Den 16. mai observerte VTC News-reportere fra luften at HC1-undergangen ved An Phu-krysset (Thu Duc City, Ho Chi Minh-byen) i hovedsak har fullført hoveddelene. Prosjektet går inn i sluttfasen av ferdigstillelsen og er klart for drift i henhold til planen.
HC1-undergangen ved An Phu-krysset (Thu Duc City, Ho Chi Minh-byen) er den første ferdigstilte komponenten i det overordnede An Phu-kryssprosjektet. Strukturen spiller en avgjørende rolle i å koble sammen trafikkflyter, bidra til å redusere trafikkork og forbedre driftskapasiteten ved den østlige porten til byen.
Observasjoner viser at rekkverkssystemet utenfor HC1-undergangen er fullt installert, noe som bidrar til trafikksikkerheten.
Inne i undergangen er veibanen asfaltert med en høy grad av glatthet og flathet, noe som sikrer tekniske standarder og er klar for trafikk.
Trafikkskilt er fullt installert i begge ender av undergangen, og kjørefeltene er tydelig merket med reflekterende maling, noe som sikrer god sikt både dag og natt.
Brostrekningen N2, som forgrener seg til høyre fra motorveien Ho Chi Minh-byen - Long Thanh - Dau Giay til Mai Chi Tho, tar gradvis form.
Krysset mellom HC1-undergangen og Mai Chi Tho-veien er nå i stor grad åpent, noe som skaper gunstige forhold for tilkobling og trafikkflythåndtering i den kommende perioden.
Tidligere uttalte representanter fra Ho Chi Minh-byens trafikkbyggingsinvesteringsprosjektstyre (trafikkstyret) at selv om viktige komponenter som tunnelkonstruksjon, belysningsanlegg og trafikkskilt i hovedsak var ferdige, kunne ikke HC1-undergangen åpnes for trafikk ennå fordi pumpestasjonen ikke var ferdig.
Forsinkelsen skyldes komplekse geologiske forhold og grunnvannsnivåer, som har ført til uforutsette tekniske krav og forsinket byggeprosess. Prosjektet forventes å være ferdigstilt og satt i drift 30. juni.
An Phu-knutepunktet bygges i tre etasjer, inkludert en undergang, et bakkenivå og en bro, med en totalkostnad på over 3400 milliarder dong. Dette er et viktig transportprosjekt som tar sikte på å avlaste trafikkork i det østlige inngangsportområdet til Ho Chi Minh-byen, og forbinder motorveien Ho Chi Minh-byen – Long Thanh – Dau Giay direkte med hovedveier som Mai Chi Tho, Luong Dinh Cua og Nguyen Thi Dinh.
An Phu-knutepunktet regnes som det mest moderne knutepunktet i Ho Chi Minh-byen. Når prosjektet er ferdigstilt, vil det ikke bare bidra til å redusere trafikkorken ved den østlige porten til byen, men også forbedre effektiviteten til motorveien Ho Chi Minh-byen – Long Thanh – Dau Giay, spesielt når Long Thanh lufthavn offisielt tas i bruk.
Luong Y - Vtcnews.vn
Kilde: https://vtcnews.vn/can-canh-ham-chui-nut-giao-hien-dai-nhat-tp-hcm-du-kien-thong-xe-vao-thang-6-ar943819.html
Kommentar (0)