Ho Chi Minhstad wil 'groene groei' in bruto binnenlands product berekenen

Dit jaar gaat Ho Chi Minhstad onderzoeken en overwegen hoe de groene groeifactor in de lokale AVGP kan worden berekend.

De informatie werd op 15 september in de middag verstrekt door de heer Vo Van Hoan, vicevoorzitter van het Volkscomité van Ho Chi Minhstad en hoofd van het organiserend comité van het "Ho Chi Minhstad Economisch Forum 2023" (HEF). "De hoeveelheid emissies die bedrijven gebruiken om de emissies in hun groei te verminderen, moet worden gekwantificeerd, niet alleen het bruto binnenlands product (bbp) in het algemeen", aldus de heer Hoan.

Dit is een van de eerste concrete stappen in het streven om het traditionele economische model om te vormen tot een duurzaam model, waarin groei en milieu in evenwicht zijn. Het gaat hierbij om de "groene economie" van Ho Chi Minhstad.

Tijdens de HEF van dit jaar kondigde de stad de hoofdlijnen aan van het "Strategisch Kader voor Groene Ontwikkeling tot 2030 met een visie tot 2050" om commentaar te ontvangen van experts en bedrijven uit binnen- en buitenland. De heer Vo Van Hoan zei dat de stad vanaf nu tot het einde van het jaar het beleidskader en de benodigde criteria zal voltooien.

Centrum van Ho Chi Minhstad, gezien vanaf de Saigon-rivier, schiereiland Thu Thiem, Thu Duc-stad, juli 2023. Foto: Quynh Tran — Centrum van Ho Chi Minhstad, gezien vanaf de Saigon-rivier, schiereiland Thu Thiem, Thu Duc-stad, juli 2023. Foto: *Quynh Tran*

Ho Chi Minhstad streeft ook naar een aantal andere specifieke acties. Om de markt voor "groene" producten en diensten te ontwikkelen – dat wil zeggen, te voldoen aan duurzaamheidsnormen – zullen overheidsuitgaven als voortrekkersrol worden ingezet om maatschappelijke consumptie en de productie van bedrijven te stimuleren.

"We hebben veel mogelijkheden, zoals meer geld investeren om bedrijven te stimuleren, iets meer uitgeven om een markt voor groene producten te creëren, dan zal er groene groei zijn", aldus Hoan. Enkele voorbeelden zijn het installeren van zonnepanelen op kantoren of het aanschaffen van elektrische auto's in het openbaar vervoer. Ook het stimuleren van mensen om te wandelen, te fietsen, elektrische auto's te gebruiken en watertransport te ontwikkelen, zijn zaken die Ho Chi Minhstad nodig acht.

Daarnaast is Can Gio, binnen het kader van de groene economie, geselecteerd om tegen 2035 een groene, CO2-neutrale wijk te worden. Het Volkscomité van Ho Chi Minhstad wil een manier vinden om de hoeveelheid zuurstof die door het Can Gio-bos wordt geproduceerd en koolstof die wordt opgenomen, te berekenen en CO2-credits te verkopen. Daarnaast wil het groene obligaties uitgeven om financiële middelen te mobiliseren. Deze plek biedt ook de mogelijkheid om over te stappen op elektrische voertuigen en hernieuwbare energie. Momenteel heeft Can Gio een windenergieproject op het strand.

Tijdens de HEF-discussiesessies stelden veel deskundigen ook vroege acties en haalbare leermodellen voor Ho Chi Minhstad voor.

Universitair hoofddocent Dr. Vu Minh Khuong, beleids- en economisch expert, hoofddocent aan de Lee Kuan Yew School of Public Policy, adviseert om ervaring met 5S op te doen in het groene economische ontwikkelingsproces van Singapore.

De 5S omvatten: Overleven; Strategie; Structuur; Selectie van een Steward; Zoeken naar scherpzinnigheid. De eerste stap is 'overleven'. We moeten ons ervan bewust zijn dat groene innovatie essentieel is en dat er geen andere keuze is.

De heer Khuong gaf een voorbeeld van deze stap: Singapore beschouwde het schoonmaken van rivieren in de periode 1977-1987 als de focus, de basis voor groene transformatie. Ho Chi Minhstad kan hier ook van leren door rivieren en kanalen schoon te maken. "Groene transformatie moet beginnen met dingen die heel praktisch zijn voor de mensen", zei hij.

Om financiële middelen te verkrijgen en bedrijven aan te moedigen de overstap te maken naar een duurzame economie, opperde de heer Jochen Schmittmann, vertegenwoordiger van het Internationaal Monetair Fonds (IMF) in Vietnam, de oplossing om CO2-uitstoot te belasten.

Dit motiveert bedrijven niet alleen om meer inspanningen te leveren om de uitstoot te verminderen en meer kosten te besparen, het genereert ook extra inkomsten voor de begroting. "De overheid kan dit gebruiken om te herinvesteren in bedrijven die uitstekend zijn in het verminderen van de uitstoot, of om bedrijven te ondersteunen die de uitstoot verder kunnen verminderen", aldus de expert.

De heer Ricardo Valente, gemeenteraadslid voor Economie en Financiën van de stad Porto, Portugal, deelde zijn ervaring dat alle aanbestedingsactiviteiten van de stad vereisen dat de inschrijvende ondernemingen voldoen aan ESG-normen (milieu-, sociale en bestuursnormen).

Bovendien is 100% van de elektriciteit die in openbare gebouwen in Porto wordt gebruikt, nu hernieuwbaar, wordt afvalwater gezuiverd en hergebruikt om de straten schoon te maken en zal de lokale luchthaven tegen 2024 100% van zijn energie uit afvalenergie halen.

Naast de inspanningen van de overheid adviseerde de heer Vo Van Hoan lokale bedrijven om aandacht te besteden aan de toepassing van ESG. Ze moesten ervoor zorgen dat winst voortkwam uit technologische innovatie en verbetering, en niet uit het gebruik van veel hulpbronnen en arbeid.

Ondertussen moeten mensen voldoende consumeren, groen consumeren - producten kiezen die voldoen aan duurzaamheidsnormen en actief deelnemen aan milieuherstel. "Consumenten zouden ook moeten deelnemen aan het planten van bomen, het schoonmaken van het milieu, het verwerken van afval en het verantwoord consumeren", aldus de heer Hoan.

Telecommunicatie

Bronlink