Ho Chi Minhstad beëindigt BOT-contract voor Trung Luong-snelwegverbindingsproject ter waarde van bijna 1.600 miljard

Het Volkscomité van Ho Chi Minhstad heeft zojuist een bericht gestuurd aan Ho Chi Minh City - Trung Luong BOT Investment Company Limited (projectonderneming) en Yen Khanh Group Joint Stock Company (investeerder) over de vroegtijdige beëindiging van het BOT-contract voor het investeringsproject voor de bouw van het gedeelte dat de Vo Van Kietstraat verbindt met de Ho Chi Minhstad - Trung Luong Expressway (fase 1).

Het contract voor het kruispunt van de Vo Van Kiet-straat met de Nationale Snelweg 1, het startpunt van het BOT-project van bijna 1.600 miljard VND, is zojuist eenzijdig beëindigd door het Volkscomité van Ho Chi Minhstad.

Volgens het Volkscomité van Ho Chi Minhstad is de reden voor de beëindiging van het contract dat de projectonderneming en de investeerder ernstige schendingen hebben begaan.

De investeerder en de projectonderneming hebben met name geen overeenkomsten, toezeggingen en juridische documenten overgelegd met betrekking tot het aantonen van de bron van het eigen vermogen en het leenkapitaal en het waarborgen van de uitvoering van het ondertekende BOT-contract in overeenstemming met de wettelijke voorschriften, terwijl de deadline voor het verhelpen van de schendingen van het BOT-contract van het project op 6 juli 2020 was verstreken.

De enige kredietverstrekkende bank heeft aangegeven dat zij geen leningen meer zal verstrekken aan BOT Investment Company Limited in Ho Chi Minh City - Trung Luong volgens het ondertekende kredietcontract, omdat de projectonderneming en de investeerder het kredietcontract hebben geschonden. De bouwwerkzaamheden zijn vertraagd en verlengd, wat gevolgen heeft gehad voor het financiële plan en de inkomsten om de bank terug te betalen.

Hoewel het BOT-project, dat de Vo Van Kiet-straat verbindt met de Ho Chi Minhstad - Trung Luong-snelweg, al 9 jaar in uitvoering is, zijn er nog maar een paar pijlers en zuilen voltooid.

Bovendien hebben de investeerder en de projectonderneming volgens het Volkscomité van Ho Chi Minhstad niet de vereiste wettelijke documenten over de omvang en de waarde verstrekt.

In het verleden heeft het Management Board of Traffic Construction Investment Projects veel vergaderingen gehouden en documenten opgesteld waarin investeerders en projectondernemingen werden verzocht om relevante informatie en juridische documenten te beoordelen en bij te werken, en om de juridische omvang en waarde van de investeerders te bepalen.

De investeerder en de projectonderneming hebben echter nog niet de vereiste wettelijke documenten over het volume en de waarde aangeleverd, hoewel het Volkscomité van Ho Chi Minhstad de deadline heeft verlengd tot 31 januari en de tijd om het volume en de waarde te controleren vóór 28 februari 2024.

Ho Chi Minhstad heeft vastgesteld dat de investeerder en de projectonderneming niet met het Project Management Board hebben gecoördineerd voor de investering in de bouw van verkeerswerken. Zij hebben geen informatie en gerelateerde documenten verstrekt als basis voor het bepalen van de omvang en de juridische waarde van het uitgevoerde werk en voor het afhandelen van contractbreuken die te wijten zijn aan de schuld van de investeerder.

De investeerder en de projectonderneming weigerden bovendien het recht om door het Volkscomité van Ho Chi Minhstad te worden betaald voor de hoeveelheid werk die was verricht in het kader van het ondertekende BOT-contract. Bovendien hadden ze geen basis om hierover een klacht in te dienen of een rechtszaak aan te spannen bij de bevoegde autoriteiten, zoals voorgeschreven.

Om bovenstaande redenen heeft het Volkscomité van Ho Chi Minhstad besloten dat er geen basis is voor betaling voor het volume dat reeds is uitgevoerd onder het ondertekende BOT-contract.

Het project voor de weg die Vo Van Kiet verbindt met de snelweg Ho Chi Minhstad - Trung Luong is 2,7 km lang en begint bij het kruispunt Vo Van Kiet - Nationale Snelweg 1 tot aan het kruispunt met de toegangsweg naar de snelweg Ho Chi Minhstad - Trung Luong.

Het project wordt uitgevoerd door Yen Khanh Group Joint Stock Company met een totale investering van VND 1,557 miljard onder een BOT-contract. Het project startte in 2015, maar werd in juni 2018 stopgezet.

Luong Y

Bron: https://vtcnews.vn/tp-hcm-cham-dut-hop-dong-bot-du-an-duong-noi-cao-toc-trung-luong-gan-1-600-ty-ar908059.html