Op de ochtend van 26 november zat premier Pham Minh Chinh een vergadering voor van het stuurcomité voor de implementatie van Resolutie 98/2023 van de Nationale Assemblee (van kracht vanaf augustus 2023) over het testen van een aantal specifieke mechanismen en beleidsmaatregelen voor de ontwikkeling van Ho Chi Minhstad.
Ter afsluiting van de bijeenkomst concludeerde de premier dat de ministeries en Ho Chi Minhstad in de vier maanden na de implementatie van Resolutie 98/2023 een beter denkproces, bewustzijn en aanpak hebben gehad. De nieuwe resolutie heeft instrumenten, motivatie en vertrouwen gecreëerd om de ontwikkeling van Ho Chi Minhstad in de juiste richting te sturen.
De sociaal-economische ontwikkelingsresultaten van Ho Chi Minhstad in de eerste 10 maanden van 2023, waarbij de groei van elk kwartaal doorgaans hoger ligt dan het voorgaande kwartaal, zijn deels te danken aan de aanmoediging van Resolutie 98.
De premier erkende echter ook dat sommige ministeries en sectoren nog geen duidelijke ideologie hebben aangenomen, terughoudend zijn in hun aanpak en nog niet de juiste en accurate aanpak hebben gekozen. Daarom is het de komende tijd noodzakelijk om beleid te benaderen met een sterkere, proactievere offensieve geest en nauwere coördinatie.
Premier Pham Minh Chinh hield tijdens de bijeenkomst een toespraak met instructies.
Premier Pham Minh Chinh ging op specifieke kwesties in en stemde in met het opstellen van een masterplan voor de ontwikkeling van de stadsspoorweg van Ho Chi Minh City. Op basis daarvan wilde hij grote kapitaalbronnen mobiliseren om het plan te voltooien, in plaats van elk klein project apart uit te voeren.
Omdat, volgens de uitleg, het totale project zal helpen het proces te verkorten en tijdverspilling en administratieve procedures te verminderen. De premier deelde mee dat beide partijen tijdens een recente ontmoeting met de president van de Wereldbank overeenstemming hadden bereikt over deze methode om de situatie te keren. "Net als de 200 km lange stadsspoorlijn van Ho Chi Minhstad zal de route, als deze in delen wordt aangelegd, niet alleen tijdverspilling zijn met administratieve procedures, maar ook een alomvattende, consistente oplossing missen", benadrukte de premier.
Volgens het plan beschikt Ho Chi Minhstad over 8 stadsspoorlijnen en 3 tramlijnen of monoraillijnen met een totale lengte van ongeveer 220 km, met een totaal investeringskapitaal van meer dan 25 miljard dollar. Tot nu toe beschikt Ho Chi Minhstad echter alleen over Lijn 1 (Ben Thanh - Suoi Tien) met een lengte van 19,7 km, die naar verwachting eind 2023 voltooid zal zijn, en Lijn 2 (Ben Thanh - Tham Luong) waarvan de bouw in 2024 van start gaat en in 2032 voltooid zal zijn. Andere lijnen bevinden zich nog in de fase van investeringsvoorbereiding en -oproep.
Metrolijn 1 (Ben Thanh - Suoi Tien) zal naar verwachting vanaf juli 2024 in gebruik worden genomen.
Ondertussen stelt Conclusie 49 van het Politbureau van 2023 het doel om het stedelijke spoorwegnet in Ho Chi Minhstad vóór 2035 te voltooien. Het Partijcomité van het Volkscomité van Ho Chi Minhstad heeft geoordeeld dat het voltooien van 200 km aan stedelijke spoorweg in de komende 12 jaar een zeer groot doel is, en als we hetzelfde blijven doen als in de afgelopen 20 jaar, zal het niet mogelijk zijn om dit te bereiken.
Daarom heeft het Partijcomité van het Volkscomité van Ho Chi Minhstad het advies gevraagd van het Vaste Comité van het Stedelijk Partijcomité en het Vaste Comité van het Partijcomité van Ho Chi Minhstad om een beleid voor te stellen voor het ontwikkelen van een project voor de ontwikkeling van een stedelijk spoorwegsysteem om de doelstellingen volgens Conclusie 49 van 2023 van het Politbureau te concretiseren.
