Airbus har som mål å produsere 820 fly innen 2025

Airbus har som mål å produsere 820 fly innen 2025, i et forsøk på å løse problemer i forsyningskjeden.

Sterk markedsetterspørsel etter Airbus-flyprodukter

Til tross for Airbus' inntektsnedgang i 2024, er det fortsatt sterk markedsetterspørsel etter produktene deres, ifølge rapporten.

Airbus har som mål å produsere 820 fly innen 2025 , i et forsøk på å løse problemer i forsyningskjeden.

Det europeiske luftfartsselskapet sa at leveransene i år ville øke med 7 % fra 766-flyene som ble produsert i fjor, ettersom de rapporterte et fall på 8 % i omsetningen i 2024 (eksklusive andre kostnader) til 5,4 milliarder euro (omtrent 4,7 milliarder pund).

Guillaume Faury, administrerende direktør i Airbus, beskrev det som «et utfordrende år», men sa at den «sterke ordreinngangen» bekreftet at « det er solid markedsetterspørsel etter våre produkter og tjenester ».

Selv om Airbus fortsatt er i rute til å øke produksjonen av sine bestselgende fly, har produksjonen av andre modeller også blitt forstyrret av utfordringer i forsyningskjeden. Illustrasjonsfoto

Produksjonen forstyrret av påvirkning i forsyningskjeden

Opptrappingen av produksjonen av kommersielle fly har blitt hemmet av at Airbus’ forsyningskjede sliter med å komme seg etter forstyrrelser og pensjoneringer av ansatte under Covid-19-pandemien. Dette hindrer dem i å utnytte fordelen sin over den amerikanske rivalen Boeing, som har etterlatt Airbus som verdens ledende flyprodusent uutfordret av årevis med sikkerhetskriser, inkludert tapet av et dørpanel midt i luften i 2024.

Selv om Airbus fortsatt er på vei til å øke produksjonen av sin bestselgende A320 med én midtgang, sa de at produksjonen av de større modellene med to midtganger, A350 og den mindre A220, har blitt forstyrret av spesifikke utfordringer i forsyningskjeden, spesielt med produsenten av luftfartskomponenter, Spirit AeroSystems. Spirit blir skilt ut som en del av et Boeing-oppkjøp, der Airbus overtar produksjonen av A220-vinger i Belfast, England.

Airbus har utsatt produksjonen av en ny fraktversjon av sin A350 med ett år, og rapporterte en kostnad på 121 millioner pund på grunn av ytterligere forsinkelser av deres problematiske militære transportfly, A400M.

Opptrappingen av produksjonen av kommersielle fly har blitt hemmet ettersom Airbus’ forsyningskjede sliter med å komme seg etter forstyrrelser og pensjoneringer av ansatte under Covid-19-pandemien, noe som hindrer dem i å utnytte fordelen sin over den amerikanske rivalen Boeing.

Kilde: https://congthuong.vn/airbus-dat-muc-tieu-san-xuat-820-chiec-may-bay-trong-2025-374980.html