Op de middag van 9 januari woonde premier Pham Minh Chinh de conferentie bij om het productie- en bedrijfsplan voor 2024 van Vietnam Railways Corporation te presenteren.
Het is opmerkelijk dat de premier proactief heeft verzocht om aan deze conferentie deel te nemen, omdat hij de positieve veranderingen in de spoorwegsector het afgelopen jaar heeft gezien. Aan de andere kant heeft de spoorwegsector, ondanks meer dan 140 jaar vorming en ontwikkeling, nog steeds geen positie die past bij de geschiedenis en de wensen van de bevolking.
De regeringsleider gaf aan dat hij sinds zijn aantreden veel indrukken, emoties en zorgen over de spoorwegsector had, met de wens om de sector nieuw leven in te blazen en bij te dragen aan de algehele ontwikkeling van de transportsector. De spoorwegsector heeft vele management- en ontwikkelingsmodellen doorlopen en moet blijven onderzoeken, analyseren en perfectioneren om het probleem van verliesvrij blijven en het behoud en de ontwikkeling van activa, financiële middelen en vooral personeel op te lossen.
Tijdens zijn bezoek aan het treinstation van Hanoi om "de nieuwe ontwikkelingen te bekijken", sprak de premier rechtstreeks met spoorwegpersoneel en passagiers en werd hij geïnformeerd over de innovaties in de sector, zoals nieuwe, mooiere treingebouwen, ruimere en schonere stations, sneller en gemakkelijker kaartjes kopen, betere servicekwaliteit... "Passagiers vertelden me dat het nu erg prettig is om met de trein te reizen. Werknemers gaven aan dat hun salarissen en inkomsten "voldoende" zijn, deelde de premier hartelijk mee aan de conferentie.
Premier Pham Minh Chinh spreekt op de conferentie (Foto: VGP).
De premier erkende, prees en waardeerde de resultaten die de spoorwegmaatschappij in 2023 met haar vele vorderingen heeft geboekt, met name de herstructurering van activa, personeel en werkwijze. "De afgelopen drie jaar waren compleet anders." De veranderingen in de spoorwegsector laten zien dat het erom gaat of men het wil, durft en een methode heeft om moeilijkheden, uitdagingen, obstakels en openstaande kwesties aan te pakken en op te lossen...
"Met dezelfde hoeveelheid middelen en mensen is het beleidsmechanisme niet veel veranderd, maar met nieuwe manieren van werken, een nieuwe manier van denken, herstructurering van kapitaalbronnen, management, mensen en leiderschap... zijn de kwaliteit, efficiëntie en het bewustzijn van de mensen veranderd, van verlies naar winst. We zijn niet dronken of tevreden met de behaalde resultaten, nalatig of subjectief over de situatie, maar vanuit deze geest zijn we vastberadener, leveren we grotere inspanningen en handelen we daadkrachtiger. Dan zullen we zeker betere resultaten behalen, hoger dan in 2023", aldus de premier.
Bij deze gelegenheid erkende en prees de premier tevens de inspanningen en resultaten van het State Capital Management Committee at Enterprises bij het aanpakken en wegnemen van moeilijkheden, obstakels en openstaande kwesties in veel zwakke, verliesgevende en langdurige projecten.
Naast deze resultaten kampt de Spoorwegmaatschappij nog met enkele tekortkomingen en beperkingen, zoals een lage mate van mechanisatie, verouderde infrastructuur en bestaande locomotieven en rijtuigen die niet aan de vraag kunnen voldoen als de treinsnelheid wordt verhoogd tot meer dan 100 km/u...
Een nieuw momentum creëren met doorbraken van hogesnelheidslijnen
De premier benadrukte de noodzaak van nieuw denken, nieuwe vastberadenheid, nieuwe geest, nieuwe motivatie, nieuwe overwinningen en het creëren van doorbraken in de ontwikkeling van de spoorwegsector door de implementatie van de resolutie van het 13e Nationale Partijcongres en conclusie nr. 49-KL/TW van 28 februari 2023 van het Politbureau over de oriëntatie voor de ontwikkeling van het Vietnamese spoorwegvervoer tot 2030, met een visie tot 2045, resolutie nr. 178/NQ-CP van de regering over het actieprogramma ter implementatie van conclusie nr. 49 van het Politbureau.