Het Can Gio-transithavenproject wordt begin 2024 afgerond
Met betrekking tot de twee decreten die zijn opgesteld door het ministerie van Financiën en het ministerie van Binnenlandse Zaken, heeft premier Pham Minh Chinh verzocht om de voortgang te versnellen en vereenvoudigde procedures te volgen, en deze uiterlijk in januari 2024 ter afkondiging aan de regering voor te leggen.
Het ministerie van Financiën zal binnenkort het dossier afronden van het besluit dat de rente op leningen, redelijke winsten, betalingsmethoden en de afwikkeling van de projectuitvoering met behulp van BT-contracten (bouw-overdracht) reguleert. Het ministerie van Binnenlandse Zaken zal ook het dossier afronden van het besluit dat de verkiezing, werving, het management en de inzet van ambtenaren in gemeenten, steden en districtsfunctionarissen in Ho Chi Minhstad reguleert.
Wat betreft zonne-energie op daken bij overheidsgebouwen, zal het ministerie van Industrie en Handel in december 2023 algemene regelgeving voor het hele land uitvaardigen. De premier erkende dat de ontwikkeling van zonne-energie op daken zeer noodzakelijk is, zowel voor het bevorderen van maatschappelijke middelen als voor overheidsinstanties bij de ontwikkeling van hernieuwbare energie, energiebesparing en het volgen van de trend.
Premier Pham Minh Chinh heeft verzocht om het project voor de ontwikkeling van de internationale doorvoerhaven Can Gio in het eerste kwartaal van 2024 op te leveren.
Wat betreft het project voor de bouw van de internationale transithaven Can Gio, benadrukte de premier dat het beleid er al ligt. Het Ministerie van Transport en het Volkscomité van Ho Chi Minhstad moeten het institutionaliseren, in de planning zetten en het in het eerste kwartaal van 2024 voltooien.
"Er zijn altijd verschillende meningen over nieuwe dingen. Ho Chi Minhstad heeft samen met het ministerie van Transport en het ministerie van Natuurlijke Hulpbronnen en Milieu de kwestie van de bescherming van mangrovebossen en de kwestie van concurrentie met Cai Mep-Thi Vai zorgvuldig beoordeeld. Op basis van de analysegegevens vind ik het overtuigend: er is nog steeds ruimte voor ontwikkeling, niet voor concurrentie", aldus de premier, die daarbij de nadruk legde op het principe van de bescherming van nationale belangen en het behoud van natuurlijke rijkdommen.
Wat betreft het voorstel om de verhoogde armoedegrens in Ho Chi Minhstad in te voeren, heeft de premier het Ministerie van Arbeid, Invaliden en Sociale Zaken belast met het voorzitten en coördineren van een uitgebreid onderzoek met Ho Chi Minhstad naar provincies met een hogere armoedegrens dan het hele land. Dit onderzoek moet vóór 15 december zijn afgerond.
Volgens de premier is dit een praktische kwestie. Ho Chi Minhstad heeft een hogere levensstandaard en een hoger inkomen per hoofd van de bevolking, dus de armoedegrens moet ook hoger liggen. De verhoogde armoedegrens moet echter ook in de bredere context worden bekeken, waarbij eerlijkheid en sociale vooruitgang niet mogen worden opgeofferd voor louter groei.
Daarnaast ging premier Pham Minh Chinh akkoord met veel voorstellen van Ho Chi Minhstad over het project voor het internationale financiële centrum, het verhogen van de mate van budgettaire participatie in BOT-projecten (bouwen, exploiteren, overdragen), BT, de exploitatie van de Saigon-rivier... en wees hij ministeries en afdelingen aan die met Ho Chi Minhstad moesten samenwerken om, indien dit buiten hun bevoegdheid valt, verslag uit te brengen aan de premier.
Bronlink
Reactie (0)