
Het evenement vond plaats tijdens de Paris Airshow 2025 en droeg bij aan de bevordering van de economische samenwerking tussen Vietnam, Frankrijk en Europa. Tegelijkertijd markeerde het een nieuwe ontwikkelingsfase van Vietjet tot een multinationale luchtvaartgroep.
De bestelling volgt op de overeenkomst van vorige maand voor 20 nieuwe A330neo-vliegtuigen, waarmee de totale vloot widebody-toestellen op 40 komt. Hierdoor kan de luchtvaartmaatschappij meer vluchten toevoegen op routes met een hoge vraag in de regio Azië- Pacific en in de toekomst nieuwe langeafstandsroutes naar Europa lanceren.
Mevrouw Nguyen Thi Phuong Thao, voorzitter van de raad van bestuur van Vietjet, zei: "Ik heb een droom en ben bereid om bij te dragen aan de transformatie van Vietnam tot een regionaal luchtvaartknooppunt voor passagiersvervoer, technische diensten, logistiek, training en onderzoek, wereldwijde toeleveringsketens, luchtvaartinfrastructuur... en we zullen zeker doorgaan met het ontwikkelen van een sterke vloot. De overeenkomst met Airbus is niet alleen een commercieel contract, maar ook een mijlpaal die een nieuwe weg opent voor Vietjet: een reis om de wereld te bereiken, nieuwe groeipolen te vormen, een reis van verbinding, naar een duurzaam luchtvaartecosysteem en de wens om te veroveren."
"Onze nieuwste overeenkomst met Vietjet komt slechts enkele weken nadat de luchtvaartmaatschappij een nieuwe bestelling heeft geplaatst voor de A330neo widebody-toestellen", aldus Benoît de Saint-Exupéry, Senior Vice President Commercial Aircraft bij Airbus. "De A321neo en A330neo vormen het perfecte platform voor Vietjet om haar bereik verder uit te breiden en effectiever te voldoen aan de vraag binnen haar hele netwerk. Bovendien zal de luchtvaartmaatschappij profiteren van de hoge mate van technische synchronisatie die alleen beschikbaar is met de nieuwste generatie Airbus-toestellen."
De A321neo is de grootste versie van Airbus' bestverkochte A320neo-familie, met een uitzonderlijke actieradius en prestaties. Dankzij de combinatie van nieuwe generatie motoren en Sharklets levert de A321neo 50% minder geluid, 20% meer brandstofefficiëntie en CO₂-reductie, terwijl het passagierscomfort wordt gemaximaliseerd in de breedste cabine van de familie.
De A321neo kan, net als alle vliegtuigen die in productie zijn, op maximaal 50% duurzame vliegtuigbrandstof (SAF) vliegen. Het doel is om het SAF-gebruik tegen 2030 naar 100% te verhogen.
Volgens het ESG 2024 duurzaamheidsrapport behoren de CO₂-uitstoot per passagier van Vietjet tot de laagste ter wereld.
Vietjet exploiteert momenteel een vloot van meer dan 120 nieuwe generatie brandstofefficiënte vliegtuigen en heeft meer dan 400 vliegtuigen besteld. Omdat het aantal passagiers jaarlijks gestaag groeit, breidt Vietjet zijn vluchtnetwerk over de continenten actief uit en ontwikkelt het in de nabije toekomst samen met strategische partner Airbus een nieuwe en moderne vloot.
TH (volgens Vietnamnet)Bron: https://baohaiduong.vn/vietjet-dat-mua-them-100-may-bay-airbus-414354.html

![[Foto] Premier Pham Minh Chinh woont de 5e Nationale Persprijzenceremonie bij, ter bestrijding van corruptie, verspilling en negativiteit](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/31/1761881588160_dsc-8359-jpg.webp)



![[Foto] Da Nang: Water trekt zich geleidelijk terug, lokale autoriteiten maken gebruik van de schoonmaakactie](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/31/1761897188943_ndo_tr_2-jpg.webp)



































































Reactie (0)