Hvordan vurderer du Vietnams innsats for grønt skifte?
– Statsminister Pham Minh Chinhs innsats og forpliktelser på COP26 er virkelig fantastiske. Vietnam streber etter å oppnå netto nullutslipp innen 2050. Europeiske selskaper er glade for å støtte Vietnam i å nå dette målet, inkludert netto nullutslipp, grønne bygninger, grønn kreditt, grønne obligasjoner... For å oppnå grønne bygninger i Vietnam ser jeg potensialet og mulighetene for at europeiske selskaper kan støtte på mange områder, og vi implementerer faktisk mange prosjekter.
Man kan si at statsminister Pham Minh Chinhs forpliktelse markerer en viktig milepæl. Vi er klare til å dele vår kunnskap, erfaring og kapasitet for å fremme bærekraftig utvikling i Vietnam.
Hvordan vurderer du viktigheten av å bygge grønne fabrikker i Vietnam?
– Bærekraftig og grønn utvikling vil hjelpe Vietnam med å tiltrekke seg mer internasjonal direkte kapital (FDI). Dessuten er anvendelsen av ny grønn teknologi en grunnleggende faktor for at Vietnam skal ha mer kapital til bærekraftig utvikling.
Innen bærekraftig bygging, hva bør Vietnam gjøre for å nå nullutslippsmålet innen 2050, sir?
– Innen grønn bygningsdesign er den største prioriteten at vi prøver å redusere energiforbruket. Først når vi reduserer etterspørselen, kan vi bevege oss mot bærekraftig energibruk. Hvis Vietnam følger EUs høye standarder, vil Vietnam bli et ekstremt attraktivt reisemål for europeiske selskaper.
Hvordan fremme en grønn og bærekraftig energiomstilling?
Dr. Nguyen Ngoc Hung – Energiinstituttet, Industri- og handelsdepartementet – sa at den viktigste faktoren er å endre atferd og bruke energi effektivt.
For å nå målet om energiomstilling og netto nullutslipp innen 2050, er det behov for endringer i energibruksatferd. Fundamentale endringer i bruksatferd har stor effekt på energisparing og reduksjon av klimagassutslipp. Typiske løsninger for atferdsendring inkluderer: justering av klimaanleggstemperaturen på riktig måte, reduksjon av overdreven varmtvannsforbruk, bruk av offentlig transport i stedet for private kjøretøy, økning av levetiden til byggverk, maksimal utnyttelse av naturlig lys, reduksjon av forbruket av fyrte materialer i byggverk, konvertering av lufttransport til høyhastighetstog, osv.
I tillegg til å endre energibruksatferd, er mange energieffektivitetsløsninger i bygninger, kjøretøy, sivilt og industrielt utstyr tilgjengelige i dag, og de kan skaleres opp svært raskt. Energisparing gir to fordeler ved å redusere energikostnader og redusere investeringer i energiforsyningsinfrastruktur. Derfor må energieffektivitetsløsninger fremmes sterkt gjennom juridiske korridorer, insentivmekanismer og energimarkeder.
[annonse_2]
Kilde
Kommentar (0)