Vurder ytterligere alternativer for å utvide Cam Lo Expressway

Vurder å utvide motorveien Cam Lo - La Son til 6 kjørefelt

Utvidelsen av nord-sør-motorveien i øst, strekningen Cam Lo - La Son, fra 2 kjørefelt til 6 kjørefelt, krever 12 778 milliarder VND, men er i tråd med planen om at den innen 2030 skal ha en skala på 6 kjørefelt.

En del av motorveien Cam Lo - La Son.

Dette er en av de bemerkelsesverdige anbefalingene i rapport nr. 7379/BC – KHĐT om vurderingsresultatene av den forhåndsmessige gjennomførbarhetsstudierapporten om investeringsprosjektet for å bygge og utvide nord-sør-motorveien i øst, som nettopp ble sendt av planleggings- og investeringsdepartementet til Samferdselsdepartementet denne helgen.

Ifølge Planleggings- og investeringsdepartementet foreslår rapporten om forstudien to alternativer: alternativ 1 – 4-felts skala, total investering på rundt 7000 milliarder VND og alternativ 2 – 6-felts skala i henhold til planen med en total investering på 12 778 milliarder VND.

Samferdselsdepartementet valgte alternativet med fordelen av å begrense rydding av tomter på hovedruten, egnet for investeringsomfanget i de nærliggende strekningene (Van Ninh - Cam Lo og La Son - Hoa Lien), og utnyttet hele prosjektet for konsolidering av fyllinger som er konstruert og egnet for den annonserte kapitalkilden (7000 milliarder VND).

I rapporten om den foreløpige gjennomførbarhetsstudien ble også transportbehovet beregnet frem til 2045 for å utvide til en skala med 6 kjørefelt, og alternativ 1 ble valgt.

Ifølge Planleggings- og Investeringsdepartementet har imidlertid ikke beregningen av trafikkvolumet i rapporten om forstudien tatt hensyn til økningen i trafikkvolumet fra kulltransportkjøretøyer fra Laos til vietnamesiske havner, mens etterspørselen etter transport av kull fra Laos til Vietnam for eksport gjennom havner (My Thuy, Chan May, Thuan An), på vei, inkludert motorveien Cam Lo - La Son, kan nå 20–30 millioner tonn/år.

I tillegg, ifølge veinettplanleggingen for perioden 2021–2030, med en visjon frem mot 2050, har strekningen Cam Lo–La Son en motorvei med seks felt, med investeringsfremdrift før 2030.

I følge rapporten om forundersøkelsen forventes prosjektet å være ferdig i 2026 med en komplett skala på 4 kjørefelt. Med denne fremdriften vil det være vanskelig å sikre at strekningen Cam Lo - La Son når den planlagte skalaen på 6 kjørefelt før 2030.

«Samferdselsdepartementet bes beregne, gjennomgå og ta ansvar for å velge investeringsomfang og implementere utvidelsen til 6 kjørefelt i henhold til planen, for å sikre bekvemmelighet og unngå svinn», heter det i rapport nr. 7379.

Tidligere sendte Samferdselsdepartementet inn et dokument der statsministeren ble bedt om å vurdere og godkjenne den forhåndsmessige gjennomførbarhetsstudierapporten for investeringsprosjektet for utvidelse av nord-sør-motorveien i øst, strekningen Cam Lo - La Son.

Investeringsprosjektet for utvidelse av motorveien Cam Lo - La Son har utgangspunkt som sluttpunkt for motorveiprosjektet Van Ninh - Cam Lo i Cam Hieu kommune, Cam Lo-distriktet, Quang Tri-provinsen; sluttpunktet som sluttpunkt for La Son - Hoa Lien-prosjektet; i Loc Son kommune, Phu Loc-distriktet, Thua Thien Hue-provinsen.

Rutelengden er omtrent 98,35 km (strekningen gjennom Quang Tri-provinsen er omtrent 36,3 km lang; strekningen gjennom Thua Thien Hue-provinsen er omtrent 62,05 km lang). I tillegg til å oppgradere og utvide hovedmotorveien, investerer prosjektet også i et intelligent transportsystem (ITS), bomstasjoner (ETC) og vektkontrollstasjoner for strekningen La Son - Tuy Loan.

I følge forslaget fra Samferdselsdepartementet vil prosjektet utvide tverrsnittet av den eksisterende motorveien Cam Lo - La Son fra 2 kjørefelt til 4 kjørefelt, veibunnsbredden fra 12 m til 22 m, og veibanebredden fra 11 m til 20,5 m.

Seksjonene med 23,25 m veibunnsinvestering vil få tverrsnittene sine omstrukturert for å utvide nødstoppstripen.

Basert på nødvendigheten, hastverket og investeringseffektiviteten, for å sikre vellykket implementering og rask ferdigstillelse av utvidelsen av motorveien Cam Lo - La Son, foreslo Samferdselsdepartementet å implementere prosjektet i form av offentlige investeringer, etter å ha fullført utviklingen av en plan for å gjenvinne statlig kapital.

Dette er også en form for mobilisering av sosiale ressurser for å fortsette å investere i infrastruktur generelt og transportinfrastruktur spesielt.

Den foreløpige totale investeringen i prosjektet er omtrent 7000 milliarder VND, investert over statsbudsjettet, som forventes å bli fordelt fra økte inntekter og regulære utgiftsbesparelser i sentralbudsjettet i 2023.

Kilde: https://baodautu.vn/can-nhac-them-phuong-an-mo-rong-cao-toc-cam-lo—la-son-len-6-lan-xe-d225017.html