De Dienst Verkeer van Ho Chi Minhstad heeft zojuist een document gepubliceerd met richtlijnen voor de implementatie van een aantal regelgevingen met betrekking tot het beheer en tijdelijk gebruik van een deel van de rijbaan en het trottoir in de stad. Naar verwachting zal de stad vanaf 1 januari 2024 nieuwe regelgeving toepassen op het beheer van de rijbaan en het trottoir.

Volgens de richtlijnen van het Ministerie van Verkeer van Ho Chi Minhstad worden de rijbaan en trottoirs uitsluitend gebruikt voor verkeersdoeleinden. Bij ander gebruik zullen het Ministerie van Verkeer, het Volkscomité van het district en de stad Thu Duc een tijdelijke vergunning voor het gebruik van een deel van de rijbaan en het trottoir overwegen en verlenen, maar moeten zij voldoen aan de criteria en Besluit 32/2023 van het Volkscomité van Ho Chi Minhstad.

z4982085603782-08dc88e3b1ccea88dc0970eaf70c86eb-3.jpg
Op veel centrale routes in Ho Chi Minhstad is aangegeven dat er vanaf 1 januari 2024 tol geheven gaat worden.

Specifiek voor tijdelijk gebruik van trottoirs voor zakelijke dienstverlening, de aan- en verkoop van goederen, moet het trottoir minimaal 3 meter breed zijn. Bij het organiseren van deze activiteit moet het resterende trottoir voor voetgangers minimaal 1,5 meter breed zijn (exclusief de ruimte voor boomwortels, groen en de ruimte voor het plaatsen van technische infrastructuur op het gebruikte trottoir), doorlopend en zonder obstakels.

Dit moet met name beperkt blijven tot een aantal locaties die van invloed zijn op de werkzaamheden van instanties, kantoren, diplomatieke hoofdkwartieren, religieuze en medische instellingen en scholen.

De Dienst Vervoer van de gemeente organiseert de inning van de heffingen voor tijdelijk gebruik van de weg, inclusief middenbermen en vluchtheuvels op de wegen die door de dienst worden beheerd. De volkscomités van de gemeenten organiseren de inning van de heffingen voor tijdelijk gebruik van de weg en trottoirs op de wegen die door de gemeente worden beheerd.

De parkeerkosten bedragen VND 20.000 - VND 350.000 per m² per maand; de kosten voor andere activiteiten bedragen VND 20.000 - VND 100.000. De voorgestelde kosten zijn afhankelijk van de gemiddelde grondprijs in 5 gebieden.

z5014987040617 5a91fae3b1cf76c9e74ab4382625d33c.jpg
Prijslijst voor het huren van trottoirs en straten in Ho Chi Minhstad. Foto: Dienst Vervoer van Ho Chi Minhstad.

Gebied 1 omvat specifiek: de districten 1, 3, 4, 5, 10, Phu Nhuan, gebied A van het nieuwe stedelijke gebied South City, het nieuwe stedelijke gebied Thu Thiem met 207 routes.

Gebied 2 omvat: District 2 - nu onderdeel van de stad Thu Duc (met uitzondering van het nieuwe stedelijke gebied Thu Thiem), District 6, 7 (met uitzondering van Gebied A van het nieuwe stedelijke gebied in het zuiden van de stad), District 11, Binh Thanh, Tan Binh, Binh Tan), met 277 routes.

Gebied 3 omvat: District 8, oud District 9, District 12, oud Thu Duc District, Tan Phu District, Go Vap District met 248 routes.

Gebied 4 omvat: de districten Binh Chanh, Hoc Mon, Nha Be en Cu Chi met 125 routes.

Gebied 5 heeft 11 wegen in het district Can Gio.

Gebied 1 omvat de districten 1, 3, 4, 5 en 10, Phu Nhuan, gebied A van het nieuwe stedelijke gebied ten zuiden van de stad, en het nieuwe stedelijke gebied Thu Thiem, waar de tarieven het hoogst zijn. Gebied 5, het district Can Gio, daarentegen, heeft de laagste tarieven.

Volgens de instructies van de afdeling Transport van de stad HCM moeten er in totaal 9 gevallen gebruiksvergoedingen worden betaald, waarvan 6 gevallen voor gebruik op het trottoir en 3 gevallen voor gebruik op de weg.

Zes gevallen waarvoor vergoeding voor het gebruik van het trottoir moet worden betaald, zijn onder meer locaties voor het organiseren van zakelijke diensten, het kopen en verkopen van goederen; locaties voor het regelen van werkzaamheden en nutsvoorzieningen ten behoeve van het openbaar vervoer, het installeren van tijdelijke werkzaamheden, werkzaamheden ten behoeve van de verkeersorganisatie op trottoirs, middenbermen en verkeerseilanden; het organiseren van culturele activiteiten, het uitdragen van het beleid van de Partij en de wetten van de staat; parkeerplaatsen en parkeerpunten ten behoeve van culturele activiteiten; overslagpunten voor materialen en bouwafval ten behoeve van bouwwerkzaamheden; parkeerplaatsen en parkeerpunten met inning van parkeergelden.

3 gevallen van tijdelijk gebruik van een deel van de weg tegen betaling van een vergoeding, waaronder: het organiseren van culturele evenementen en het parkeren van auto's voor het evenement; het overslagpunt voor huishoudelijk afval van stedelijke milieuhygiënische bedrijven; een parkeerpunt met inning van servicekosten.

Het tekenen van lijnen op de trottoirs in het centrum van Ho Chi Minhstad, ter voorbereiding op het innen van gebruiksvergoedingen . Ho Chi Minhstad int officieel tijdelijke gebruiksvergoedingen voor wegen en trottoirs om de orde en de stedelijke schoonheid te herstellen, en heeft tegelijkertijd een bron van inkomsten voor onderhoud en reparatie van de infrastructuur... vanaf 1 januari 2024.