VinSpeed ​​bouwt een spoorwegproject ter waarde van bijna 4 miljard dollar; een reeks opmerkelijke zakelijke nieuwsberichten.

(Dan Tri Newspaper) - De hoogtepunten van de afgelopen week waren onder meer het spoorwegproject Ben Thanh - Can Gio van VinSpeed ​​ter waarde van bijna 4 miljard dollar; en de investering van 28 miljoen dollar van Vingroup in de oprichting van een bedrijf in Congo voor een project van 6.300 hectare...

Vingroup investeert 28 miljoen dollar om een ​​bedrijf in Congo op te richten en een project van 6.300 hectare te ontwikkelen.

Vingroup Group investeert in een dochteronderneming in de Democratische Republiek Congo. Het bedrijf is van plan 28 miljoen dollar te investeren, waarbij de kapitaalstorting zal plaatsvinden volgens het investeringsschema dat is geregistreerd bij de bevoegde overheidsinstanties van Vietnam.

De geplande operationele doelstelling is het uitvoeren van marktonderzoek en het identificeren van investeringsmogelijkheden in de vastgoed-, elektrische voertuigen- en andere bedrijfssectoren binnen het Vingroup-ecosysteem.

VinSpeed ​​heeft van Ho Chi Minh-stad de opdracht gekregen om de spoorlijn Ben Thanh - Can Gio aan te leggen, een project met een geschatte waarde van bijna 4 miljard dollar.

Ho Chi Minh-stad heeft het investeringsbeleid goedgekeurd en tegelijkertijd de investeerder voor het spoorlijnproject Ben Thanh - Can Gio aangewezen, namelijk Vinspeed High-Speed ​​​​Railway Investment and Development Joint Stock Company.

De spoorlijn heeft een voorlopige totale investering van meer dan 102.400 miljard VND, exclusief de bijna 12.800 miljard VND aan compensatie- en grondontginningskosten die door de staatsbegroting worden gegarandeerd.

Een aantal bedrijven onthult hun plannen voor 2026: sommige streven naar een vijfvoudige winststijging.

Tot nu toe hebben veel beursgenoteerde bedrijven hun bedrijfsplannen voor 2026 al opgesteld, waaronder Vietnam Rubber Industry Group, Ca Mau Petroleum Fertilizer Corporation, Vietnam Petroleum Packaging Joint Stock Company en Taseco Land Real Estate Investment Joint Stock Company.

Veel bedrijven verwachten volgend jaar grote winsten (Foto: Manh Quan).

28 vliegtuigen van verschillende luchtvaartmaatschappijen staan ​​nog steeds aan de grond vanwege een tekort aan motoren.

Volgens informatie van de Vietnamese burgerluchtvaartautoriteit stond de hele sector op 15 december onder enorme druk, met 28 vliegtuigen aan de grond vanwege motortekorten, wat neerkomt op 13,1% van de commerciële vliegtuigvloot (28/213).

Het afgelopen jaar heeft de Vietnamese luchtvaartindustrie te maken gehad met diverse uitdagingen, waaronder een afname van de vliegtuigvloot als gevolg van problemen met de motorlevering vanuit de PW-fabriek en de negatieve gevolgen van de aanhoudende politieke instabiliteit en militaire conflicten wereldwijd.

Bedrijven die aan het einde van het jaar met een kapitaaltekort te maken krijgen, accepteren obligatierentes tot wel 13,5%.

Naarmate het jaar ten einde loopt, neemt de vraag naar kapitaal toe, waardoor veel bedrijven extra geld aantrekken via de uitgifte van obligaties. Dit drijft de rentes op dit kanaal op tot dubbele cijfers. De druk om salarissen en bonussen uit te betalen, leningen af ​​te lossen en investeringskapitaal veilig te stellen aan het einde van het jaar heeft geleid tot een hernieuwde golf in de uitgifte van obligaties.

Bedrijven herzien hun plannen voor 2025 drastisch: sommige verwachten een scherpe daling, terwijl andere een winststijging tot wel 87% zien.

Een aantal bedrijven heeft hun bedrijfsplannen aangepast, hoewel er nog minder dan een maand te gaan is tot het einde van het fiscale jaar 2025. Veel bedrijven hebben hun doelstellingen verhoogd na positieve resultaten in de eerste negen maanden. Daarentegen hebben een flink aantal bedrijven hun plannen naar beneden bijgesteld ten opzichte van hun oorspronkelijke cijfers, vanwege verwachte moeilijkheden.

Het waterkrachtbedrijf Song Ba Ha belegt een buitengewone aandeelhoudersvergadering.

Song Ba Ha Hydropower Joint Stock Company (beursnotering: SBH) heeft onlangs een resolutie aangekondigd waarin de buitengewone algemene vergadering van aandeelhouders in 2026 wordt goedgekeurd. Deze vergadering zal plaatsvinden op 2 februari 2026 op het hoofdkantoor van het bedrijf in Tuy Hoa Ward, provincie Dak Lak.

De agenda van de vergadering zal gedetailleerd worden beschreven in de uitnodiging die aan de aandeelhouders is verzonden. De uiterste inschrijfdatum is 5 januari 2026. Elke aandeelhouder met één aandeel heeft één stemrecht.

Japans kapitaal stroomt naar tal van sectoren, niet alleen naar Thien Long.

Naast de Thien Long-deal investeren grote Japanse bedrijven miljarden dollars in logistiek, vastgoed en financiën, wat een levendige investeringsgolf op de Vietnamese markt teweegbrengt. Experts zijn van mening dat het stabiele politieke klimaat en het netwerk van vrijhandelsovereenkomsten gunstige voorwaarden scheppen voor bilaterale samenwerking tussen Vietnam en Japan.

Vóór het incident met de Thiên Long-balpen waren veel Vietnamese merken in buitenlandse handen gevallen.

Hoewel de fusie- en overnamemarkt in Vietnam voorheen gedomineerd werd door Thaise miljardairs, zijn de laatste jaren ook Japanse en Zuid-Koreaanse magnaten steeds actiever geworden in fusies en overnames in Vietnam.

Na de aanklacht tegen zijn voormalige leider verwacht Bamboo Capital verliezen tot 2027.

Bamboo Capital verwacht de komende drie jaar verlies te lijden. Het bedrijf verwacht echter dat de verliezen geleidelijk zullen afnemen en dat het vanaf 2028 weer winstgevend zal zijn. De gecontroleerde jaarrekening voor 2024 is nog niet gepubliceerd. Het management schat het verlies echter in een apart gecontroleerd financieel rapport op meer dan 7.530 miljard VND.

Bron: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/vinspeed-lam-duong-sat-gan-4-ty-usd-loat-thong-tin-doanh-nghiep-gay-chu-y-20251214075727756.htm