Beskyttelse av transportinfrastruktur

Veiforvaltningsenheten utfører vedlikehold og mudring av dreneringsgrøfter langs riksvei 12 gjennom Muong Lay.

I forbindelse med implementeringen av desentraliseringen av veiforvaltningen er det provinsielle transportdepartementet betrodd forvaltningen av 6 riksveier med en total lengde på over 745 km og 20 provinsielle veier med en total lengde på over 635 km. Veisystemet i provinsen dekker i hovedsak befolkningens reisebehov. Forvaltning, vedlikehold og reparasjon av transportinfrastruktursystemet står imidlertid fortsatt overfor mange vanskeligheter på grunn av begrenset finansiering og det fjellrike terrenget. Samtidig har mange veier forringet seg og blitt skadet uten at det er gjennomført grunnleggende investeringer eller større reparasjoner.

For å sikre effektiv veiforvaltning og vedlikehold oppdaterer og samler transportsektoren regelmessig statistikk om transportinfrastruktursystemet for å støtte forvaltning, bygging og vedlikehold. Den koordinerer med relevante etater og lokale myndigheter for å spre informasjon og oppfordre organisasjoner og enkeltpersoner langs veiene til å overholde lovbestemmelser om forvaltning og beskyttelse av veiinfrastruktur, og til å avstå fra å gripe inn i eller krenke trafikksikkerhetskorridorer. Samtidig gjennomgår og erstatter den skadede veimerker og trafikkskilt.

Dien Bien Road Construction Joint Stock Company 2 ryddet jordskred og sikret trafikkflyt på Km61+570 på riksvei 279C.

Dien Bien Road Construction Joint Stock Company 2 er enheten som har ansvaret for å forvalte over 356 km av riksvei 12, riksvei 4H og provinsveiene 143, 139 og 145B. Nguyen Van Kien, visedirektør i selskapet, sa: «Enheten har gjennom årene gjort en god jobb med å forvalte og vedlikeholde de tildelte veiene. Dette inkluderer regelmessig vedlikehold og klipping av veiskuldrene, graving av horisontale og vertikale dreneringsgrøfter, maling og reparasjon av veiskilt og skilt ... på rutene for å sikre smidig og trygg trafikk.»

I regntiden klargjør Dien Bien Road Construction Joint Stock Company 2 tilstrekkelig med forsyninger og materialer for å beskytte transportinfrastrukturen. I år har selskapet klargjort 1200 gabioner av forskjellige typer, 3000 m³ pukk og 5000 liter diesel. Samtidig har de utplassert 12 gravemaskiner, 7 lastebiler og førere for å fordele materialer jevnt over rutene, spesielt de med mange sårbare punkter og risiko for jordskred og trafikkulykker, for å sikre rettidig respons i tilfelle hendelser.

Arbeidere fra Dien Bien Road Construction Joint Stock Company I legger nytt asfalt på riksvei 4H, strekningen som går gjennom sentrum av Muong Nha-distriktet.

I tillegg til å sørge for regelmessig vedlikehold av veier, instruerer Samferdselsdepartementet spesialiserte etater til å inspisere, gjennomgå og adressere "svarte flekker" og potensielle trafikkulykkessteder. De organiserer maling av veimerkinger, fartsdumper, veiskilt og parkeringsforbudsskilt på smale, travle veier; og installerer reflekterende pigger og veivisere på store trafikkveier, fjelloverganger, bratte skråninger, raviner og tåkeområder. Fra 2022 til i dag har Samferdselsdepartementet implementert byggingen av 19 prosjekter for å håndtere potensielle trafikksikkerhetsfarer. Av disse er 12 prosjekter fullført og tatt i bruk; 3 prosjekter som ble overført fra 2023 til i år er i hovedsak fullført. For tiden er 4 nye prosjekter under bygging, planlagt oppstart i 2024, og forventes å være fullført og tatt i bruk innen utgangen av dette året.

For tiden er brudd på trafikkorridorer på betrodde riksveier og provinsielle veier i området fortsatt ganske vanlige. Gjentatte inngrep i veibunn og fortau, avholdelse av markeder og handel på veier og broer fortsetter å forekomme. Landforvaltningen på noen steder er utilstrekkelig, noe som fører til brudd og inngrep i trafikkorridorer.

For å håndtere denne situasjonen fortsetter Samferdselsdepartementet å koordinere med lokale myndigheter for å styrke inspeksjon og tilsyn med implementeringen av regelmessige vedlikeholdskontrakter av veiforvaltningsenheter. Målet er også å styrke patruljebetjentenes rolle og ansvar for å oppdage brudd på trafikkorridorer tidlig, for å forebygge og håndtere dem raskt.

Brudd på og inngrep i trafikksikkerhetskorridoren langs riksvei 279 som går gjennom Thanh Xương kommune (Dien Bien-distriktet).

Ifølge Bui Thanh Hieu, leder for trafikkavdelingen (Samferdselsdepartementet), har avdelingen, gjennom synkronisert implementering av løsninger for å forbedre kvaliteten på veiforvaltning og vedlikehold, sikret smidig trafikkflyt på alle ruter, noe som reduserer trafikkulykker forårsaket av skader og hendelser på broer og veier. Veiforvaltning og reparasjonsarbeid har sett mange positive endringer, og prosjekter for å håndtere "svarte flekker" har vært effektive, spesielt når det gjelder håndtering av brudd på trafikksikkerhetskorridorer. I fremtiden vil Samferdselsdepartementet gradvis investere i passende teknisk utstyr og implementere digital teknologi og ny, avansert teknologi innen veiforvaltning, vedlikehold og reparasjon.

Kilde: https://baodienbienphu.com.vn/tin-tuc/kinh-te/217700/bao-ve-ket-cau-ha-tang-giao-thong