(QNO) - De functionele sector heeft voorgesteld om de verkeersorganisatie op de Vo Chi Cong Street te herzien en opnieuw te evalueren. Vervolgens willen we de bevoegde autoriteiten oplossingen voorstellen en aanbevelen om de effectiviteit van het project te maximaliseren en de hoogste veiligheid voor mensen en voertuigen te garanderen.
Huidige status
Vo Chi Cong Street (DT619) begint bij provinciale weg (DT) 603B in Hoi An, kruist de Cua Dai-brug en bereikt DT620 (naast luchthaven Chu Lai) in het district Nui Thanh. Het eerste deel van de route loopt ten zuiden van de Cua Dai-brug met een verkeersverdeling van 4 rijstroken voor motorvoertuigen, met een middenberm; het deel ten zuiden van de Cua Dai-brug sluit aan op DT620 met een verkeersverdeling van 2 rijstroken voor motorvoertuigen.
Volgens plan heeft de provincie het resterende deel van de Cua Dai-brug - National Highway 40B met vier rijstroken voltooid en staat op het punt voltooid te worden. Momenteel wordt het 26,5 km lange gedeelte vanaf de grens van National Highway 40B - DT620 voorbereid voor de aanleg van het resterende deel van de weg. De Vo Chi Cong-straat is in de voltooiingsfase, maar het verkeersvolume neemt toe, met name zware en grote vrachtwagens die met hoge snelheid rijden. Het risico voor de verkeersveiligheid is dus hoog en er hebben zich al veel ernstige ongelukken voorgedaan.
[ VIDEO ] - Een route door Tam Ky City:
De Volkscommissie van de provincie Quang Nam heeft op 12 januari 2023 document nr. 229 uitgevaardigd, waarin de verkeersorganisatie op route DT603B en de Vo Chi Cong-straat wordt gereguleerd. Met name op de Vo Chi Cong-straat is het verkeer van opleggers, vrachtwagens en vrachtwagens met een laadvermogen van 5 ton of meer verboden (met uitzondering van voertuigen die werkzaamheden langs de route uitvoeren, of projecten aan beide zijden van de route die geen andere route hebben). Het rijverbod in afwachting van de voltooiing van de resterende helft van het traject is bedoeld om de verkeersveiligheid te waarborgen, onder het motto "het menselijk leven staat boven alles".
Het verbod heeft echter geleid tot problemen voor de productie en het bedrijfsleven, vooral voor goederenvervoerders die regelmatig de Vo Chi Cong Street passeren.
Als aandeelhouder van Cua Dai Construction and Tourism Trading Company Limited zei de heer Mai Tien Thanh dat de betonfabriek van het bedrijf gevestigd is in de gemeente Duy Nghia (Duy Xuyen), grenzend aan de Vo Chi Cong-straat. Om de fabriek draaiende te houden, zijn er dagelijks vele voertuigen die grondstoffen naar de fabriek vervoeren, waarna de gespecialiseerde voertuigen van de fabriek het beton naar de projecten vervoeren.
De heer Thanh merkte op dat de bedrijfsvoering door het verbod op vrachtwagens van 5 ton of meer op veel obstakels stuitte en soms zelfs stagneerde. Om over National Highway 1 te rijden en vice versa, moeten vrachtwagens over de Duy Thanh Para-brug. Zware vrachtwagens kunnen echter niet over deze brug rijden. Het bedrijf probeert zich staande te houden; als het verbod zo doorgaat, zal het de productie moeten staken.
Transportbedrijven die regelmatig op de Vo Chi Congstraat actief zijn, ondervinden al hinder van de algemene situatie. Het verbod op vrachtwagens van 5 ton of meer heeft de productie en bedrijfsvoering verder verstoord... Geconfronteerd met deze situatie hebben veel bedrijven een petitie ingediend bij het Provinciaal Volkscomité om het verbod op te heffen.
Vind de optimale oplossing
Onlangs heeft het Ministerie van Transport een document naar de relevante eenheden en gemeenten gestuurd om de implementatie van verkeersorganisatie op de Vo Chi Cong Street te rapporteren en te evalueren. Terwijl de Quang Nam Provincial Traffic Construction Investment Project Management Board (investeerder) de aanleg van weg 129 (Vo Chi Cong Street) organiseerde om het verkeer te faciliteren en de verkeersveiligheid te waarborgen, heeft het Ministerie van Transport geadviseerd en heeft het Provinciaal Volkscomité officieel bericht nr. 229 van 12 januari 2023 gepubliceerd over verkeersorganisatie op de Vo Chi Cong Street. De relevante eenheden hebben verkeerssignaleringssystemen geïnstalleerd en deze al meer dan 6 maanden in gebruik.
De geest van Richtlijn nr. 10 van 19 april 2023 van de premier ter versterking van de verkeersveiligheid en -orde in de nieuwe situatie moet strikt worden toegepast, met name punt e, afdeling 1 van Richtlijn nr. 10: "Het project mag niet in werking worden gesteld of worden gebruikt wanneer het project niet is goedgekeurd volgens de bepalingen van de bouwwet"; tegelijkertijd moet de richtlijn van het Provinciaal Volkscomité in punt a, afdeling 2 van Officiële Verzending nr. 229 worden geïmplementeerd. Het ministerie van Transport verzoekt eenheden en gemeenten om proactief de verkeerssituatie op de Vo Chi Cong Street te inspecteren, te beoordelen en te evalueren na de installatie van het verkeerssignaleringssysteem; moeilijkheden, problemen en het voorstellen en aanbevelen van oplossingen in overeenstemming met de regelgeving en praktijken om de effectiviteit van het project te maximaliseren en de hoogste veiligheid voor mensen en voertuigen te garanderen.
[VIDEO] - Een deel van de Vo Chi Cong-route door het Duy Xuyen-gebied:
De raad voor projectmanagement van investeringen in verkeersconstructies van de provincie Quang Nam versnelt de voortgang van de bouw en voltooit de resterende projecten die door de raad zijn gefinancierd met betrekking tot de Vo Chi Cong-route. Rapporteer de resultaten van de evaluatie en beoordeling, de bestaande problemen en moeilijkheden in de verkeersorganisatie, dringend aan het provinciaal volkscomité (via het ministerie van Transport); stel oplossingen voor en beveel deze aan om de verkeersorganisatie te voltooien en de veiligheid van het hele project te waarborgen voordat het in gebruik wordt genomen.
Het Ministerie van Transport heeft tevens verzocht om, na instructies van het Provinciaal Volkscomité, met spoed een ontwerpdossier voor de verkeersveiligheidsorganisatie op te stellen om de routedelen aan te passen en aan te vullen; de bouw te voltooien, de verkeersveiligheidsinspectie en -beoordeling te organiseren en de voorwaarden voor acceptatie en gebruik te waarborgen in overeenstemming met de huidige regelgeving. Eenheden en gemeenten dienen vóór 15 augustus 2023 documenten naar het Ministerie van Transport te sturen ter synthese en rapportage aan het Provinciaal Volkscomité ter overweging en sturing.
De directeur van het ministerie van Transport, de heer Van Anh Tuan, zei dat de functionele sector wacht op rapporten van eenheden en gemeenten om deze te synthetiseren en het provinciaal volkscomité te adviseren, zodat de bevoegde autoriteiten in de komende tijd leiding kunnen geven aan de implementatie van een optimaal plan voor de organisatie van het verkeer op de Vo Chi Cong Street.
Bron






Reactie (0)