skipsruter

Nesten 22 000 milliarder VND trengs for å investere i Thanh Hoa havn innen 2030

Báo Giao thông

25/03/2025

Oppgradering av Quy Nhon-kanalen er i ferd med å starte

Báo Giao thông

27/02/2025

Skip har problemer på grunn av tilslamming ved Phan Thiet-elvemunningen

Báo Giao thông

22/02/2025

Å sikre sjøsikkerhet i nord fullførte oppgaven med suksess

Báo Giao thông

20/02/2025

Fjerning av «flaskehalsen» i havneinfrastrukturen i Hai Phong, forbedring av kapasiteten til å motta store skip

Báo Giao thông

13/02/2025

"Rydder" kanalen for store skip som kan anløpe Vung Tau havn

Báo Giao thông

10/02/2025

Justering av fremdriften i mange reparasjonsprosjekter for maritime anlegg

Báo Giao thông

15/01/2025

Mer enn 1700 milliarder VND til vedlikehold av maritime anlegg i 2025

Báo Giao thông

14/01/2025

Mudringen av mange skipsruter er i ferd med å være ferdig.

Báo Giao thông

29/12/2024

Samferdselsdepartementet svarer på forslag om å oppgradere Hai Phong-skipskanalen

Báo Giao thông

23/12/2024

Trenger støttepolitikk for å berge sunkne skip på grunn av storm nr. 3

Báo Giao thông

17/12/2024

Når mudres skipsleder og vannveier snarest?

Báo Giao thông

04/12/2024

Sosialisering av Hai Phong-kanaloppgradering

Báo Giao thông

27/11/2024

Byggingen av oppgraderingen av Quy Nhon-kanalen for skip med en totalkapasitet på 50 000 DWT starter i 2024

Báo Giao thông

25/11/2024

Fremdrift av 3 mudringsprosjekter i den nordlige skipskanalen

Báo Giao thông

17/09/2024

Vil spesifisere nødmudring av skipskanaler og vannveier.

Báo Giao thông

29/06/2024

Quy Nhon-kanalen skal oppgraderes snart

Báo Giao thông

29/05/2024

Cua Viet-strømmen blir stadig knappere

Báo Giao thông

20/05/2024

Maksimere sosiale ressurser for mudring og vedlikehold av skipskanaler

Báo Giao thông

27/03/2024

Mer enn 1800 milliarder VND til vedlikehold av maritime anlegg i 2024

Người Đưa Tin

12/01/2024