Ettermiddagen 23. september jobbet en arbeidsdelegasjon ledet av kamerat Tran Luu Quang, sekretær for partiets sentralkomité og sekretær for Ho Chi Minh-byens partikomité, med den stående komiteen for Binh Thanh-distriktets partikomité. Før arbeidsmøtet gjennomførte sekretæren for Ho Chi Minh-byens partikomité en feltundersøkelse av miljømudrings- og forbedringsprosjektet for Xuyen Tam-kanalen (fra Nhieu Loc - Thi Nghe-kanalen til Vam Thuat-elven).
Delegasjonen ble ledsaget av kameratene Bui Xuan Cuong, nestleder i Ho Chi Minh-byens folkekomité; Pham Hong Son, sjef for Ho Chi Minh-byens partikomitékontor og ledere for avdelinger og avdelinger i Ho Chi Minh-byen.
På møtet rapporterte lederne i Binh Thanh-distriktet om driften av den todelte lokale forvaltningsmodellen; fremdriften i utbetalingen av offentlig investeringskapital; kompensasjon og rydding av tomter for miljøforbedrings- og mudringsprosjektet til Rach Xuyen Tam.
Lederne for bydelene Gia Dinh og Binh Loi Trung rapporterte også om fremdriften med kompensasjon og rydding av tomter for miljømudrings- og forbedringsprosjektet for Rach Xuyen Tam-kanalen gjennom disse to bydelene.
Ho Chi Minh-byen vil samarbeide og vil ikke «forlate» valgkretser, kommuner og spesielle økonomiske soner.
Etter å ha lyttet til meninger, delte sekretæren i Ho Chi Minh-byens partikomité, Tran Luu Quang, vanskelighetene og presset som kommunene står overfor for tiden.
Han kommenterte at lokalsamfunn, inkludert Binh Thanh-distriktet, i den senere tid har praktisert en todelt lokalstyremodell med prisverdige resultater. Lokalsamfunnene må fortsette å fremme ånd og ansvar, og overvinne vanskeligheter for å utføre tildelte oppgaver på en god måte.
Sekretæren for partikomiteen i Ho Chi Minh-byen ba om at hvert byrå, hver enhet, hvert lokalområde og hvert kaderteam må «spille sine roller og sitt ansvar mer hensiktsmessig».
Med vekt på prinsippet om at Ho Chi Minh-byen skal «hjelpe» lokalsamfunnene for de oppgavene som kommunenivået ikke har vært i stand til å utføre, og byen må gjøre de oppgavene som ikke har blitt «hjelpt» med i fellesskap. «Ho Chi Minh-byen skal ikke forlate bydelene, kommunene og spesialsonene», bekreftet kamerat Tran Luu Quang.
Samtidig ba sekretæren for Ho Chi Minh-byens partikomité om at byens avdelinger, avdelinger og lokaliteter må koordinere seg bedre, være mer ansvarlige og ha mer positive løsninger i håndteringen av arbeidet, for å sikre folkets legitime interesser. Kamerat Tran Luu Quang bemerket at situasjonen med å «sende dokumenter opp og ned» med generelle svar må stoppes, og at underordnede ikke vet hvordan de skal implementere dem.
Metoden for å fjerne vanskeligheter i Rach Xuyen Tam-prosjektet må være en modell.
Etter å ha lyttet til rapporten om fremdriften i kompensasjon og rydding av tomter for miljømudrings- og renoveringsprosjektet Rach Xuyen Tam, bemerket sekretæren for Ho Chi Minh-byens partikomité at for saker som ikke er kvalifisert for kompensasjon, må avdelingene og avdelingene i Ho Chi Minh-byen og lokalsamfunnene ha mer positive løsninger for hvordan man kan hjelpe folk med å kjøpe sosialboliger for å stabilisere livene sine.
Ut fra dette spesifikke forslaget foreslo sekretæren for Ho Chi Minh-byens partikomité at byen skulle studere og utvikle retningslinjer for disse sakene, med klare kriterier for å sikre rettferdighet for folket.
Sekretæren for Ho Chi Minh-byens partikomité konkluderte med en rekke spesifikke saker og ba arbeidsgruppen i Ho Chi Minh-byens landbruks- og miljødepartement om å fungere som hovedkoordinator for å koordinere implementeringen av kompensasjon og rydding av tomter for prosjektet for å forbedre og mudre miljøet i Rach Xuyen Tam. Samtidig må disse arbeidsgruppene utvides til andre prosjekter i Ho Chi Minh-byen. Han ba også om at kommunenivået må koordinere smidig med avdelinger, etater og enheter, spesielt for denne arbeidsgruppen.
Sekretæren for Ho Chi Minh-byens partikomité foreslo å utvikle et Gantt-diagram (arbeidsfremdriftsdiagram) for miljøforbedrings- og mudringsprosjektet til Rach Xuyen Tam. Han understreket behovet for å inspisere, oppfordre til og overvåke fremdriften for å sikre at kompensasjon og rydding av området er fullført innen utgangen av november 2025.
«Målet er å fullføre kompensasjon og rydding av tomten innen denne fristen. Kameratene identifiserte dette som en viktig politisk oppgave tildelt av sekretæren for partikomiteen i Ho Chi Minh-byen», understreket kamerat Tran Luu Quang.
