Ringveien i Tay Ninh til 3100 milliarder VND: Skadet etter mindre enn 2 år etter åpning

Ifølge tilbakemeldinger fra leserne til SGGP Hotline har Tay Ninh Provincial People's Committee investert i byggingen av Tan An City Beltway med et budsjett på over 3100 milliarder VND for å redusere belastningen på riksvei 1A og riksvei 62. Etter mindre enn to års drift har imidlertid denne veien blitt alvorlig forringet, noe som øker risikoen for trafikkulykker.

I det siste har mange som reiser med motorsykkel på Tan An City Beltway om natten falt på grunn av hull i veibanen. Fru Mai Thi Huong (i Khanh Hau-distriktet, Tay Ninh -provinsen) sa at hun kvelden 28. september kjørte motorsykkelen sin fra Tam Vu til hjemmet sitt på Tan An City Beltway. Nær krysset med riksvei 62 falt motorsykkelen hennes ned i et hull (nesten 0,5 m bredt og 20 cm dypt), hun mistet kontrollen og falt ut på veien.

«Ulykken skadet skulderen min og motorsykkelen min. Heldigvis kom det ikke noe kjøretøy bakfra på det tidspunktet, ellers ville konsekvensene vært uforutsigbare», sa fru Huong.

Et skadet sted på Tan An City Belt Road (Tay Ninh)

Ifølge SGGP-reportere den 23. oktober var mange deler av Tan An City Beltway sprukne og alvorlig skadet. Vanligvis var veibanen noen steder like råtten som pudder i nærheten av Bao Dinh-broen, og når det regnet, skapte det «hull i veien» og stillestående vann, noe som gjorde det svært farlig for kjøretøy å kjøre gjennom. Noen «hull i veien» i My An-kommunen ble lappet av myndighetene, men reparasjonene var overfladiske, med kun pukk som ble støpt, og veibanen var ujevn, både uestetisk og utrygg.

Da han var vitne til at mange trafikkdeltakere falt på grunn av «hull i veien» langs Tan An City Beltway, ble Mai Tan Hoang (My An kommune) opprørt: «Veien ble bygget for tusenvis av milliarder dong, tatt i bruk i mindre enn to år, med få kjøretøy som passerte, men den er allerede skadet.»

Herr Nguyen Huu Dong, leder av folkekomiteen i My An kommune (Tay Ninh-provinsen), informerte om at kommunen, etter å ha mottatt tilbakemeldinger fra folket, sendte styrker for å midlertidig reparere skadede deler av området, og samtidig rapporterte til provinsen for en langsiktig og omfattende løsning.

Ifølge Nguyen Van Hung, direktør for Long An Construction Investment Project Management Board (Tay Ninh-provinsen), har Tan An City Beltway nå utløpt garantiperioden og er overlevert til lokale myndigheter for forvaltning og vedlikehold. Den «midlertidige lappingen» for å sikre trafikksikkerhet er bare en midlertidig løsning. I den kommende tiden vil enheten koordinere med relevante etater for å grundig inspisere materialkvaliteten, byggeprosessene og tilsynet med prosjektet for å finne en langsiktig løsning.

19. oktober organiserte folkekomiteen i Tay Ninh-provinsen et team for å inspisere den skadede Tan An City Belt Road. Etter å ha inspisert og nøye observert de skadede veidekkene, ga nestlederen i folkekomiteen i Tay Ninh-provinsen, Nguyen Minh Lam, Byggedepartementet i oppdrag å koordinere med relevante enheter for å studere en plan for å oppgradere hele ruten med materialer av høy kvalitet, og samtidig gjennomgå desentraliseringen av forvaltning og vedlikehold for å unngå treg oppdagelse og håndtering når hendelser oppstår.

ÆRE

Kilde: https://www.sggp.org.vn/duong-vanh-dai-3100-ty-dong-o-tay-ninh-thong-xe-chua-day-2-nam-da-hu-hong-post820478.html