De mensheid op de Lo Xo-pas

Fotobijschrift — Luitenant-kolonel Duong Van Khoi, plaatsvervangend hoofd van de provinciale verkeerspolitie van Quang Ngai (geel hesje), geeft water aan de politieagenten die op de pas dienst hebben. Foto: Du Toan/VNA

Gebruik van technologie voor voedselbezorging

Ter plaatse vonden vanmiddag nog steeds aardverschuivingen plaats op de Lo Xo-pas. De regen hield aan en het water bleef snel stromen, waardoor aarde en stenen van de helling naar de weg werden meegevoerd. Langs de route waren er om de 100 tot 200 meter nog meer grote en kleine aardverschuivingen.

Zoals de persoon die 's middags direct voor voedsel en water zorgde, een vertegenwoordiger van de verkeerspolitie (Quang Ngai Provincial Police), zei: "Om de aardverschuiving bij het beginpunt van Quang Ngai naar Da Nang te doorstaan, moesten mensen tot aan hun knieën door de modder waden, wat het erg moeilijk maakte om vooruit te komen. De weg was bochtig en er vonden hier nog steeds aardverschuivingen plaats, dus het was erg gevaarlijk."

Geconfronteerd met de bovenstaande situatie, riep het SOS Lo Xo Pass-team via sociale media vrijwilligers in de omliggende gebieden op om samen te werken met de autoriteiten en de hulpdiensten om de vastzittende mensen te helpen. Na de oproep reageerden een aantal vrijwilligers in de omgeving van Lo Xo Pass direct ter plaatse en coördineerden ze met de hulpdiensten om de vastzittende mensen van eten en drinken te voorzien.

De heer Nguyen Hoang Vu, lid van het SOS-team, zei: "Het SOS-team bestaat uit 10 leden die deelnemen aan de reddingsactie op de Lo Xo-pas. Nadat we hadden gebeld, kwamen vrijwilligersteams uit het district Ngoc Hoi (oud) om te helpen. Ze brachten drones mee om eten en drinken te vervoeren naar mensen die vastzaten in het midden van de pas. "Ik kreeg informatie van de lokale overheid waarin mensen met drones werden opgeroepen om te helpen bij de aardverschuiving op de Lo Xo-pas, dus ik heb een drone, een generator en drie accu's meegenomen", aldus de heer Mai Hai Ninh van de gemeente Bo Y.

Om de veiligheid van de apparatuur te garanderen, vervangen de leden elke keer dat ze vliegen de batterijen om de veiligheid van het apparaat en het eten te garanderen en te voorkomen dat de landing mislukt of de batterij leeg raakt. Om 16.00 uur "vlogen" de eerste lunchboxen over de aardverschuiving om de plaats van het ongeluk te bereiken. Zodra het eten landde, waarschuwden vrijwilligers aan de andere kant van de aardverschuiving de chauffeurs via sociale media. Degenen die in de buurt waren, konden het komen ophalen. Degenen die verder weg waren en het niet konden komen ophalen, werden door de vrijwilligers van het team lopend naar hen toegebracht. Het verste punt was ongeveer 5 km.

Dhr. Dang Van Thuong, chauffeur op de route Hanoi - Ho Chi Minhstad, zei: "Ik reed van Ho Chi Minhstad naar Hanoi, maar toen ik de Lo Xo-pas passeerde, zat ik daar drie dagen vast. Maar dankzij de steun van de verkeerspolitie en het SOS-team van de Lo Xo-pas hebben we de afgelopen dagen voldoende eten, water en andere benodigdheden gehad. We zijn erg blij."

De heer Tran Vo Anh Hoang, een watermeloenchauffeur van Gia Lai naar Hanoi, vertelde ook dat de verkeerspolitie en het SOS-team hem enthousiast hielpen toen hij vastzat. Ook al zat hij vast op de pas en in de regenachtige weersomstandigheden, hun vriendelijkheid verwarmde ieders hart.

