Kort rapport om skader på riksveier og motorveier etter storm nr. 10 frem til morgenen 30. september

På grunn av virkningene av storm nr. 10 og oppgangen etter stormen, har det blitt kraftig regn i de sentrale områdene som forvaltes av vegforvaltningsområde II. Veiforvaltningsområde II har samlet situasjonen for flom, trafikkork og skred i skråninger ... basert på stormer, flom, jordskred og utbedringsarbeid ...

Bildetekst — Riksvei 1 gjennom Thanh Hoa . Foto: VNA

Mer spesifikt, på riksvei 1 opplever strekningen fra Km422+00 - Km423+200 riksvei 1 trafikkork på grunn av falne trær og strømmaster i venstre kjørefelt. Kjøretøy kjører midlertidig i høyre kjørefelt. Etter at stormen har gitt seg, er trærne og strømmasterne ryddet og opparbeidet, og innen morgenen 30. september 2025 har trafikken åpnet igjen. Strekningen fra Km771+150 - Km771+230 riksvei 1 gjennom Quang Tri er oversvømt fra 0,2 - 0,3 m dyp, og kjøretøy kjører fortsatt nær midtstripen.

På Ho Chi Minh -veien var noen steder i strekningen Km780+00 - Km793+00 av den østlige grenen av veien delvis overbelastet på grunn av falne trær på tvers av veien. Etter stormen ble trærne og strømstolpene ryddet, og trafikken ble åpnet igjen morgenen 30. september 2025. På Ho Chi Minh-veien ved Km201+330 ble det positive skredet som forårsaket trafikkork morgenen 30. september 2025 ryddet, og trafikken ble åpnet igjen.

Når det gjelder situasjonen med negative og positive skred på riksvei 1, har Hue by-området et negativt skred på Km854+1050 riksvei 1, et positivt skred på 30 m3 ved Km12+450 riksvei 1 Hue-omkjøringsveien. Ho Chi Minh-veien gjennom Nghe An har et negativt skred på omtrent 30 m3 ved Km668+240; et positivt skred på omtrent 250 m3 på stedene Km663+800, Km669+100, Km669+350, Km670+100...; en skråning med negativ skråning kollapset ved Km749+850T på 30 m...

Området som går gjennom Ha Tinh-provinsen har et jordskred på omtrent 1500 m3 ved Km920+530T som ikke forårsaket trafikkork. Det er blitt jevnet ut og varselskilt er installert; området i Quang Tri-provinsen har et jordskred på omtrent 1363 m3; området i Hue by har et jordskred på omtrent 250 m3... På motorveiene er jordskredene hovedsakelig på noen steder på Cam Lo - La Son-motorveien. På riksvei 1 gjennom Nghe An, Ha Tinh, Quang Tri, Hue by, Ho Chi Minh-veien, har motorveien tusenvis av spredte falne trær, pluss hundrevis av m3 jord og stein som overfyller veibanen og fyller opp grøfter langs kloakk, underganger...

Når det gjelder skader på veibanen, har riksvei 1 gjennom Quang Tri og Hue City omtrent 210 kvadratmeter med hull i veibanen; Ho Chi Minh-veien gjennom Quang Tri og Hue City har 810 kvadratmeter skadet veibane på 12 steder. I andre provinser er 750 kvadratmeter/11 steder skadet.

I tillegg er det hundrevis av skilt, antirefleksnett og rekkverk som er skjeve, ødelagte eller skadet på riksvei 1, Ho Chi Minh-veien og motorveier i de ovennevnte områdene ...

For tiden koordinerer National Highway QLDB II med lokaliteter, vedlikeholdsenheter og investorer, og mobiliserer alle ressurser for å sage, felle og rydde falne trær, fjerne elektriske master, belysning, signallys..., rengjøre veibanen; rette opp, returnere, reparere og erstatte skadede, ødelagte eller mistede skilt forårsaket av uvær for å sikre trafikk; rydde sammenraste steiner og jord, og sette opp sperringer og skilt for å sikre trafikk...

For å proaktivt reagere på konsekvensene av storm nr. 10 og påvirkningen på arbeid, hus, trafikkinfrastruktur og anlegg etter stormen, og sikre sikkerheten for personer og kjøretøy som deltar i trafikken, har QLDB II-området utstedt offisiell melding nr. 15/CD-KQLDB II om proaktiv respons på og overvinne konsekvensene av stormens påvirkning for å instruere relevante enheter til å reagere; samtidig fortsette å oppdatere, gjennomgå og rapportere til Vietnams vegvesen og byggedepartementet.

Kilde: https://baotintuc.vn/xa-hoi/bao-cao-nhanh-thiet-hai-tren-cac-quoc-lo-cao-toc-sau-bao-so-10-den-sang-309-20250930100100641.htm