Close-up van de modernste kruispunttunnel in Ho Chi Minhstad, die naar verwachting in juni voor het verkeer wordt geopend

(VTC News) - De HC1-onderdoorgang bij het kruispunt An Phu (Thu Duc City) is grotendeels voltooid en zal naar verwachting eind juni in gebruik worden genomen. Daarmee draagt ​​het bij aan het verminderen van de verkeersopstoppingen bij de oostelijke toegangspoort tot Ho Chi Minh City.

Op 16 mei constateerden verslaggevers van VTC News vanuit de lucht dat de HC1-onderdoorgang bij het kruispunt An Phu (Thu Duc City, Ho Chi Minh-stad) de belangrijkste onderdelen vrijwel voltooid heeft. Het project bevindt zich in de laatste fase van voltooiing en zal volgens planning in gebruik worden genomen.

De HC1-onderdoorgang bij het kruispunt An Phu (Thu Duc City, Ho Chi Minh-stad) is het eerste voltooide onderdeel van het totale project voor het kruispunt An Phu. De constructie speelt een cruciale rol in het verbinden van de verkeersstromen, draagt ​​bij aan het verminderen van files en verbetert de operationele capaciteit bij de oostelijke toegangspoort van de stad.

Uit waarnemingen blijkt dat het vangrailsysteem buiten de HC1-onderdoorgang volledig is geïnstalleerd, wat bijdraagt ​​aan de verkeersveiligheid.

Binnen de tunnel is het wegdek zeer glad en vlak geasfalteerd, waardoor aan de technische normen wordt voldaan en de tunnel klaar is voor verkeer.

Aan beide uiteinden van de tunnel zijn verkeersborden geplaatst en de rijstroken zijn duidelijk gemarkeerd met reflecterende verf, wat zorgt voor goede zichtbaarheid zowel overdag als 's nachts.

Het brugdeel van de N2, dat vanaf de snelweg Ho Chi Minh-stad - Long Thanh - Dau Giay naar rechts aftakt richting Mai Chi Tho, krijgt geleidelijk aan vorm.

Het kruispunt tussen de HC1-onderdoorgang en de Mai Chi Tho-weg is nu grotendeels open, wat gunstige omstandigheden creëert voor de doorstroming en het beheer van de verkeersstroom in de komende periode.

Eerder verklaarden vertegenwoordigers van de Ho Chi Minh City Traffic Construction Investment Project Management Board (Verkeersraad) dat, hoewel belangrijke onderdelen zoals de tunnelconstructie, het verlichtingssysteem en de verkeersborden in principe voltooid waren, de HC1-onderdoorgang nog niet voor het verkeer kon worden opengesteld omdat het pompstation nog niet klaar was.

De vertraging is te wijten aan complexe geologische omstandigheden en grondwaterstanden, die hebben geleid tot onvoorziene technische vereisten en een langere bouwtijd. Het project zal naar verwachting op 30 juni worden voltooid en in gebruik worden genomen.

Het An Phu-knooppuntproject wordt in drie fasen uitgevoerd, bestaande uit een tunnel, een gelijkvloers gedeelte en een viaduct, met een totale kostenraming van meer dan 3,4 miljard VND. Dit is een belangrijk transportproject dat gericht is op het verlichten van de verkeersdrukte in het oostelijke toegangsgebied van Ho Chi Minh-stad, en dat de snelweg Ho Chi Minh-stad – Long Thanh – Dau Giay rechtstreeks verbindt met belangrijke wegen zoals Mai Chi Tho, Luong Dinh Cua en Nguyen Thi Dinh.

Het An Phu-knooppuntproject wordt beschouwd als het modernste knooppunt in Ho Chi Minh-stad. Na voltooiing zal het project niet alleen de verkeersdrukte aan de oostelijke toegangspoort van de stad verminderen, maar ook de efficiëntie van de snelweg Ho Chi Minh-stad – Long Thanh – Dau Giay verbeteren, met name wanneer de luchthaven Long Thanh officieel in gebruik wordt genomen.

Luong Y - Vtcnews.vn

Bron: https://vtcnews.vn/can-canh-ham-chui-nut-giao-hien-dai-nhat-tp-hcm-du-kien-thong-xe-vao-thang-6-ar943819.html