Nadat de eerste vlucht soepel verliep, gebeurde er echter iets met de tweede vlucht: bijna 30 lunchboxen en drankjes vielen midden in de vlucht. "Tijdens de vlucht kwamen we een hoogspanningsleiding tegen, waardoor vliegen moeilijk werd. Bovendien brak door de harde wind de haak die de box met het vliegtuig verbond, waardoor het eten naar beneden viel", voegde Mai Hai Ninh eraan toe. Na te hebben gewacht op gunstig weer met minder wind, bleven de leden het vliegtuig gebruiken om voedsel naar de andere kant van de aardverschuiving te brengen.

Oplossing voor de nacht

Omdat het er niet op lijkt dat de aardverschuiving zal stoppen, zijn de autoriteiten vastbesloten om de route zo snel mogelijk vrij te maken.

Aanwezig ter plaatse, de heer Ninh Manh Dinh, directeur van Kon Tum Bridge and Road Construction Joint Stock Company, zei: Momenteel zijn er veel aardverschuivingen op Lo Xo Pass, waaronder 5 ernstige aardverschuivingen, elke aardverschuiving is ongeveer 500 - 600 meter lang. Elk punt heeft ongeveer 20.000 - 30.000 kubieke meter aardverschuiving. De regen heeft de afgelopen twee dagen onafgebroken geregend, wat de reparatie zeer moeilijk maakte. De eenheid, op verzoek van de afdeling Wegbeheer III, heeft alle machines en mankracht gemobiliseerd en werkt 24/24 uur om ervoor te zorgen dat de weg zo snel mogelijk wordt vrijgemaakt. Tegen het einde van vanmiddag zijn de kleine punten grotendeels gerepareerd. De grote punten worden gerepareerd. We streven ernaar om tegen de middag van 29 oktober een stuk weg vrij te maken en het tijdelijk vrij te maken voor het verkeer. Als het hevig regent en de rotsen en grond blijven schuiven, zullen we doorgaan met het mobiliseren van maximale machines en apparatuur om de route snel vrij te maken. Er is altijd iemand die toezicht houdt bij aardverschuivingen, zodat uw veiligheid tijdens het werk gewaarborgd is.

Om 's nachts aardverschuivingen te kunnen voorkomen, hebben de autoriteiten, naast het inschakelen van de verlichting, ook mensen ingezet om vanaf de helling te waarschuwen voor aardverschuivingen. Dit om de veiligheid van de dienstdoende arbeiders te garanderen. Dit alles om de route zo snel mogelijk vrij te maken.

De heer Nguyen Quang, commandant van het Ho Chi Minh Road Flood Repair Project (Kon Tum Road Repair Management Company), zei: "We zullen proberen de moeilijkheden te overwinnen en de route zo snel mogelijk vrij te maken." Dat is een bevel uit het hart.

Om 18.00 uur waren de reparatiewerkzaamheden aan de Lo Xo-pas nog steeds aan de gang. De autoriteiten hadden meer graafmachines en shovels ter plaatse gestuurd om tegen de weersomstandigheden in een race tijdelijk een rijstrook vrij te maken, zodat voertuigen die op de pas vastzaten, konden keren en terugkeren naar Quang Ngai.

Eerder, op de middag van 27 oktober, publiceerde VNA een artikel getiteld "Aardverschuiving Lo Xo-pas, tientallen mensen vast in het midden van de pas", waarin melding werd gemaakt van de ernstige aardverschuiving op de Lo Xo-pas door de gemeente Dak Plo (Quang Ngai). Door de aardverschuiving kwamen 40 voertuigen en ongeveer 70 mensen vast te zitten in het midden van de Lo Xo-pas.

Bron: https://baotintuc.vn/nguoi-tot-viec-tot/tinh-nguoi-tren-deo-lo-xo-20251028200320601.htm