Nærbilde av millionyacht på Mekong-elven: Har golfbane og kino

(Dan Tri) – Mange turister gleder seg til å oppleve luksusen og komforten til et million-dollar cruiseskip på Mekong-elven for første gang.

I de senere årene har luksuriøse cruiseferier blitt en ny reisetrend . Mange tror at det å oppleve en cruisetur hjelper dem å nyte ferien mer fullt ut, vekk fra støyen og støvet på fastlandet. Spesielt i sørvestregionen er luksuscruise, i tillegg til sightseeingturer, også et valg for mange turister, spesielt utenlandske turister.

Alison, en turist fra Australia, hadde lenge elsket det vietnamesiske elvelandskapet, og bestemte seg for å ta en tur som kombinerer avslapning og sightseeing på elven. Etter å ha undersøkt dette, valgte hun å oppleve et 4-stjerners cruise på Mekong-elven. «I pensjonsalderen er mannen min og jeg motvillige til å reise hele tiden på grunn av vår begrensede helse. Å velge å reise på et cruise kan hjelpe oss med å ha mindre problemer med å reise, men likevel nyte naturen og menneskene her», sa hun.

Det første 4-stjerners cruiseskipet som opererte på Mekong-elven ble sjøsatt i 2019. Ifølge en undersøkelse utført av journalister på nettstedet, har dette cruiseskipet avgang fra Can Tho City og har mange andre ruter for turister å velge mellom. Prisene på cruiseturer varierer ganske mye mellom høy- og lavsesong, samt bestillingssteder. Prisen for Can Tho - Long Xuyen (2 dager 1 natt)-turen varierer fra 6-18 millioner VND, Can Tho - Tan Chau (3 dager 2 netter) koster 12-36 millioner VND, Can Tho - Phnom Penh (5 dager 4 netter) koster 28-42 millioner VND... Spesielt er cruiseskipet designet som et førsteklasses feriested med komplette underholdningsfasiliteter som golfbane, svømmebasseng, kino...

I et intervju med Dan Tri-reportere sa mange turister at de setter pris på luksusen og komforten på cruiseskipet, men de synes at noen underholdningstjenester på skipet, som golfbaner og kinoer, er «ganske sløsende» fordi få bruker dem. En turist fra Singapore delte: «Jeg ser at cruiseskipet har ganske mange underholdningsfasiliteter, golfbaner, treningssentre, svømmebassenger og kinoer er tilgjengelige. Jeg har imidlertid ikke behov for å oppleve alle underholdningsaktivitetene her.»

Ifølge reporterens registre ligger golfbaneområdet i yachtens øverste etasje, men antallet personer som bruker denne underholdningstjenesten er ganske lite. Kinoen på yachten er heller ikke fullt utnyttet. Yachtpersonalet sa at kinoen har mer enn 20 seter, og gjester som ønsker å se filmer avtaler vanligvis med resepsjonisten på forhånd. Turister bruker imidlertid sjelden denne tjenesten, og hvis de gjør det, er det hovedsakelig familier eller vennegrupper.

Tvert imot er treningsstudioet og biblioteket to områder som brukes av mange kunder til sine behov for helsetrening og avslapning.

Området som turister bruker mest er nok evighetsbassenget. De mener dette er det ideelle stedet på yachten, fordi de både kan kjøle seg ned og se soloppgangen og solnedgangen fullt ut.

Tidlig om morgenen eller sent på ettermiddagen samles besøkende ofte på takterrassen for å drikke kaffe og nyte utsikten. Her kan de se hele landskapet på begge sider av elven. Dette stedet er også egnet for grupper som ønsker å organisere utendørsaktiviteter eller ta bilder av «virtuelt liv».

Rundt klokken 22.00 ankres cruiseskipet opp midt i elven, slik at gjestene kan overnatte. Kveldsaktivitetene på cruiseskipet er hovedsakelig konsentrert i baren eller på taket. Dette er også tiden da turistene har muligheten til å samhandle og prate med hverandre.

Når det gjelder kjøkkenet , sa Carl Andrew Burns – en britisk turist – at han var ganske fornøyd med matserveringen på cruiset. Takket være den varierte menyen, fra asiatiske til europeiske retter, kunne han spise kjente retter og smake på typisk vietnamesisk mat. Restauranten fortalte at selv om de fleste turistene er utlendinger, legger de alltid til vietnamesiske retter som pho, sur suppe, lotussalat ... på menyen for å bidra til å promotere kjøkkenet i hjemlandet.

I en samtale med Dan Tri- reporter sa cruisedirektør Pham Huu Nghia at dette cruiset ble bygget på 18 måneder med en totalverdi på nesten 4 millioner USD (nesten 100 milliarder VND). Skipet ble sjøsatt på slutten av 2019 med 33 deluxe-rom (høy klasse), 2 suiter (høyeste klasse) og kan betjene omtrent 70 gjester per tur. Høydepunktet med de 2 suiterommene (med et areal på 45 m2) er at det fra stue, soverom til bad er store glassdører og private balkonger med full utsikt over elvelandskapet. Avhengig av høy- og lavsesong og ruten varierer romprisene ulikt. Ifølge Nghia ønsker de fleste turister som opplever cruiset å fordype seg i livet i den vestlige elveregionen og beundre det fredelige landskapet her. «Det som kjennetegner turisme i Vesten er å skildre landskapets autentisitet og menneskenes liv. I tillegg til faktorene komfort og luksus, prøver vi alltid å innlemme enkelheten og nærheten til naturen og menneskene», sa han.

Dantri.com.vn