
Vietjet is op 19 april begonnen met de verkoop van vliegtickets van Hanoi en Ho Chi Minh-stad naar de luchthaven Con Dao. (Afbeelding afkomstig van de Vietjet-website op de ochtend van 15 april)
Volgens Tuoi Tre Online is Vietjet op 19 april officieel begonnen met de verkoop van tickets voor vluchten van Hanoi en Ho Chi Minh-stad naar Con Dao. Dit betekent dat het vluchtschema 5 dagen later is dan oorspronkelijk gepland.
Rechtstreekse vluchten van Hanoi naar Con Dao kosten tussen de 4,3 en 5 miljoen VND per ticket per enkele reis, met twee vluchten per dag. Vietjet biedt eveneens twee vluchten per dag aan op de route Ho Chi Minh-stad - Con Dao, met ticketprijzen variërend van 1 tot 2,4 miljoen VND per ticket per enkele reis.
Ondertussen verkoopt Vasco tickets voor de route Ho Chi Minh-stad - Con Dao via de website van Vietnam Airlines voor prijzen variërend van 1,7 tot 2,5 miljoen VND per ticket.
Voorheen werd de route Ho Chi Minh-stad - Con Dao uitgevoerd door Vasco, een dochteronderneming van Vietnam Airlines, met ATR72-vliegtuigen.
Bamboo Airways exploiteerde deze route voorheen in concurrentie met Vasco, maar de luchtvaartmaatschappij staakte de vluchten op deze route kort daarna, begin 2024, vanwege de teruggave van het vliegtuig.
Nadat Bamboo Airways zich terugtrok, moesten passagiers uit Noord-Korea die naar Con Dao wilden reizen, overstappen in Ho Chi Minh-stad of Can Tho en vervolgens hun reis vervolgen met een ATR72-vliegtuig. De deelname van Vietjet biedt passagiers meer mogelijkheden, met name om tijd en kosten te besparen.
Eerder bleek uit gegevens van Flightradar24 dat op 12 april om 17:02 uur een C909-vliegtuig landde op de luchthaven Noi Bai. Het toestel was afkomstig van de internationale luchthaven Chengdu Shuangliu en werd uitgevoerd door Chengdu Airlines.
Op zijn persoonlijke pagina plaatste de heer Dinh Viet Phuong, CEO van Vietjet, ook een foto van de C909 op de luchthaven Noi Bai met de kleuren en het logo van Vietjet, en noemde het een "nieuwe mijlpaal" voor de luchtvaartmaatschappij.
De C909 is het eerste in China geproduceerde commerciële vliegtuig, ontwikkeld door de Commercial Aircraft Corporation of China (Comac).
Dit vliegtuig is in juni 2016 officieel in commerciële dienst genomen, met de eerste vlucht uitgevoerd door Chengdu Airlines.
Volgens informatie van de Vietnamese luchthavenmaatschappij (ACV) heeft Vietjet een plan ingediend om vluchten uit te voeren van Hanoi en Ho Chi Minh-stad naar Con Dao. De luchtvaartmaatschappij heeft de luchthaven verzocht om diensten en bijbehorende grondafhandeling voor dit type vliegtuig te verzorgen.
Eerder, in december 2024, diende Vietjet een rapport in bij de Vietnamese burgerluchtvaartautoriteit en het ministerie van Transport (vóór de fusie met het ministerie van Bouw) betreffende de ondertekening van een wet lease-contract (inclusief vliegtuigen en bemanning) voor twee Comac ARJ21-vliegtuigen van Chengdu Airlines voor de route naar Con Dao. Chengdu Airlines was de eerste luchtvaartmaatschappij die dit type vliegtuig commercieel in gebruik nam sinds 2016.
De Comac ARJ21 is uitgerust met Amerikaanse GE CF34-10A-motoren en Liebherr (Duitsland) vliegapparatuur, met een bereik van 2.225 tot 3.700 km en een zitcapaciteit van 78 tot 97 personen.
Momenteel zijn er meer dan 160 C909-vliegtuigen geleverd en in gebruik bij 11 Chinese binnenlandse luchtvaartmaatschappijen, samen met twee internationale luchtvaartmaatschappijen: TransNusa uit Indonesië en Lao Airlines uit Laos.
In maart 2025 heeft de Vietnamese burgerluchtvaartautoriteit het ministerie van Bouwzaken een voorstel gedaan tot wijziging van diverse wettelijke bepalingen, waaronder decreet 92/2016 en circulaire 01/2011, om de Chinese normen voor vliegcertificering te erkennen.
Bron: https://tuoitre.vn/vietjet-mo-ban-ve-may-bay-ha-noi-tp-hcm-den-con-dao-bang-tau-bay-comac-20250415090818822.htm






Reactie (0)