedte van de wegbedding aanpassen met 06 rijstroken. Een systeem van servicewegen, kruispunten, rustplaatsen, verkeersveiligheidssystemen, werken ten behoeve van de exploitatie, controlecentra, intelligente verkeerssystemen, tolstations, enz. ontwikkelen, met het oog op synchronisatie en efficiëntie volgens de huidige normen en regelgeving.

Het uitbreidingsproject van de snelweg Hoa Lac - Hoa Binh is een bijzonder project, omdat de route momenteel door de investeerder wordt geëxploiteerd, afhankelijk van de toenemende verkeersvraag. De route Hoa Lac - Hoa Binh is daarentegen een van de verbindingsroutes tussen de snelwegen Hoa Binh - Hanoi, Hoa Binh - Moc Chau, wat van groot belang is voor de snelle voltooiing van de snelwegen Hanoi - Hoa Binh en Moc Chau Son La. Gezien de wettelijke bepalingen en de noodzakelijke vereisten is een aanpassing van het investeringsbeleid voor de route Hoa Lac - Hoa Binh zeer noodzakelijk.

Overeenkomstig de bepalingen van artikel 18 van de investeringswet op basis van de publiek-private samenwerking (PPS) heeft het Volkscomité van de provincie Hoa Binh voorgesteld om het investeringsbeleid voor het wegenbouwproject Hoa Lac - Hoa Binh en de renovatie en modernisering van de nationale snelweg 6, gedeelte Xuan Mai - Hoa Binh, aan te passen als basis voor het voltooien van de stappen ter voorbereiding van de investering en het uitvoeren van de investering in het snelweguitbreidingsproject Hoa Lac - Hoa Binh overeenkomstig Resolutie nr. 106/2023/QH15 van de Nationale Assemblee en Besluit nr. 216/QD-TTg van 2 maart 2024 van de premier.

Overzicht van het taxatiegesprek. Foto: MPI

Tijdens de vergadering gaven de raadsleden commentaar op het rapport van de vaste commissie van de beoordelingsraad over de pre-haalbaarheidsstudie van het project. De leden stemden in grote lijnen in met de inhoud van het conceptrapport en de noodzaak van de aanpassing. Tegelijkertijd werd commentaar geleverd op specifieke onderwerpen, zoals de aanpassing van de reikwijdte en schaal van het project; de aanpassing van de behoeften aan landgebruik; de aanpassing van de projectonderdelen; de aanpassing van de totale projectinvestering; de aanpassing van de kapitaalstructuur en het staatskapitaaldeel van het project; de criteria in het financiële plan; de implementatietijd, de inning van de vergoeding voor kapitaalherstel; en de toevoeging van het beleid om het doel van bosgebruik te wijzigen naar andere doeleinden ter uitvoering van het project.

Bovendien richtten de meningen zich ook op de beoordeling van de conformiteit met de nationale sociaal-economische ontwikkelingsstrategie en -plan en de daarmee samenhangende planning; de conformiteit van projecten met de bepalingen van de PPP-wet en de gespecialiseerde wetten op het gebied van investeringen; de conformiteit met de bepalingen van aanverwante wetten; het vermogen van de staat om kapitaal te beoordelen en kapitaal in evenwicht te brengen;...

Ter afsluiting van de bijeenkomst gaf plaatsvervangend minister Do Thanh Trung blijk van zijn waardering voor de werklust van de raadsleden. Tegelijkertijd gaf hij de vaste instantie van de raad (afdeling Infrastructuur en Stadsontwikkeling, ministerie van Planning en Investeringen) opdracht om de standpunten van de raadsleden te bundelen en een verslag op te stellen van de conclusie van de bijeenkomst, dat hij naar het Volkscomité van de provincie Hoa Binh zou sturen.

Adjunct-minister Do Thanh Trung verzocht de provincie Hoa Binh ook om het dossier proactief te bestuderen, te beoordelen en aan te vullen in overeenstemming met de standpunten die tijdens de vergadering zijn gegeven. Tevens werd verzocht om de conclusies van de vergadering en de schriftelijke standpunten van de raadsleden bekend te maken en deze terug te sturen naar het ministerie van Planning en Investeringen.

De aanpassing en uitbreiding van de weg Hoa Lac - Hoa Binh is gericht op het voldoen aan de geplande schaal, de transportbehoeften, het verbeteren van de verkeersverbindingen tussen de provincies in de regio en de richtlijnen van de premier. Het project is van bijzondere aard, omdat de route momenteel door de investeerder wordt geëxploiteerd, rekening houdend met de toenemende verkeersvraag. Het traject Hoa Lac - Hoa Binh is daarentegen een van de verbindende delen van Hoa Binh - Hanoi, Hoa Binh - Moc Chau, wat van groot belang is voor de snelle voltooiing van de snelwegen Hanoi - Hoa Binh en Moc Chau Son La.

Tung Linh

Ministerie van Planning en Investeringen

Bron: https://www.mpi.gov.vn/portal/Pages/2024-12-11/Minister-Do-Thanh-Trung-chair-meeting-Hoi-dong-tha4xprji.aspx