![]() |
Volgens de projectdocumenten is de Noord-Zuid-hogesnelheidslijn door Dong Nai ongeveer 82 kilometer lang, met één passagiersstation op de luchthaven van Long Thanh. Foto: Pham Tung |
Volgens Vingroup Corporation heeft het overheidskantoor op 15 mei 2025 kennisgeving nr. 230/TB-VPCP uitgegeven over de conclusie van vicepremier Tran Hong Ha tijdens de vergadering over het investeringsplan voor het Noord-Zuid-hogesnelheidsspoorwegproject van VinSpeed High-Speed Railway Investment and Development Joint Stock Company (VinSpeed Company). In de conclusie werd VinSpeed Company belast met het voorzitten en coördineren met het Ministerie van Bouw en het Ministerie van Financiën om het investeringsplandossier af te ronden, een vergelijking te maken tussen de twee investeringsplannen van de staat en de particuliere sector, de haalbaarheid, de voortgang van de voltooiing en de investeringsefficiëntie te verduidelijken... en zo de voordelen van particuliere investeringen aan te tonen: sneller, goedkoper en effectiever.
VinSpeed Company is onderdeel van het Vingroup- ecosysteem, opgericht met als missie te investeren in en ontwikkelen van hogesnelheidsspoorinfrastructuur in Vietnam. Om VinSpeed Company te voorzien van gegevens, ontwerponderzoek uit te voeren en het investeringsplandossier voor het Noord-Zuid-hogesnelheidsspoorproject te voltooien, heeft Vingroup een contract getekend met Nam Ha Noi Land and Construction Company Limited voor het uitvoeren van topografische metingen langs de projectroute met de volgende taken: het ingraven van coördinatenhoogtemarkeringen en klasse IV-lijnen, het meten van het grondcontrolerooster; het meten van de hoogteregeling; LiDAR-scanning met digitale fotografie en het maken van kaarten. Daarom verzoekt Vingroup Corporation het Volkscomité van de provincie Dong Nai, waar de route loopt, om de voorwaarden te overwegen, goed te keuren en te creëren voor de meeteenheid om de bovengenoemde activiteiten uit te voeren in overeenstemming met de wettelijke bepalingen en instructies van de bevoegde autoriteiten.
Vingroup Corporation verplichtte zich er bovendien toe om van aannemers te eisen dat zij zich tijdens het onderzoek houden aan de regelgeving met betrekking tot veiligheid, orde en milieubescherming. Ook mochten zij geen inbreuk maken op levens en eigendommen van mensen. Bovendien moesten zij de technische infrastructuur (trottoirs, wegen, etc.) na het onderzoek in de oorspronkelijke staat herstellen.
Eind november 2024 werd het investeringsbeleid voor het Noord-Zuid hogesnelheidsspoorproject goedgekeurd door de Nationale Assemblee. Deze hogesnelheidslijn is meer dan 1500 km lang en begint bij station Ngoc Hoi (hoofdstad Hanoi) en eindigt bij station Thu Thiem (Ho Chi Minhstad).
Volgens de goedgekeurde projectdocumenten is de Noord-Zuid hogesnelheidslijn, die door de provincie Dong Nai loopt, ongeveer 82 km lang. In de provincie zijn de bouw van één passagiersstation op Long Thanh International Airport gepland; één vrachtstation in de gemeente Quang Tien, in het oude district Trang Bom (nu gemeente Trang Bom); en twee technische onderhoudsstations in de gemeenten: Xuan Tam, in het oude district Xuan Loc (nu gemeente Xuan Hoa) en Cam Duong, in het oude district Long Thanh (nu gemeente Xuan Duong).
Pham Tung
Bron: https://baodongnai.com.vn/tin-moi/202510/vingroup-de-nghi-dong-nai-ho-tro-thuc-hien-khao-sat-xay-dung-phuc-vu-nghien-cuu-va-thiet-ke-du-an-duong-sat-toc-do-cao-tren-truc-bac-nam-37f1f87/
Reactie (0)