Samferdselsdepartementet begrunner hvorfor de ikke fjerner takprisene for flybilletter

[annonse_1]

Samferdselsdepartementet har nettopp gitt ut et dokument som svar til Vietnams flytransportforening (VABA) angående forslaget om å fjerne forskriften om pristak for lufttransporttjenester.

Samferdselsdepartementet opplyste at departementet underveis sendte dokumenter til Finansdepartementet angående prisene på persontransporttjenester på innenlandsflyvninger, der departementet bestemmer maksimalprisen, og flyselskapene bestemmer de spesifikke prisene for innenlandsflyvninger.

*Samferdselsdepartementet mener at fjerning av takprisen for flybilletter vil påvirke forbrukerrettigheter (Foto: NIA)*

Ifølge Samferdselsdepartementet er lufttransporttjenester en av tjenestene som har stor innvirkning på folks liv, produksjon og forretningsvirksomhet. Å ikke regulere pristak betyr at staten har forlatt reguleringsverktøyet og gitt tjenesteleverandørene full rett til å bestemme prisen på tjenesten.

Når det ikke lenger er et pristak, kan flyselskapene tilby høye billettpriser fullt ut, spesielt på ruter med begrenset konkurranse eller i rushtid, noe som vil påvirke forbrukerrettigheter.

Videre er innenlands persontransport fortsatt en av tjenestene med begrenset markedskonkurranse og er fortsatt underlagt kriteriene som staten har satt for prising som foreskrevet i punkt d, paragraf 1, artikkel 21 i utkastet til prislov (endret).

For øyeblikket er det bare fem flyselskaper som deltar i markedet, men markedsandelen for innenlands lufttransport domineres fortsatt av bedrifter med en markedsandel på over 30 %.

På lang sikt mener Samferdselsdepartementet at når tilbudskapasiteten innen lufttransport bedre møter samfunnsmessige krav, luftfartsmarkedet har mangfoldig deltakelse fra mange flyselskaper, og passasjerene har rett til å velge i henhold til sine behov og evner, da er forslaget om å fjerne den øvre prisrammen for flybilletter på innenlandsruter passende.

Staten vil styre prisene på innenlands luftfartstjenester i henhold til markedets selvregulerende mekanisme og kontrollere flyselskapenes salgspriser i henhold til bestemmelsene i konkurranseloven.

Videre stemte nasjonalforsamlingen 19. juni også for å vedta prisloven, som fastsetter et pristak for innenlands flytransport av passasjerer.

[annonse_2]
Kilde