Byggedepartementet svarer på forslag om å investere i riksveier gjennom Ben Tre

Byggedepartementet har nettopp sendt et dokument til nasjonalforsamlingsdelegasjonen i Ben Tre -provinsen som svar på provinsens velgerbegjæring angående investering i broer på riksvei 57B for å dekke transportbehov og sikre trafikksikkerhet.

Ifølge Byggedepartementet er riksvei 57B planmessig 87 km lang, med 2–4 kjørefelt og en veibane på 6–8 m. Det er fortsatt et punkt på den andre siden av Ham Luong-elven (Tan Phu-fergen) hvor det ikke er bygget en bro.

Velgerne i Ben Tre ber Byggedepartementet om å bygge Tan Phu-broen for å erstatte Tan Phu-fergen (Km2+299 - Km3+279) på riksvei 57B (illustrasjonsbilde).

Nylig har Byggedepartementet gitt Vietnams vegvesen beskjed om å investere i et nødreparasjonsprosjekt for å forhindre erosjon av An Hoa-bropilarene, med et budsjett på rundt 7 milliarder VND. Prosjektet er for tiden under bygging og skal være ferdig i første kvartal 2025.

Byggedepartementet er enig i forslaget fra velgerne i Ben Tre-provinsen om nødvendigheten av å undersøke og etablere et investeringsprosjekt for å bygge Tan Phu-broen for å erstatte Tan Phu-fergen og An Hoa 2-broen på riksvei 57B, for å møte den forventede økningen i transportetterspørselen når Phu Thuan industripark tas i bruk, og utvikle økonomien i Ben Tre-provinsen spesielt og Mekongdelta-regionen generelt.

Departementet vil koordinere med folkekomiteen i Ben Tre-provinsen for å gjennomgå og implementere prosedyrer for overføring av riksveier som vil bli desentralisert til den provinsielle folkekomiteen, inkludert riksvei 57B.

Derfor anbefales det at lokalsamfunnet prioriterer balansering og allokering av investeringskapital til broer på riksvei 57B slik velgerne har foreslått.

Byggedepartementet vil koordinere med lokalsamfunnene for å rapportere til kompetente myndigheter for vurdering og investering i oppgradering og utvidelse av ruten i perioden 2026–2030.

Byggedepartementet foreslo at Ben Tre-provinsen fortsetter å forske på og investere i oppgradering, utvidelse og bygging av fire strekninger på riksvei 60 under OPS-skjemaet (illustrasjonsbilde).

Når det gjelder forslaget om å investere i prosjekter på riksvei 60, ifølge Bygg- og anleggsdepartementet, med en visjon frem mot 2050 godkjent av statsministeren, har riksvei 60 sitt utgangspunkt i byen My Tho i Tien Giang-provinsen, og endepunktet krysser riksvei 61B i byen Nga Nam i Soc Trang-provinsen. Veien er omtrent 147 km lang og har en skala på 2–6 kjørefelt.

I de senere årene har Byggedepartementet fullført investeringer i mange prosjekter på riksvei 60 i Ben Tre-provinsen, som Rach Mieu-broen, Ham Luong-broen og Co Chien-broen, oppgradering av seksjoner fra Rach Mieu-broen til Co Chien-broen, og investerer for tiden i byggingen av Rach Mieu-bro 2 for å dekke transportbehovene.

I perioden frem til 2030 bestemte Byggedepartementet seg for å fortsette å fokusere ressursene på å fullføre investeringen i Dai Ngai-broen og seksjoner i provinsene Tra Vinh og Soc Trang i henhold til godkjent planlegging.

Etter at de ovennevnte prosjektene er fullført, vil det å koble sammen hele ruten forkorte reisetiden, redusere godstransportkostnadene, utvide handelen og redusere avstanden med opptil 80 km sammenlignet med riksvei 1 når man reiser fra Ca Mau, Soc Trang, Bac Lieu til Ho Chi Minh-byen.

Byggedepartementet har notert seg kommentarer om å vurdere investeringer i utvidelse av Ham Luong-broen og vil koordinere med folkekomiteen i Ben Tre-provinsen for å rapportere til kompetente myndigheter for å vurdere og tilrettelegge kapital for investeringer i bygging når det er forhold knyttet til ressurser og økt transportetterspørsel på ruten.

Når det gjelder oppgraderingen av seksjonene 2, 3 og 4 av investeringsprosjektet for å oppgradere, utvide og bygge 4 seksjoner på riksvei 60, anbefales det at provinsen fortsetter å studere investeringer under OPS-skjemaet. Dersom det ikke er gjennomførbart, vil Byggedepartementet koordinere med folkekomiteen i Ben Tre-provinsen etter at prosjektets bompengeinnkrevingsperiode utløper (etter 2027) for å mobilisere kapitalkilder til å investere i utvidelse av riksvei 60.

«Folkekomiteen i Ben Tre-provinsen er bedt om å proaktivt gjennomgå og prioritere investeringsprosjekter for å syntetisere og foreslå for kompetente myndigheter å vurdere investeringer i prosjekter i den mellomlange offentlige investeringsplanen for perioden 2026–2030», understreket Byggedepartementet.

Kilde: https://www.baogiaothong.vn/bo-xay-dung-phan-hoi-kien-nghi-dau-tu-cac-tuyen-quoc-lo-qua-ben-tre-1922503261840474.htm