Rendering av konferanse- og utstillingssenteret som skal brukes til APEC 2027-toppmøtet.
Skaper en ny statur for Phu Quoc
Førsteamanuensis dr. Tran Dinh Thien, tidligere direktør for Vietnam Institute of Economics, mener at APEC 2027 byr på både muligheter og utfordringer. Phu Quoc startet fra et veldig lavt punkt, men i dag ser vi Phu Quoc på et høyt nivå.
Det har vært en lang prosess å oppnå dette. I løpet av 20 år, fra et uberørt område til sin nåværende skala og utseende i verdensklasse, har Phu Quoc gjennomgått en svært vanskelig reise, som ikke bare krever hardt arbeid og intelligens, men også mobilisering av ressurser og overvinnelse av institusjonelle hindringer. Phu Quocs produksjonsverdi har økt med gjennomsnittlig 38 % årlig, seks ganger landsgjennomsnittet. Inntekt per innbygger har økt 20 ganger sammenlignet med 2014. Phu Quoc har skapt sitt eget mirakel.
«Phu Quoc viser seg i økende grad å være et «lovende reisemål» for store nasjonale og internasjonale merkevarer. Sammen med ankomsten av disse merkene kommer prestisjefylte utmerkelser som Phu Quoc tildeles av verden . Dette er et viktig bevis på Phu Quocs stadig mer fremtredende posisjon på det internasjonale turismekartet», understreket førsteamanuensis Dr. Tran Dinh Thien.
Førsteamanuensis dr. Tran Dinh Thien holdt en tale.
Han mener at APEC 2027 er en historisk mulighet som Phu Quoc må gripe. Dette synet ble enighet om veldig tidlig, og det er en mulighet man ikke kan gå glipp av. APEC-arrangementet er ikke bare en enkeltstående aktivitet, men vil bidra til å forme fremtiden til Phu Quoc i løpet av de neste ett til to årene. Det vil være bildet av et Phu Quoc som er utviklet til et nytt nivå.
«Phu Quoc gjør raske fremskritt mot å ‘overgå’ Vietnam. Vietnamesisk historie er assosiert med heroiske prestasjoner preget av ordene ‘rask’ og ‘overgå’ fremskritt. I dag, i den nye æraen med utvikling, er denne ånden fortsatt intakt. Phu Quoc beviser at Vietnam er en dyktig og ansvarlig nasjon, ikke bare i stand til å gjøre ting raskt, men også til å gjøre dem vakre, siviliserte og bevare sin kulturelle identitet», delte førsteamanuensis Dr. Tran Dinh Thien.
Den 12. desember fant workshopen «Phu Quoc Special Economic Zone – Taking Off with APEC», som ble arrangert i samarbeid med Ho Chi Minh City Institute for Development Research og Sun Group, sted i Hoang Hon by i Phu Quocs spesielle økonomiske sone (An Giang-provinsen). Lokale ledere og nesten hundre ledende eksperter og forskere innen økonomi, turisme, policyforskning og planlegging deltok. Workshopen ble ansett som et viktig forum for å analysere muligheter og utfordringer og forme en utviklingsvisjon for Phu Quoc i sammenheng med at byen ble valgt som sted for APEC 2027-toppmøtet, og dermed åpnet for forventninger om en sterk gjennombruddsperiode for øya på det regionale og internasjonale kartet. |
Gjør Phu Quoc om til et turistknutepunkt.
Førsteamanuensis Pham Trung Luong, tidligere visedirektør ved Institute of Tourism Research og medlem av National Planning Advisory Expert Group, mener at den første og viktigste politikken for at Phu Quoc virkelig skal ta av, er å skape gunstigere forhold for internasjonale turister gjennom visumpolitikkreform.
Ifølge ham er dagens visumfritak en stor fordel, men hvis det begrenses til et 30-dagers opphold, er det ikke lenger egnet for den nye globale trenden, der stadig flere turister kombinerer reiser med fjernarbeid.
Basert på denne realiteten foreslo han dristig å forlenge oppholdet til minst seks måneder, med sikte på mer fleksible visumtyper for å tiltrekke internasjonale investorer, forskere og intellektuelle til å bo, jobbe og forplikte seg til Phu Quoc på lang sikt.
Ifølge ham må visumpolitikken utvides ytterligere og gjøres mer åpen, ikke bare begrenset til mekanismer som har vært på plass i mange år, slik at Phu Quoc kan konkurrere effektivt i kappløpet om å tiltrekke seg høykvalifiserte globale talenter.
Paneldiskusjon på konferansen.
Ifølge førsteamanuensis Pham Trung Luong er nøkkelfaktoren å utvide nettverket av direkteflyvninger som forbinder direkte med kildemarkedene for at Phu Quoc virkelig skal bli et internasjonalt turisme-"knutepunkt". Han mener at hvis turister fortsatt må fly gjennom mange transittpunkter, vil Phu Quoc finne det vanskelig å konkurrere med store destinasjoner i regionen.
