De Hilux is een auto die veel voordelen van Toyota-modellen heeft geërfd. Volgens veel professionele monteurs wordt de Toyota Hilux in Vietnam zeer gewaardeerd om zijn duurzame motor, versnellingsbak en andere voorzieningen. De Hilux heeft zelden problemen en vereist weinig regelmatig onderhoud. 
Deze kracht helpt de Hilux zijn positie in het segment van gebruikte pick-ups wereldwijd en in Vietnam te behouden. Het aantal nieuwe Toyota Hilux-modellen dat in Vietnam wordt geïmporteerd, is sinds medio vorig jaar sterk gedaald; er zijn zelfs maanden dat dealers geen auto's kunnen verkopen. De Hilux die in 2022 werd verkocht, is allemaal vanaf 2021 geproduceerd.
Het schaarste aan aanbod heeft geleid tot een plotselinge prijsstijging van de gebruikte Toyota Hilux op de occasionmarkt. Volgens onderzoek op de occasionmarkt wordt de Toyota Hilux 2.8 versie 2018-2019 verkocht voor een prijs variërend van 760 tot 780 miljoen VND.
De prijs van de high-end Toyota Hilux 2.8-versie (2020-2021) varieert van 850 tot 900 miljoen VND. Deze prijs is daarmee bijna 100 miljoen VND hoger dan die van de Ford Ranger Wildtrak van dezelfde generatie.
Na ongeveer een jaar uit Vietnam verdwenen te zijn geweest, keerde de Toyota Hilux in maart stilletjes terug toen officiële voertuiginformatie op de homepage van Toyota Vietnam verscheen. Deze keer wordt de Toyota Hilux 2023 slechts in één versie gedistribueerd: de 4x2 AT.
De nieuwe prijs van deze versie bedraagt VND 852 miljoen, een stijging van bijna VND 180 miljoen ten opzichte van de oude versie. De dealer gaf echter aan dat de auto qua uitrusting zal worden geüpgraded om de hogere verkoopprijs te compenseren.
De Toyota Hilux is een van de eerste pick-upmodellen op de Vietnamese markt en is erg populair bij consumenten vanwege zijn moderne uiterlijk, hoge duurzaamheid en eenvoudig te vervangen en te repareren onderdelen. Op de Vietnamese markt was de Toyota Hilux ooit de op één na bestverkochte pick-uptruck, net na de Ford Ranger.
Reactie (0)