Luchtvervoer versnelt, internationale vluchten leiden groei

De Vietnamese markt voor luchtvervoer laat in 2025 een sterk herstel zien, met een voorspelling van ongeveer 84 miljoen passagiers en 1,4 miljoen ton vracht. Dat is een stijging van ruim 11% en 18% ten opzichte van 2024.

De groei van zowel binnenlandse als internationale aankomsten zal naar verwachting 84 miljoen passagiers bedragen

Volgens statistieken van de Vietnamese burgerluchtvaartautoriteit zal de totale passagiersmarkt in de eerste 11 maanden van 2025 meer dan 69 miljoen passagiers bedragen, een stijging van bijna 11% ten opzichte van dezelfde periode in 2024. Het vrachtvervoer zal meer dan 1 miljoen ton bereiken, een stijging van meer dan 18%.

In het binnenlandse transportsegment vervoerden de luchtvaartmaatschappijen bijna 31 miljoen passagiers en bijna 187 duizend ton vracht. Dat is een stijging van ruim 7% in passagiers en ongeveer hetzelfde als vorig jaar in vracht.

Het internationale transport bleef groeien met meer dan 38 miljoen passagiers en meer dan 1 miljoen ton vracht, een stijging van respectievelijk ruim 13% en bijna 23% vergeleken met dezelfde periode in 2024.

De Vietnamese Burgerluchtvaartautoriteit oordeelde dat deze resultaten behaald werden dankzij de nauwe begeleiding van de autoriteiten, de inspanningen van luchtvaartmaatschappijen en de coördinatie van betrokken eenheden. Daarnaast droegen de toenemende vraag naar luchtvervoer en de uitbreiding van de samenwerking op het gebied van internationale exploitatie bij aan het creëren van momentum voor de markt.

Geen luchtvaartongelukken in 11 maanden van 2025

Met betrekking tot de werkzaamheden voor het waarborgen van de orde en veiligheid van het luchtverkeer, zei de Vietnamese burgerluchtvaartautoriteit dat de eenheid in 2025 proactief en synchroon taken heeft uitgevoerd in overeenstemming met de resoluties van de partij, de Nationale Assemblee en de regering. Zij beschouwt dit als een belangrijke richting in het staatsbeheer van de burgerluchtvaart.

Dit agentschap bevordert de overgang van het model van 'compliance monitoring' naar 'risicogebaseerd veiligheidsmanagement', conform de ICAO-normen. Hierdoor vonden er in 11 maanden van 2025 geen luchtvaartongevallen plaats, werd de veiligheidsmonitoring continu voortgezet en is de cultuur van veiligheidsrapportage aanzienlijk verbeterd.

De Aviation Safety Risk Assessment Council (ASRMC) houdt regelmatig toezicht op factoren die de vluchtveiligheid kunnen beïnvloeden, zoals: het tekort aan PW1100-motoren op de Airbus A320/1NEO, verstoringen in de wereldwijde toeleveringsketen, het transport van lithium-batterijapparatuur... en stelt op basis daarvan snel richtlijnen en oplossingen op om de risico's voor de vluchtuitvoering te beperken.

Daarnaast heeft de Autoriteit het Veiligheidsmonitoringprogramma 2025 geïmplementeerd voor vliegtuigexploitanten, vliegtuigonderhoudsorganisaties en vliegtuigapparatuur; en tegelijkertijd het Nationale Luchtvaartveiligheidsprogramma voor de periode 2025-2028 ontwikkeld, in overeenstemming met de richtlijnen van het ICAO Global Aviation Safety Program. De Autoriteit heeft ook samengewerkt met Franse experts in de burgerluchtvaart aan een project om de capaciteit voor luchtvaartveiligheidsmonitoring te verbeteren.

Dankzij de positieve resultaten op het gebied van transport en controle op de vluchtveiligheid zal de luchtvaartindustrie in Vietnam naar verwachting de komende tijd blijven herstellen en gestaag blijven groeien.

vov.vn

Bron: https://baolaocai.vn/van-tai-hang-khong-but-toc-bay-quoc-te-dan-dau-da-tang-truong-post887957.html