For øyeblikket er antallet direkte internasjonale flyvninger til Phu Quoc svært begrenset, med bare rundt fire regionale ruter, og den nylig åpnede ruten til New Delhi (India) er bare begynnelsen.
Derfra understreket han at problemet ikke bare ligger i luftfartsinfrastrukturen, men også i politiske mekanismer, ettersom lisensiering av direkteflyvninger fortsatt er sentralisert på sentralt nivå. Han argumenterte for at det er behov for dristig desentralisering, som gir mer makt til lokale myndigheter og skaper muligheter for bedrifter til å delta i å koble sammen internasjonale flyruter, fordi direkteflyvninger ikke bare er et spørsmål om transport, men en forutsetning for at Phu Quoc skal kunne bli et globalt konkurransedyktig turistsenter.
Delegatene som deltar på workshopen.
Phu Quoc må ta ledelsen i den grønne omstillingen.
Dr. Tran Du Lich, medlem av det nasjonale rådgivende rådet for pengepolitikk, mener at APEC vil gi enorme mediefordeler. «Tusenvis av internasjonale journalister og ledere fra store økonomier vil være her og skape et bredt image uten mediekostnader. Ingen kampanje er så effektiv som denne», delte Dr. Tran Du Lich.
Dr. Tran Du Lich la spesielt vekt på rollen til urfolks kulturelle verdier i utviklingen av Phu Quoc. Ifølge ham, uansett hvor rask urbaniseringen skjer, må øya fortsatt bevare sine tre særegne kulturprodukter: pepper, tradisjonell fiskesaus og perler, fordi disse ikke bare er økonomiske produkter, men også identiteten som skaper Phu Quocs unike appell.
Samtidig vurderte han at Phu Quoc har sjeldne naturlige fordeler, med beliggenhet i sentrum av ASEAN, et stabilt klima, vakre strender, rikelig med land for utvikling, en internasjonal flyplass og et stadig mer etablert merke.
Rendering av terminal T2 i utvidelsesprosjektet til Phu Quoc internasjonale lufthavn – et av nøkkelprosjektene for å tjene APEC 2027-toppmøtet.
Basert på sin praktiske erfaring fra mange kjente reisemål som Bali og Cancun, mener han at Phu Quoc har potensial til å bli en ny vekstmotor for Vietnam, til og med konkurrere med Jeju i Sør-Korea eller Dubai i De forente arabiske emirater, hvis den får overlegne mekanismer og plasseres i et internasjonalt konkurransedyktig miljø. Ifølge Dr. Tran Du Lich kan Phu Quoc i løpet av de neste 10 til 20 årene bli et nytt symbol på nasjonal utvikling, og innlede en ny æra for perleøya.
«Jeg foreslår å utvikle Phu Quoc som en digital øy med stordata, smart styring, og samtidig utvikle en grønn øy, grønn turisme, alt grønt. Dette må være et ledende sted innen grønn transformasjon», sa Dr. Tran Du Lich.
I forbindelse med temaet bærekraftig utvikling og mekanismer, la Dr. Tran Du Lich frem to forslag. For det første, en spesifikk mekanisme for vitenskap, teknologi og innovasjon. Bærekraftig utvikling er et komplekst tverrfaglig problem, så det krever anvendelse av teknologi og innovasjon for å løse både tekniske og sosiale problemer. God politikk må være basert på et vitenskapelig grunnlag.
For det andre, angående pilotmekanismen for sirkulærøkonomi. Dette er en mekanisme som Phu Quoc eller An Giang-provinsen kan bruke for å håndtere institusjonelle, offentlig-private partnerskaps-, finans- og investeringsspørsmål som det for øyeblikket ikke finnes egnede juridiske verktøy for.
Phu Quoc sikter mot netto null
Tran Minh Khoa, visesekretær i partikomiteen og leder av folkekomiteen i Phu Quocs spesielle økonomiske sone, sa at den spesielle økonomiske sonen hadde organisert en konferanse for å signere en forpliktelse til «grønn transformasjon» med internasjonale bedrifter og organisasjoner, med sikte på å bevege Phu Quoc mot netto null – å oppnå nettoutslipp på null.
For tiden er prosjektet for grønn transformasjon også under hasteimplementering, og det forventes at det skal være ferdig i første kvartal 2026. «På rutene fra flyplassen til nord- og sørsiden av øya er 100 % av bussene elektriske og bruker ikke lenger fossilt brensel. Dette er det første trinnet i implementeringen av «grønn transport» i Phu Quoc, og senere vil vi sikte på å utvikle grønn turisme, grønn styring og et grønt bomiljø når prosjektet er fullført», bekreftet Tran Minh Khoa.
Tekst og bilder: TAY HO
Kilde: https://baoangiang.com.vn/apec-2027-co-hoi-vang-de-phu-quoc-but-pha-va-dinh-vi-tam-voc-quoc-te-a470220.html
Kommentar (0)