Het was een eer om de heer Mai Dang Hai, adjunct-directeur van de Da Nang Maritime Port Authority, te verwelkomen tijdens de workshop. Ook waren aanwezig: kameraad Nguyen Thi Thu Ha, permanent adjunct-secretaris van de haven van Da Nang, de volledige raad van bestuur van de haven van Da Nang, voltijdse leden van de raad van bestuur, vicevoorzitter van de vakbond van de haven van Da Nang, hoofden en adjunct-hoofden van afdelingen, kantoren, eenheden van de haven van Da Nang en directeuren van naamloze vennootschappen met kapitaalbijdragen aan de haven van Da Nang.
Duurzame ontwikkeling – de onvermijdelijke richting van moderne zeehavens
Spreker tijdens de workshop benadrukte de heer Le Quang Duc: "Ontwikkelen volgens het Green Port-model gaat niet alleen over het voldoen aan nationale en internationale regelgeving, maar ook over onze verantwoordelijkheid ten opzichte van het milieu en de gemeenschap. Dit is een strategische stap die onze positie bevestigt, het concurrentievermogen versterkt en duurzame waarde creëert voor de haven van Da Nang in de context van diepe integratie. " Hij sprak ook zijn vertrouwen uit dat de haven van Da Nang, met diepgaand advies van BSI Vietnam en de steun van overheidsinstanties, op een effectieve en praktische manier een Green Port-routekaart zal opstellen.
Tijdens de workshop presenteerden senior experts van BSI Vietnam uitgebreide en diepgaande kerninhoud, die een algemeen beeld gaven van de bouw en het beheer van groene havens. Oplossingen voor de implementatie van de Vietnamese criteria voor groene havens werden gedetailleerd geanalyseerd, van de context van wereldwijde duurzame ontwikkeling, strenge internationale eisen en nationale regelgeving tot de specifieke context van de Vietnamese logistieke sector.
Standaardiseer de werkzaamheden volgens internationale normen
De workshop richtte zich op een introductie tot de toepassing van internationale normen in Green Port-beheer. Experts van BSI hebben belangrijke standaardensets wetenschappelijk gesystematiseerd, waaronder:
- Geïntegreerde managementsystemen: fundamentele normen zoals ISO 9001 (kwaliteitsmanagement), ISO 14001 (milieumanagement), ISO 45001 (gezondheid en veiligheid op het werk), ISO 50001 (energiemanagement) en ISO 27001 (informatiebeveiliging) worden beschouwd als de ruggengraat voor het runnen van een moderne en veilige zeehaven.
- Beheer van koolstofafval: Geavanceerde normen zoals ISO 14064 (broeikasgasinventarisatie) en ISO 14068 (koolstofneutraal beheer) worden geïntroduceerd als effectieve hulpmiddelen om havens te helpen emissies te beheersen en te verminderen en te bewegen naar koolstofneutraliteit.
- Duurzaamheidsrapportage: Ook de GRI-rapportagenormen (Global Reporting Initiative) worden genoemd. Deze helpen de haven van Da Nang om op transparante wijze informatie over haar activiteiten op het gebied van duurzame ontwikkeling te communiceren aan belanghebbenden.
Hoge vastberadenheid en consensus
In het kader van de workshop sprak de vertegenwoordiger van de Da Nang Maritime Port Authority, de heer Ho Phi Hung (adjunct-hoofd van de afdeling Veiligheid), zijn waardering uit voor het initiatief en de visie van het havenmanagement van Da Nang met betrekking tot de aanpak van het Green Port-model.
De discussie was levendig en inhoudelijk, met veel vragen van de Raad van Bestuur en leidinggevenden van afdelingen en kantoren van de haven van Da Nang. Deskundigen beantwoordden uitvoerig vragen over de integratie van groene criteria in de bedrijfsvoering, optimalisatie van energieverbruik, afvalbeheer en de routekaart voor de toepassing van ISO-normen.
De workshop "Green Port" is succesvol afgerond en heeft niet alleen waardevolle kennis opgeleverd, maar ook een vastberaden geest en een gedeelde visie verspreid onder het hele team van de haven van Danang. Dit is een belangrijk startpunt en een nieuw hoofdstuk in de ontwikkelingsreis van de haven van Danang – een reis naar een groene, efficiënte en duurzame toekomst.
Haven van Danang
Bron: https://vimc.co/xanh-hoa-cang-bien-khong-con-la-cau-chuyen-tuong-lai/
Reactie (0)