TPO - De afdeling Transport van Ho Chi Minhstad heeft voorgesteld om te investeren in de aanleg van een 5,9 km lange verbindingsweg vanaf het kruispunt Go Cong op Ringweg 3 van Ho Chi Minhstad naar de snelweg Hanoi (nu Vo Nguyen Giapstraat).
Het ministerie van Transport van Ho Chi Minhstad heeft zojuist een document naar het stadscomité gestuurd met daarin de resultaten van het onderzoek naar de verbindingswegen.
Volgens het Ministerie van Transport is er binnen het kader van het Ringweg 3-project in Thu Duc City (ongeveer 14,73 km lang) momenteel slechts één kruispunt met ongelijkvloerse kruising (kruising Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay Expressway) en één op- en afrit naar Ringweg 3, namelijk het havengebied Long Binh ICD en het kruispunt Tan Van (provincie Binh Duong ).
"Om de verkeersverbinding en de stedelijke ontwikkeling van Thu Duc City in de toekomst te vergemakkelijken, met name om tegemoet te komen aan de reisbehoeften van mensen aan beide zijden van Ringweg 3, is het zeer noodzakelijk om meer verbindingspunten in Thu Duc City te bestuderen en toe te voegen", aldus het ministerie van Transport in het document.
Perspectief van de kruising Ringweg 3 - Tan Van. |
Vanaf daar stelde het Ministerie van Transport voor om 4 aftakkingen aan te leggen om de snelweg op en af te gaan, aan de voor- en achterkant van de op- en afrit van Ringweg 3 en Phuoc Thien Street (Thu Duc City). Elke aftakking is ongeveer 250 meter lang en 7 meter breed.
Het kruispunt parallel aan de Phuoc Thienstraat wordt voorzien van een rotonde met een diameter van 60 meter om het verkeer in de U-bochtzone te organiseren, die links/rechts afslaat naar Ringweg 3. Tegelijkertijd wordt een onderdoorgang in de Phuoc Thienstraat aangelegd met een breedte van 4 rijstroken voor tweerichtingsverkeer om het verkeer in het gebied te organiseren. De Phuoc Thienstraat wordt aangelegd volgens de planningsschaal, met een lengte van ongeveer 1800 meter. De investeringskosten bedragen ongeveer VND 2108 miljard.
Wat betreft de investeringsvorm stelde het ministerie van Transport voor om het ontwerp van onderdeelproject 1 van het investeringsproject voor de aanleg van de ringweg 3 van Ho Chi Minhstad aan te vullen en aan te passen. Het Volkscomité van Ho Chi Minhstad is de beherende instantie.
De investering wordt in de huidige fase uitgevoerd, gelijktijdig met de voortgang van de investeringsfase van Ho Chi Minh City Ring Road 3.
Daarnaast stelde het ministerie van Transport voor om te investeren in de voltooiing van het verkeersknooppunt Go Cong en de aftakking van de snelweg van Hanoi (nu Vo Nguyen Giap Street) naar het kruispunt Go Cong op de ringweg 3 van Ho Chi Minhstad.
Concreet zal Ho Chi Minhstad investeren in de aanleg van een 5,9 km lange verbindingsweg naar Ringweg 3 (van het kruispunt Go Cong naar de snelweg van Hanoi). De eerste fase van de terreinruiming (van het kruispunt Go Cong naar de Le Van Vietstraat) zal 67 meter breed zijn, met geplande kruispunten; de aanleg van tweerichtingswegen, elk met 4 rijstroken en een breedte van 19,75 meter (waarbij in het midden 27,5 meter overblijft voor toekomstige uitbreiding). Tegelijkertijd zal het viaduct bij het kruispunt Le Van Viet en het kruispunt Go Cong worden gebouwd. De totale investering wordt geraamd op ongeveer VND 8,5 miljard.
"Nadat het project is goedgekeurd, zal de stad gespecialiseerde instanties opdracht geven een haalbaarheidsstudie op te stellen. Deze zal worden ingediend bij de bevoegde autoriteiten, zodat deze kunnen beslissen over investeringsbeleid en de investeringen kunnen implementeren in de periode 2024-2027", aldus het ministerie van Transport.
Naast de bovengenoemde projecten heeft het ministerie van Transport ook voorgesteld om verbindingswegen aan te leggen met Ringweg 3 van Ho Chi Minhstad. Voorbeelden hiervan zijn de nieuwe noordwestelijke route (inclusief verbindingswegen en kruispunten), de inter-havenweg Cat Lai - Phu Huu die Ringweg 3 verbindt en waarvan de haalbaarheid momenteel wordt onderzocht, en de Vo Van Kiet-straat die wordt doorgetrokken naar Ringweg 3.
Bron
Reactie (0)