Met name wat betreft het beleid voor de aanleg en ontwikkeling van hogesnelheidslijnen, vereist Conclusie 49 dat we er vóór 2025 naar streven de goedkeuring van het investeringsbeleid voor het Noord-Zuid-hogesnelheidslijnproject af te ronden en het gehele Noord-Zuid-hogesnelheidslijntraject vóór 2045 af te ronden.
De premier benadrukte dat om deze doelen te bereiken, innovatief denken, strategische visie, grote vastberadenheid, grote inspanningen en drastische en effectieve acties noodzakelijk zijn. Wat effectief is, moeten we doen. Wie effectief is, moeten we de taken toewijzen, en wanneer het effectief is, moeten we beginnen. Zorgen, zorgen en angsten over het spoorwegsysteem moeten worden omgezet in acties, producten, programma's, plannen en specifieke projecten, die veranderingen en concrete resultaten teweegbrengen.
De premier bevestigde ook dat de ontwikkeling van hogesnelheidslijnen "moet gebeuren, het moet met vastberadenheid gebeuren en het zal gebeuren." Want de spoorwegsector moet in beweging zijn en zich ontwikkelen, met het motto "nastreven maar vooruitgaan", profiterend van de laatkomers, sneller en duurzamer.
Daarom heeft de regeringsleider het State Capital Management Committee at Enterprises, het Ministerie van Transport, de Vietnamese Spoorwegmaatschappij en de relevante instanties verzocht om het hogesnelheidslijnproject resoluut ter goedkeuring voor te leggen aan de bevoegde autoriteiten.
Om middelen te mobiliseren, verzocht de premier om instellingen, mechanismen en beleid te blijven perfectioneren in overeenstemming met de ontwikkelingseisen, de trends van de tijd en de moderne technologie. Middelen komen met name voort uit denken, motivatie uit innovatie en kracht uit de mensen. Daarom is het noodzakelijk om publiek-private samenwerking te mobiliseren, de ervaringen van andere landen te benutten, de middelen van de 22.000 mensen, bijna 300 stations, landbronnen, het toeristische potentieel van de mooiste spoorlijn ter wereld, enz., effectief te benutten en de toepassing van wetenschap en technologie en innovatie te bevorderen.
Voordat hij de conferentie bijwoonde, bezocht en inspecteerde premier Pham Minh Chinh het treinstation van Hanoi en de hoogwaardige passagierstrein van Vietnam Railways Corporation (foto: VGP).
De premier benadrukte ook de noodzaak om de solidariteit, eenheid en vastberadenheid binnen het bedrijf, in de spoorwegsector, de moed en verantwoordelijkheid van de leiders te consolideren en te bevorderen; onder leiding van de partij, het beheer van de staat, samen met de coördinatie en ondersteuning van alle niveaus, sectoren en instanties, synchrone, nauwe en effectieve samenwerking met partners zoals de Chemische Groep, toeristische bedrijven...
De premier heeft verzocht om de nadruk te leggen op het promoten van het potentieel en de voordelen van de industrie en het stimuleren van nieuwe ontwikkelingsmotoren, zoals digitale transformatie, groene economie, circulaire economie, enz.; het bevorderen van decentralisatie, delegeren van bevoegdheden, het vergroten van de verantwoordelijkheid op alle niveaus en het uitvoeringsvermogen van ondergeschikten, het verminderen van administratieve procedures en het absoluut niet toestaan van het mechanisme van het vragen om toestemming...
"We moeten de geest van zelfredzaamheid, zelfverbetering en vooruitgang vanuit eigen hand en verstand bevorderen, waarbij we niets in iets veranderen, moeilijkheid in gemak veranderen en het onmogelijke mogelijk maken", aldus de premier.
Naast de taken van Vietnam Railways Corporation verzocht de premier ook het ministerie van Transport, het State Capital Management Committee bij ondernemingen en ministeries, afdelingen en lokale overheden om taken uit te voeren en problemen op te lossen met de intentie om problemen op te lossen waar ze zich voordoen en ze op te lossen in overeenstemming met de bevoegdheden van elk niveau.
Met een groot verantwoordelijkheidsgevoel, een sterke geest en het geloof in de lange geschiedenis en heroïsche traditie van de spoorwegindustrie, verzocht de premier de leiders en werknemers van de spoorwegmaatschappij om nog vastberadener te zijn, nog meer inspanningen te leveren, nog vastberadener te zijn, alle moeilijkheden en uitdagingen te overwinnen om de taken goed uit te voeren en in 2024 betere resultaten te behalen dan in 2023 .
Bron
Reactie (0)