Premier bezoekt tentoonstellingsterrein Vietnam SuperPort™
Typische voorbeelden zijn het Automated Storage and Retrieving System (ASRS), Autonomous Guided Vehicles (AGV's), Drone Inventory Management System (drones) en Autonomous Mobile Robots (AMR's). Volgens berekeningen van T&Y-experts kan de toepassing van ASRS-technologie de opslagruimte tot wel 7 keer optimaliseren en de transporttijd van goederen in het magazijn met 95% verkorten. Door drones te gebruiken ter vervanging van mensen en een vast camerasysteem voor goederencontrole, kan de tijd worden verkort. De telling duurt nu slechts 12 minuten (terwijl het voorheen 2 mensen en tot 1 dag kostte om de goederen in een groot magazijn te tellen). Volgens de T&Y-vertegenwoordiger zal de "superhaven" ICD Vinh Phuc niet alleen gebruikmaken van moderne AI-technologieën die met succes zijn toegepast in Supply Chain City, maar ook baanbrekende technologische oplossingen ontwikkelen door voortdurende samenwerking met 's werelds toonaangevende technologiepartners. Zij zullen nieuwe technologieën ontwikkelen, zoals geavanceerde magazijnrobots om workflows te optimaliseren en orderverwerking te versnellen; Het ESG-platform maakt gebruik van blockchain- en AI-technologie om digitale tweelingen te ontwikkelen waarmee de CO2-voetafdruk kan worden gevolgd en geminimaliseerd. Ontwikkel een geïntegreerde logistieke markt om bedrijven en logistieke dienstverleners met elkaar te verbinden, wat bijdraagt aan meer transparantie en een betere toegang tot kapitaal via AI.
Dr. Yap Kwong Weng, CEO van Vietnam SuperPort™, gaf een presentatie over de toekomst van “superports”
Vietnam SuperPort™ - de eerste "superhaven" in het slimme logistieke netwerk van ASEAN en een van de grootste logistieke centra in het noorden. Dit is een multimodale logistieke haven met een oppervlakte van maximaal 83 hectare, met een totale investering van ongeveer 200 miljoen USD, gelegen in de industriële "hoofdstad" van Binh Xuyen, Vinh Phuc, geïnvesteerd en ontwikkeld door T&Y SuperPort Vinh Phuc Joint Stock Company - een joint venture tussen Bau Hien's T&T Group en YCH Group (Singapore). Gelegen aan de noordelijke economische corridor, verbindt Vietnam SuperPort™ 20 industrieparken met belangrijke zeehavens en luchthavens, waaronder Hai Phong, Noi Bai en de provincies Yunnan en Kunming in China. Met bijna 70 jaar ervaring op logistiek gebied van YCH Group, profiteert Vietnam SuperPort™ ook van de verbinding met wereldwijde toeleveringscentra in Azië, waaronder China, India en Zuidoost-Azië. Vietnam SuperPort™ is gepositioneerd als een strategisch multimodaal logistiek knooppunt dat het vrachtnetwerk tussen China en Zuidoost-Azië verbindt met de wereldwijde markten via weg, spoor, lucht en zee. Als een belangrijk knooppunt in het slimme logistieke netwerk van ASEAN, is Vietnam SuperPort™ gebouwd om de regionale integratie en grensoverschrijdende handel te verbeteren en naadloze, snellere en slimmere toeleveringsketens te bevorderen. "Vietnam SuperPort™ bouwt niet alleen infrastructuur. We creëren een duurzaam en geavanceerd ecosysteem, waarbij we moderne technologieën krachtig toepassen om de efficiëntie van het logistieke systeem in Vietnam te verbeteren en de toeleveringsketen van China naar de ASEAN-regio uit te breiden. Met Vietnam SuperPort™ openen we samen een nieuw tijdperk van de logistieke sector en maken we van Vietnam een strategische schakel in de wereldwijde toeleveringsketen", bevestigde de CEO van Vietnam SuperPort™ tegen de premier tijdens de Vietnam Innovation Day 2024. Het openen van een nieuw tijdperk van de logistieke sector Volgens de Wereldbank (WB) stond Vietnam op de 43e plaats in de Logistics Performance Index (LPI) 2023. Singapore stond op nummer 1 in deze tabel. Volgens de Vietnam Logistics Business Association (VLA) bedragen de huidige gemiddelde logistieke kosten in Vietnam 16,8-17% van het bbp, veel hoger dan het wereldwijde gemiddelde van 10,6%. Berekend binnen de ASEAN-regio zijn de logistieke kosten in Vietnam hoger dan die van Singapore (8,5%), Maleisië (13%) en Thailand (15,5%). Singapore staat bekend als een van de meest geavanceerde landen ter wereld op logistiek gebied. Dit land wordt beschouwd als een model in het plannen, investeren en exploiteren van de ontwikkeling van de logistieke dienstverlening op regionaal en mondiaal niveau. Een van de "hoogtepunten" die deze eilandnatie helpt om aan de top van de wereldwijde logistieke sector te staan en bij te dragen aan de welvaart van de nationale economie, is de toepassing van technologieën zoals kunstmatige intelligentie, blockchain en IoT om logistieke processen te optimaliseren, de operationele efficiëntie te verbeteren en logistieke kosten te verlagen. De toepassing van deze geavanceerde technologieën zal naar verwachting de logistieke kosten in Singapore binnenkort terugbrengen tot 5% of zelfs lager.
Perspectief van Vietnam SuperPort™ geïnvesteerd en ontwikkeld door T&T – YCH Joint Venture
In Vietnam is de toepassing van kunstmatige intelligentie (AI) in de logistiek vandaag de dag een dringende oplossing. Volgens Besluit nr. 200 van de premier is een van de taken om het concurrentievermogen te verbeteren en de logistieke dienstverlening van Vietnam tegen 2025 te ontwikkelen, het "onderzoeken en toepassen van nieuwe technologieën, technische vooruitgang en moderne technologieën op het gebied van management, exploitatie en training in toeleveringsketens om logistieke diensten van hogere kwaliteit te bereiken". Volgens het Nationale Programma voor Digitale Transformatie tot 2025, met een door de premier goedgekeurde visie tot 2030, is logistiek een van de acht sectoren die prioriteit moeten krijgen voor digitale transformatie. Het toepassen van technologie in de logistiek zal vele voordelen opleveren. Onderzoek toont aan dat de toepassing van technologie in logistieke activiteiten bedrijven helpt de bezorgkosten met 14% te verlagen en het aantal geleverde goederen per voertuig met 13% te verhogen. Bovendien stellen baanbrekende technologieën logistieke bedrijven en dienstverleners in staat om de kosten verder te optimaliseren en de bezorgproductiviteit te verhogen door routes intelligent te plannen en zo meer ophaal- en aflevermomenten te garanderen. Bovendien draagt AI-logistiek bij aan het verbeteren van de concurrentiekracht van binnenlandse logistieke ondernemingen en vormt het een drijvende kracht voor het aantrekken van investeringen, met name FDI-ondernemingen en 'big tech'-bedrijven op het gebied van technologie, microchips, halfgeleiders, enzovoort.PV
![[Foto] Opening van de 14e Conferentie van het 13e Centraal Comité van de Partij](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/11/05/1762310995216_a5-bnd-5742-5255-jpg.webp)
![[Foto] Panorama van het Patriottische Emulatiecongres van de krant Nhan Dan voor de periode 2025-2030](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/11/04/1762252775462_ndo_br_dhthiduayeuncbaond-6125-jpg.webp)
Reactie (0)