Ifølge sekretæren for partikomiteen i Ho Chi Minh-byen må alle saker som går utover myndighetene rapporteres til lederne i Ho Chi Minh-byen for undersøkelse, og en egen policy for byen kan utstedes for implementering.
«Kamerader, ikke vær redde. Jeg er personen med det høyeste ansvaret i Ho Chi Minh-byen. Jeg vil ikke forlate dere. Jeg vil beskytte dere til siste slutt», understreket sekretæren for Ho Chi Minh-byens partikomité, Tran Luu Quang, da han nevnte politikken med å oppmuntre og beskytte dynamiske, kreative kadrer som tør å tenke og handle for fellesskapets beste.
Sekretæren for partikomiteen i Ho Chi Minh-byen mener at gjennom arbeidsmåten og løsningen av vanskeligheter og problemer knyttet til kompensasjon og rydding av tomter for miljømudrings- og forbedringsprosjektet til Rach Xuyen Tam, vil en felles løsning bli anvendt på prosjekter, spesielt prosjekter knyttet til mange bydeler og kommuner.
Sekretæren for Ho Chi Minh-byens partikomité har offentliggjort telefonnummeret til bydeler, kommuner og spesialsoner for å rapportere hvis de støter på vanskeligheter eller problemer etter denne arbeidssesjonen. «Kamerader, vennligst send en melding til telefonnummeret mitt. Jeg lover å videresende saken til riktig adresse for løsning», bekreftet kamerat Tran Luu Quang, og uttrykte at ledere og tidligere ledere i Ho Chi Minh-byen gjennom periodene har store forventninger til at prosjektet med å renovere og mudre miljøet rundt Rach Xuyen Tam skal bli fullført i tide for å skape et nytt utseende, som fremmer utviklingen av Ho Chi Minh-byen i fremtiden.
Nøkkelprosjekt med den største investeringskapitalen i Ho Chi Minh-byen
Prosjektet har en total investeringskapital på over 17 229 milliarder VND fra Ho Chi Minh-byens budsjett. Prosjektet starter ved krysset med Nhieu Loc - Thi Nghe-kanalen og slutter ved krysset med Vam Thuat-elven, med en total lengde på over 8,8 km. Gjennomføringsperioden er fra 2023 til 2028.
I 2025 ble prosjektet tildelt en offentlig investeringsplan på over 1 860 milliarder VND, men for øyeblikket er det bare utbetalt over 174 milliarder VND (9,37 %). Årets kapitalutbetaling forventes å nå over 930 milliarder VND (omtrent 50 %).
Prosjektet går gjennom sju bydeler i det tidligere Binh Thanh-distriktet og én bydel i det tidligere Go Vap-distriktet (nå Binh Loi Trung-bydelene, Gia Dinh-bydelene, Binh Thanh-bydelene og An Nhon-bydelene).
Prosjektet har tre byggepakker, og implementerer for tiden pakke XL-03 fra Luong Ngoc Quyen-gaten til Vam Thuat-elven (i området An Nhon-distriktet og Binh Loi Trung-distriktet). Utvelgelse av entreprenører er for tiden i gang for pakke XL-01 og pakke XL-02.
For XL-03-pakken organiserer entreprenøren for tiden samtidig gjennomføring av 6 byggeprosjekter innenfor rammen av denne pakken. Av disse er arbeidet med rydding, felling og flytting av trær langs ruten fullført. Entreprenøren utfører byggingen av de resterende elementene.
Ifølge styret i Ho Chi Minh-byens investeringsprosjekt for urban infrastrukturbygging står prosjektet for tiden overfor vanskeligheter og hindringer, hovedsakelig når det gjelder kompensasjon og rydding av tomten. Styret anbefaler derfor at lederen av An Nhon-distriktets folkekomité snarest mulig leder overleveringen av den gjenværende tomten i oktober 2025 for å gjennomføre prosjektet (for tiden er det 29 husstander som ennå ikke har overlevert tomten). Samtidig anbefaler de at lederen av Binh Loi Trung-distriktets folkekomité koordinerer med relevante enheter for å mobilisere 20 husstander til å overlevere tomten for å implementere XL-03-pakken i november 2025.
Direktøren for landbruks- og miljødepartementet, Nguyen Toan Thang, sa at departementet har fullført arbeidsgruppene og sendt tjenestemenn til bydeler, kommuner og spesialsoner for å løse problemer knyttet til utstedelse av sertifikater for bruksrettigheter til areal og eierskap til eiendeler knyttet til land for organisasjoner og enkeltpersoner i kommersielle boligutviklingsprosjekter i Ho Chi Minh-byen.
>> Noen bilder fra arbeidsøkten og feltundersøkelsen under prosjektet. Foto: VIET DUNG:
Kilde: https://www.sggp.org.vn/bi-thu-thanh-uy-tphcm-tran-luu-quang-cac-dong-chi-cu-nhan-tin-den-so-dien-thoai-toi-toi-hua-se-chuyen-su-viec-den-dung-dia-chi-can-giai-quyet-post814381.html
![[Foto] Binh Trieu 1-broen er ferdigstilt, hevet med 1,1 meter, og vil åpne for trafikk i slutten av november.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/2/a6549e2a3b5848a1ba76a1ded6141fae)
Kommentar (0)