Mer enn 1800 milliarder VND til vedlikehold av maritime anlegg i 2024

Samferdselsdepartementet har nettopp godkjent en plan for å vedlikeholde maritime anlegg i 2024 med et totalbudsjett på over 1 800 milliarder dong for å imøtekomme store skip.

Følgelig er det to seksjoner av kanalen som skal mudres, vedlikeholdes og ferdigstilles i 2024, inkludert den maritime kanalen Hai Phong i 2022–2025 (seksjonene Ha Nam og Bach Dang-kanalen) og Rach Gia-kanalen.

I perioden 2024 - 2025 vil 12 vannveier bli mudret og vedlikeholdt, inkludert Hai Phong vannvei (Lach Huyen-seksjonen), Hai Phong-vannveien (Cam River-seksjonen, Cai Trap-kanalen), Hon Gai - Cai Lan, Pha Rung, Cua Hoi - Ben Thuy (Cua Hoi-seksjonen), Cua, Tah, Viet, Soai, maritime vannveier for store tonnasjeskip som går inn i Hau River, Phan Thiet, Ba Ngoi.

I tillegg vil en rekke maritime ruter fortsette å bli implementert i 2023–2024, inkludert Hai Phong-ruten i 2023 (Lach Huyen-delen) med et budsjett på rundt 342,9 milliarder VND i 2024; Diem Dien (budsjett på rundt 45,9 milliarder VND i 2024); Hai Thinh (budsjett på rundt 15,3 milliarder VND i 2024); Cua Lo (budsjett på rundt 48,2 milliarder VND i 2024); Hon La (budsjett på rundt 17,5 milliarder VND i 2024); Thuan An (budsjett på rundt 12,6 milliarder VND i 2024); Da Nang (budsjett på 36 milliarder VND i 2024).

Samtidig fortsetter noen vassdrag å bli mudret og vedlikeholdt, inkludert Sa Ky (budsjett for 2024 på omtrent 13,9 milliarder VND); Soai Rap (budsjett for 2024 på omtrent 425 milliarder VND); Saigon - Vung Tau (budsjett for 2024 på omtrent 227,1 milliarder VND) og vannveien for store skip på Hau-elven (budsjett for 2024 på omtrent 528,7 milliarder VND). Prosjektet med å mudre og vedlikeholde Saigon - Vung Tau-vassdraget i perioden 2022 - 2024 vil også fortsette med et investeringsbudsjett på over 20,5 milliarder VND i 2024.

Vedlikehold og mudring av skipskanaler skal sikre mottak av store skip som legger til kai i havner for å transportere varer.

For å sikre at planen implementeres effektivt, er Vietnams sjøfartsadministrasjon tildelt ansvaret for å organisere implementeringen av planens innhold for å sikre kvalitet, økonomisk og teknisk effektivitet, fremdrift og samsvar med lovbestemmelser; utøve investeringsbeslutningstakers myndighet med prosjekter under den godkjente planen.

Samferdselsdepartementet ber Vietnams sjøfartsadministrasjon om å etablere og rapportere om den detaljerte fremdriften i implementeringen av vedlikeholdsplanen for maritime arbeider for 2024 som grunnlag for inspeksjon og tilsyn under implementeringsprosessen; sammenfatte og regelmessig og plutselig rapportere om resultatene av planimplementeringen i henhold til forskriftene.

Vietnams sjøfartsadministrasjon må styrke statens forvaltning, inspeksjon, tilsyn og veiledning for relevante etater og enheter for å implementere planen, spesielt inspeksjon og tilsyn med dumping av mudret materiale og dybdekartlegging under gjennomføringen av prosjekter i samsvar med loven.

I tillegg ga Samferdselsdepartementet departementet for transportinfrastruktur i oppgave å lede syntesen og gi departementets ledere råd i prosessen med å organisere, implementere, inspisere, justere og supplere planen på en rettidig, effektiv og lovlig måte .

Kilde: https://www.nguoiduatin.vn/hon-1-800-ty-dong-de-bao-tri-cong-trinh-hang-hai-trong-nam-2024-a645096.html