Volgens de feedback van de bevolking heeft het Volkscomité van de gemeente Ha Linh 5% van het land geëgaliseerd om een ​​vlak gebied van ongeveer 1 hectare te creëren, direct onder de voet van de snelwegbrug. Deze locatie is tevens de op- en afrit van de snelweg, die kruist met de Nationale Snelweg 217.

Sinds de eerste dag van Tet heeft het gemeentebestuur het gebied uitgeleend aan een lokale bewoner om te gebruiken als parkeerplaats voor toeristen die de Cao-pagode bezoeken. Hierdoor is de weg chaotisch geworden. Motoren en auto's rijden constant af en aan, wat leidt tot files en een potentieel risico op verkeersongevallen.

W-a1hhhhhhhhhhhhhhhhhh.jpg
De Cao-pagode in de gemeente Ha Linh is de afgelopen twee jaar bekend geworden bij veel lokale bewoners en toeristen.

De heer Chung Van Hung (een bewoner) zei dat de parkeerplaats direct aan het begin van de snelweg erg gevaarlijk is voor voertuigen die aan het verkeer deelnemen.

Bovendien is de parkeerplaats honderden meters lang en ligt langs de nationale snelweg 217. Er is veel verkeer, waardoor er een groot risico op ongelukken ontstaat voor zowel mensen die parkeren als voertuigen op de snelweg.

"Tijdens de Tet-vakantie is het parkeerterrein druk en duren de files lang. In de dagen na Tet is het aantal mensen dat naar de pagode gaat nog steeds hoog, en het constante in- en uitrijden van de parkeerplaats is erg gevaarlijk", aldus de heer Hung.

W-a2hhhhhhhhhhhh.jpg
Er zijn altijd 2 mensen aanwezig om parkeerbonnen op te halen
W-a3hhhhhhhhhhhhhhh.jpg
Parkeerplaats direct onder het viaduct op snelweg 217
W-a4hhhhhhhhhhhhhhh.jpg
Er is een parkeerplaats, veel handelaren komen op de National Highway 217 terecht
W-a5hhhhhhhhhhhh.jpg
Mensen en toeristen die over de Nationale Snelweg 21 reizen, mogelijk risico op verkeersongevallen

Volgens meneer Hung zijn er naast de parkeergelegenheid ook veel elektrische auto's die bezoekers de tempel op en neer brengen. Tijdens drukke periodes moeten bezoekers die geen zitplaats hebben, aan de zijkanten van de elektrische auto's hangen.

In een gesprek met VietNamNet gaf een leider van de Ha Linh-commune toe dat het uitlenen van land aan een huishouden om te gebruiken als parkeerplaats, verkeerd was en een potentieel risico op verkeersongevallen met zich meebracht.

W-a6hhhhhhhhhhhhhhh.jpg
Het ligt direct aan de hoofdas van snelweg 217, waardoor er veel voertuigen voorbij rijden.
W-a7hhhhhhhhhhhhhhh.jpg
Parkeerplaatsen die tussen de twee uiteinden van de snelweg liggen, zijn zeer gevaarlijk voor het verkeer.
W-a8hhhhhhhhhhhhhhh.jpg
Elektrische auto brengt mensen naar de tempel
W-a9hhhhhhhhhhhhhhh.jpg
Gasten worden getipt met een pick-uptruck.
W-a10hhhhhhhhhhhhhhh.jpg
Verbindingspunt met Nationale Snelweg 217

"In 2023 was de vraag naar de pagode groot. Auto's die vanaf de pagode op straat geparkeerd stonden, veroorzaakten files. Dit jaar leende de gemeente een lokale inwoner een parkeerplaats om auto's te stallen en zo de files te verminderen. Dit is slechts een tijdelijke parkeerplaats. Om een ​​parkeerplaats aan te leggen, moet deze door de autoriteiten worden goedgekeurd, aangesloten worden op de nationale snelweg en moet de bestemming van het gebied worden gewijzigd", aldus deze leider.